日前，同濟大學(xué)中國交通研究院等5家機構(gòu)聯(lián)合發(fā)布《中國城市物流競爭力報告(2020)》顯示，中國區(qū)域物流格局正進入以北京-天津、上海、廣州-深圳、武漢、成都-重慶等為核心的“五極”時代;武漢位居全國城市物流競爭力第6位。
中國城市物流競爭力報告發(fā)布
日前，同濟大學(xué)中國交通研究院等5家機構(gòu)聯(lián)合發(fā)布《中國城市物流競爭力報告(2020)》顯示，中國區(qū)域物流格局正進入以北京-天津、上海、廣州-深圳、武漢、成都-重慶等為核心的“五極”時代;武漢位居全國城市物流競爭力第6位。
該報告分析，前10強中，以重慶、武漢、成都、鄭州為代表的中西部城市表現(xiàn)搶眼。武漢作為內(nèi)陸最大的水陸空交通樞紐之一，樞紐布局、市場覆蓋和地理區(qū)位具有突出的優(yōu)勢，并且在政府積極引導(dǎo)的物流政策和金融環(huán)境下，物流營商環(huán)境良好，同時考慮武漢市快速發(fā)展的經(jīng)濟和城市首位度，具有巨大物流發(fā)展?jié)摿Α?/p>
社會物流總額年均增長率超6.5%
“物流業(yè)是支撐國民經(jīng)濟發(fā)展的基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性、先導(dǎo)性產(chǎn)業(yè)?！痹?020年12月29日舉行的第四次全國物流行業(yè)先進集體、勞動模范和先進工作者表彰大會上，中國物流與采購聯(lián)合會會長何黎明表示，近5年來，我國社會物流總額年均增長率超6.5%，物流業(yè)總收入超10萬億元。
據(jù)介紹，截至目前，我國社會物流總費用占GDP比重降到15%以下，貨物運輸量、快遞業(yè)務(wù)量多年來位居世界第一，全國A級物流企業(yè)近7000家，國家物流樞紐、骨干冷鏈物流基地、示范物流園區(qū)等一批重點物流基礎(chǔ)設(shè)施加快建設(shè)。
物流園區(qū)行業(yè)全景調(diào)研分析
當(dāng)前，世界經(jīng)濟增速普遍放緩，復(fù)雜因素不斷增加，中國經(jīng)濟面臨諸多挑戰(zhàn)。從國家政策引導(dǎo)方向，以及目前的一些行業(yè)數(shù)據(jù)來看，中國物流園區(qū)正處于窗口期。隨著國務(wù)院調(diào)整和振興物流業(yè)規(guī)劃政策的出臺,物流園建設(shè)成了區(qū)域物流業(yè)提升振興產(chǎn)業(yè)與經(jīng)濟發(fā)展的熱點。以下對物流園區(qū)發(fā)展趨勢分析。
目前為止，整個中國的物流園區(qū)，規(guī)模以上的物流園區(qū)將近1700家，還有一些規(guī)模以下的物流園區(qū)，個人估計總量要超過2000家。中國物流園區(qū)分布是不均衡的，在沿海地區(qū)，特別是在山東、浙江、河南這樣的地區(qū)，物流園區(qū)發(fā)展的、在建的、運營的數(shù)量是排在中國前幾位的。
目前，中國的物流園區(qū)有很多的類型，發(fā)展也呈多元化多樣化的態(tài)勢。按功能劃分，有運輸型的物流園區(qū)、倉儲型的物流園區(qū)、快遞型的物流園區(qū)等。按服務(wù)對象劃分，有生產(chǎn)型的物流園區(qū)，商貿(mào)流動型的物流園區(qū)等。還有一些物流園區(qū)的功能是疊加的，運輸、倉儲、快遞、生產(chǎn)、流通、農(nóng)業(yè)、工業(yè)、服務(wù)業(yè)，就形成綜合型的物流園區(qū)。物流園區(qū)的形態(tài)在不斷地變化，特別是在新的時期，隨著數(shù)字化的推進、智能化的推進，數(shù)字化的物流園區(qū)也在出現(xiàn)，它們在云上。整個的物流園區(qū)的形態(tài)都在不斷發(fā)生變化。物流園區(qū)的功能日趨多樣化。
過去早期發(fā)展的物流園區(qū)的功能多是基礎(chǔ)性的功能，比如運輸、倉儲、裝卸、搬運、流通、加工，這都是過去的基礎(chǔ)性的物流園區(qū)的功能。隨著園區(qū)的逐漸發(fā)展，增值型的功能會逐漸地體現(xiàn)出來，比如物流金融、檢驗檢疫、供應(yīng)鏈管理等，還有一些配套的功能也不斷地出現(xiàn)，如物業(yè)管理。物流園區(qū)不斷地在進行創(chuàng)新，不斷進行跨界融合。評價一個物流園區(qū)，主要看它的功能是否強大，連接是否很強大，是否具備強大資源配置能力，服務(wù)是否優(yōu)質(zhì)。
物流園區(qū)隨著國家的發(fā)展應(yīng)運而生，從工業(yè)化開始的工礦倉儲 互聯(lián)網(wǎng)時代來臨，零售倉儲占主要地位，物流園區(qū)的發(fā)展也應(yīng)當(dāng)隨著信息時代到來開始數(shù)字化，信息化，標(biāo)準(zhǔn)化，從而促進整個物流行業(yè)的規(guī)范化及其標(biāo)準(zhǔn)的制定。物流園區(qū)的公益性地位應(yīng)當(dāng)通過有效經(jīng)營凸顯出來，從而為城市發(fā)展做出貢獻。
想要了解更多物流園區(qū)行業(yè)專業(yè)分析，請關(guān)注中研普華研究院報告《2021-2025年中國物流園區(qū)行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報告》
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2021年中國城市物流配送行業(yè)投資及市場發(fā)展趨預(yù)測 
