汽車租賃作為中國新興的交通運(yùn)輸服務(wù)業(yè)，是滿足人民群眾個性化出行、商務(wù)活動需求和保障重大社會活動的重要交通方式，是綜合運(yùn)輸體系的重要組成部分。同時，汽車租賃行業(yè)對于傳統(tǒng)運(yùn)輸業(yè)、旅游業(yè)以及汽車工業(yè)、汽車流通業(yè)等相關(guān)行業(yè)起到十分顯著的帶動作用。
汽車租賃作為中國新興的交通運(yùn)輸服務(wù)業(yè)，是滿足人民群眾個性化出行、商務(wù)活動需求和保障重大社會活動的重要交通方式，是綜合運(yùn)輸體系的重要組成部分。同時，汽車租賃行業(yè)對于傳統(tǒng)運(yùn)輸業(yè)、旅游業(yè)以及汽車工業(yè)、汽車流通業(yè)等相關(guān)行業(yè)起到十分顯著的帶動作用。
汽車租賃是指經(jīng)營者按照約定，將汽車交付承租者使用，并提供相關(guān)配套服務(wù)以滿足其出行需求，收取一定費(fèi)用的經(jīng)營活動。汽車租賃服務(wù)具有服務(wù)性、功能性、契約性、有償性四項基本特性。根據(jù)租賃性質(zhì)不同，汽車租賃服務(wù)分為融資性汽車租賃和經(jīng)營性汽車租賃。融資性租賃是指出租方融通資金為承租方提供所需的汽車，具有融資、融物雙重職能的租賃交易;經(jīng)營租賃是指租賃公司將車輛租賃給承租人臨時使用，根據(jù)租用時長可劃分為短租和長租。
中國汽車租賃行業(yè)仍處于早期發(fā)展階段，滲透率較低，未來潛力巨大。汽車租賃服務(wù)可以根據(jù)租賃性質(zhì)分為融資性汽車租賃和經(jīng)營性汽車租賃，其中經(jīng)營性汽車租賃可以再根據(jù)租用時長劃分為短租和長租，目前市場上大多數(shù)租賃車輛用于短租，短租是當(dāng)前最主流的汽車租賃方式。
盡管國內(nèi)汽車租賃業(yè)正處于起步階段，不過租車行業(yè)發(fā)展前景卻有巨大的潛力。隨著大家對汽車消費(fèi)越來越強(qiáng)烈愿望和汽車租賃業(yè)良好的外部發(fā)展環(huán)境以外，都已經(jīng)表明了中國的租車行業(yè)發(fā)展前景有著巨大的潛力。目前我國的汽車保有量約為1.72億輛，而擁有駕駛執(zhí)照的居民已經(jīng)超過了3.3億人，超過1億人是有駕駛執(zhí)照卻沒有汽車可開，在目前的汽車消費(fèi)環(huán)境下，汽車出租將是其中絕大多數(shù)人的首選。據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2016年，中國汽車出租市場規(guī)模達(dá)586億元，同比增長16.7%，按照當(dāng)前發(fā)展勢頭，估計2018-2022年，汽車出租行業(yè)的市場規(guī)模的年增長速度在20%左右。預(yù)計到2022年，我國汽車出租行業(yè)的收入將超過1500億元人民幣。不過，經(jīng)過多年成長，我國汽車租賃市場依舊充斥著車輛更新慢、租車成本較高、利潤低、管理不到位等各種各樣的問題，整體成熟度還不夠。
近年來，國內(nèi)高端車市場競爭也日益激烈，迫于競爭的壓力，目前汽車租賃已逐漸成為各汽車生產(chǎn)商和汽車流通企業(yè)共同關(guān)注的熱點(diǎn)問題。以租代購也逐漸被一些高端品牌轎車廠家與商家所接受。相對于中低端車，高端品牌車以租代購優(yōu)勢更加明顯，特點(diǎn)突出，且易于推廣。
未來，隨著中國經(jīng)濟(jì)的繼續(xù)穩(wěn)步增長，將帶動居民收入快速增長;汽車保有量和銷量增長、市場供應(yīng)鏈的完善、汽車租賃公司輕資產(chǎn)化管理趨勢、汽車租賃汽車租賃公司的快速發(fā)展和產(chǎn)品成熟度的提升;以及租賃行業(yè)法律政策的完善和開放，這些都給行業(yè)健康發(fā)展的提供了必不可少的條件和環(huán)境，未來中國汽車租賃行業(yè)的發(fā)展前景可期。欲想知道中國汽車租賃行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略研究，請點(diǎn)擊《2021-2025年中國汽車租賃行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報告》
2021-2025年中國汽車租賃行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報告
汽車租賃是指經(jīng)營者按照約定，將汽車交付承租者使用，并提供相關(guān)配套服務(wù)以滿足其出行需求，收取一定費(fèi)用的經(jīng)營活動。汽車租賃服務(wù)具有服務(wù)性、功能性、契約性、有償性四項基本特性。根據(jù)租賃性...
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