受利空消息影響，順豐控股今日開盤跌停，股價報72.72元，股價創(chuàng)近8個月新低。截至發(fā)稿，跌停板封單超過22萬手，成交金額8.9億元。4月8日晚間，順豐控股發(fā)布公告稱，一季度凈虧損9億至11億元，而上年同期盈利9.07億。
受利空消息影響，順豐控股今日開盤跌停，股價報72.72元，股價創(chuàng)近8個月新低。截至發(fā)稿，跌停板封單超過22萬手，成交金額8.9億元。4月8日晚間，順豐控股發(fā)布公告稱，一季度凈虧損9億至11億元，而上年同期盈利9.07億。
對于虧損原因，順豐控股公告中指出以下幾點： 公司正處于新業(yè)務拓展關(guān)鍵期，為擴大市場份額，打造長期核心競爭力，公司繼續(xù)加大新業(yè)務的前置投入。 此外，由于去年疫情一定程度上延緩了公司資本性開支投入節(jié)奏，客戶需求上行趨勢明顯，公司業(yè)務量增速迅猛，導致速運多環(huán)節(jié)出現(xiàn)產(chǎn)能瓶頸。為保障時效和服務穩(wěn)定性，公司從去年四季度開始增加臨時資源投入以承接增量，致使去年第四季度和今年第一季度成本承壓。
2020年，順豐實現(xiàn)件量同比增長68.46%，遠超行業(yè)整體增速的31.2%;市占率提升至9.76%，較上年提升2.15個百分點。
而公布的1-2月月度數(shù)據(jù)顯示，順豐控股2021年1-2月累計速運物流及供應鏈收入合計為275.95億元，較去年同期增長33.72%;2021年1-2月累計速運物流業(yè)務量合計為16.02億票，較去年同期增長53.89%，如果不算3月份營收，順豐前兩個月營收已經(jīng)近300億元，那么可以肯定的是公司正常運營沒有出現(xiàn)問題，在2020年高業(yè)務量基數(shù)的基礎(chǔ)上，順豐2021年的業(yè)務量還保持高增長。
截至3月24日，今年我國快遞業(yè)務量已突破200億件，接近2015年全年水平，日均業(yè)務量超過2.4億件，日均服務用戶接近5億人次。國家郵政局方面預測，今年全年快遞業(yè)務量將超過950億件。
業(yè)內(nèi)人士指出，郵政快遞業(yè)之所以繼續(xù)在高位增長區(qū)間運行，不僅得益于我國經(jīng)濟成功擺脫疫情影響，還得益于我國強大的國內(nèi)消費能力、消費市場加快線上線下融合發(fā)展、城市及農(nóng)村等下沉市場增長較快，使得快遞市場獲得了新的規(guī)模擴張。
隨著科學技術(shù)的發(fā)展，產(chǎn)品的科技含量增加，高科技企業(yè)的大量產(chǎn)品，體積小、重量輕，貨值卻很高，占用流動資金很大，快遞運輸能將這些產(chǎn)品盡快送給客戶，并提供良好的包裝、倉儲、報關(guān)物流服務，滿足了企業(yè)的需要，實現(xiàn)了最大可能的社會化分工。
在不斷的發(fā)展過程中，逐步形成了以處理文件、資料、圖紙、貿(mào)易單證等為主的函件快遞和處理樣品、高附加物品、社會活動禮品和家庭高檔商品等為主的貨物快遞，這兩種方式同時得到發(fā)展，只是小規(guī)模的快遞公司由于其能力有限，經(jīng)營重點各有不同。
巨大的市場底下蘊含著殘酷的蛋糕爭奪戰(zhàn)，中國物流業(yè)是幾乎全面對外開放的領(lǐng)域，幾大國際快遞巨頭早已將觸角伸經(jīng)中國市場的各個領(lǐng)域。市場上形成了外資品牌、國有企業(yè)、民營快遞企業(yè)三股主要的競爭力量。外資品牌通過兼并合資、申請牌照等方式不斷搶占中國快遞市場;國有企業(yè)通過政策、資金實力等不斷擴張;民營企業(yè)在特定環(huán)境下發(fā)展迅速，已涌現(xiàn)順豐速遞、“四通一達”等品牌快遞企業(yè)，其他中小民營快遞企業(yè)在保存實力的同時也力圖擴張做大做強。
近年來，隨著快遞業(yè)的迅猛發(fā)展，過度包裝引發(fā)的資源浪費和環(huán)境污染等問題也引起各界關(guān)注。據(jù)了解，目前我國快遞日均業(yè)務量已超過2.4億件，日均服務用戶接近5億人次，在深圳，每天生成的包裹接近1500萬件，行業(yè)服務民生作用凸顯。來自深圳市郵政管理局的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，截至2020年底，全市快遞電子運單使用率已達到99.4%，“瘦身膠帶”封裝比例達95.3%，電商快件不再二次包裝率為90.9%，循環(huán)中轉(zhuǎn)袋使用率達到99.8%，設(shè)置包裝廢棄物回收網(wǎng)點1197個。
隨著電商網(wǎng)購的快速普及，快遞包裝業(yè)近年來高速年均增長。電商拉動快遞包裝業(yè)崛起，2018年已超過700億元規(guī)模，到2020年，達到了1583.84億元。根據(jù)資料顯示，超過70%的包裝物來自于電商賣家或平臺。按照2020年產(chǎn)生833.6億件快遞量來估算，塑膠袋超過337億個，包裝箱425億個，膠帶746億米，氣泡袋128億個。
隨著各級郵政管理部門和寄遞企業(yè)積極貫徹落實國家郵政局有關(guān)綠色發(fā)展的工作部署，快遞綠色包裝工作扎實有效推進，為行業(yè)綠色發(fā)展奠定了堅實基礎(chǔ)。據(jù)初步統(tǒng)計，截至目前，主要品牌快遞企業(yè)通過采取減少過度包裝、循環(huán)利用紙箱等措施，每年至少可節(jié)約快遞封裝用品55億個;電子面單普及率提升至92%，每年至少可節(jié)約傳統(tǒng)紙質(zhì)面單314億張?！熬G色快遞”健康發(fā)展正蔚然成風。
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快遞過度包裝專項治理4月啟動 電商快件不再二次包裝率達80% 
