89%的車險(xiǎn)簽單保費(fèi)下降 2021年中國汽車保險(xiǎn)行業(yè)發(fā)展前瞻

• 2021年4月6日 YeYuJuan來源：人民網(wǎng) 1065 68
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近日，銀保監(jiān)會(huì)召開車險(xiǎn)綜合改革半年工作會(huì)議，回顧了車險(xiǎn)綜合改革落地以來的工作成效，梳理車險(xiǎn)市場出現(xiàn)的一些新情況新問題，部署推動(dòng)車險(xiǎn)綜改各項(xiàng)工作任務(wù)不斷深化、落地見效。會(huì)議指出，本次改革堅(jiān)持人民立場，消費(fèi)者獲得感明顯增強(qiáng)，89%的保單簽單保費(fèi)下降，其中保

機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)是我國財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)領(lǐng)域的第一大業(yè)務(wù)，事關(guān)億萬車主的切身利益。

銀保監(jiān)會(huì)召開車險(xiǎn)綜合改革會(huì)議

近日，銀保監(jiān)會(huì)召開車險(xiǎn)綜合改革半年工作會(huì)議，回顧了車險(xiǎn)綜合改革落地以來的工作成效，梳理車險(xiǎn)市場出現(xiàn)的一些新情況新問題，部署推動(dòng)車險(xiǎn)綜改各項(xiàng)工作任務(wù)不斷深化、落地見效。會(huì)議指出，本次改革堅(jiān)持人民立場，消費(fèi)者獲得感明顯增強(qiáng)，89%的保單簽單保費(fèi)下降，其中保費(fèi)降幅超過30%的保單占比達(dá)到64%。

此次改革主要取得如下成效：一是通過保額確定方式的調(diào)整，解決了“高保低賠”問題，通過代位求償機(jī)制的設(shè)立，解決了無責(zé)不賠問題，較好地解決了長期以來車險(xiǎn)產(chǎn)品中爭議最大、矛盾最突出的兩大“硬傷”，提高了條款的合理性和嚴(yán)謹(jǐn)性。二是費(fèi)率浮動(dòng)機(jī)制的實(shí)施，使得低風(fēng)險(xiǎn)客戶保費(fèi)更低，充分發(fā)揮了車險(xiǎn)定價(jià)獎(jiǎng)優(yōu)罰劣的機(jī)制，對于增強(qiáng)安全駕駛意識、改善駕駛行為、促進(jìn)道路交通安全具有積極作用，繼交強(qiáng)險(xiǎn)之后，使得車險(xiǎn)的社會(huì)管理職能得到進(jìn)一步增強(qiáng)。三是初步建立了新的市場運(yùn)行規(guī)則。自主核保系數(shù)、自主渠道系數(shù)均由保險(xiǎn)公司自主設(shè)定，極大地增強(qiáng)了保險(xiǎn)公司經(jīng)營自主權(quán)，充分體現(xiàn)了“將定價(jià)權(quán)交給市場、將選擇權(quán)交給客戶”的改革思路，客戶選擇成為無形的指揮棒，促使保險(xiǎn)公司強(qiáng)化自主經(jīng)營責(zé)任意識，釋放經(jīng)營活力，增強(qiáng)保險(xiǎn)行業(yè)自我發(fā)展和服務(wù)客戶的能力。

汽車保險(xiǎn)行業(yè)市場蘊(yùn)藏潛力巨大

汽車保險(xiǎn)是近代發(fā)展起來，它晚于水險(xiǎn)火險(xiǎn)盜竊險(xiǎn)和綜合險(xiǎn)。保險(xiǎn)公司承保機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)基礎(chǔ)是根據(jù)水險(xiǎn)火險(xiǎn)盜竊險(xiǎn)和綜合責(zé)任險(xiǎn)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)而來。汽車保險(xiǎn)發(fā)展異常迅速，如今己成為世界保險(xiǎn)業(yè)主要業(yè)務(wù)險(xiǎn)種之一，甚至超過了火災(zāi)保險(xiǎn)。

汽車保險(xiǎn)業(yè)務(wù)在大多數(shù)發(fā)達(dá)國家的整個(gè)財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)中占有十分重要的地位：美國汽車保險(xiǎn)保費(fèi)收入，占財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)總保費(fèi)的45%左右，占全部保費(fèi)的20%左右。亞洲地區(qū)的日本和臺灣汽車保險(xiǎn)的保費(fèi)占整個(gè)財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)總保費(fèi)的比例更是高達(dá)58%左右。從中國情況來看，隨著積極的財(cái)政政策的實(shí)施，道路交通建設(shè)的投入越來越多，汽車保有量逐年遞增。在過去的20年，汽車保險(xiǎn)業(yè)務(wù)保費(fèi)收入每年都以較快的速度增長。在國內(nèi)各保險(xiǎn)公司中，汽車保險(xiǎn)業(yè)務(wù)保費(fèi)收入占其財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)總保費(fèi)收入的50%以上，部分公司的汽車保險(xiǎn)業(yè)務(wù)保費(fèi)收入占其財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)總保費(fèi)收入的60%以上。汽車保險(xiǎn)業(yè)務(wù)成為財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司的“吃飯險(xiǎn)種”。

中國一直是全球第一大汽車銷售市場。汽車產(chǎn)銷量節(jié)節(jié)攀升，意味著汽車保險(xiǎn)行業(yè)前景依舊向好。

車險(xiǎn)服務(wù)更具“科技范兒”

近年來，隨著我國保險(xiǎn)行業(yè)穩(wěn)步發(fā)展，財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)行業(yè)也得以快速發(fā)展，而在我國財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)保費(fèi)收入中，車險(xiǎn)所占比重最大，且由于汽車消費(fèi)量的增加以及相關(guān)政策的出臺，投保率不斷提高。保險(xiǎn)新“國十條”提到，到2020年，保險(xiǎn)深度(保費(fèi)收入/GDP)要達(dá)到5%。根據(jù)測算，要達(dá)到這一目標(biāo)，整個(gè)保險(xiǎn)行業(yè)保費(fèi)收入要達(dá)到15.5%的年復(fù)合增長率。到2020年，整個(gè)車險(xiǎn)市場規(guī)模約為12000億。2020年案件量超過1.7億件，按一個(gè)案件1.5個(gè)訂單量換算，則訂單量將超過2.6億單。對于后車險(xiǎn)市場，特別是理賠市場，隨著人口基數(shù)、生活水平等的持續(xù)優(yōu)化，后期服務(wù)要求更高。加之，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，碎片化時(shí)間利用成為常態(tài)，理賠平臺的建立正是順應(yīng)這一趨勢，前景看好。但在執(zhí)行過程中，須關(guān)注用戶、客戶的滿意度。

保險(xiǎn)行業(yè)加強(qiáng)新技術(shù)研究應(yīng)用，運(yùn)用生物科技、圖像識別、人工智能、大數(shù)據(jù)等科技手段，提升車險(xiǎn)產(chǎn)品、保障、服務(wù)等的信息化、數(shù)字化水平。同時(shí)積極推廣電子保單制度，為消費(fèi)者提供更加便捷的車險(xiǎn)承保、 理賠等服務(wù)。新技術(shù)的不斷應(yīng)用對保險(xiǎn)行業(yè)發(fā)展影響巨大，車險(xiǎn)綜合改革方案反映了行業(yè)發(fā)展趨勢和市場要求，保險(xiǎn)公司應(yīng)抓住機(jī)遇，加強(qiáng)技術(shù)研發(fā)應(yīng)用，讓車險(xiǎn)服務(wù)更具‘科技范兒’。

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