車聯(lián)網(wǎng)板塊活躍 車聯(lián)網(wǎng)成為產(chǎn)業(yè)鏈的共同掘金點(diǎn)

• 2020年12月31日 GuoMeng來源：互聯(lián)網(wǎng) 851 52
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12月31日消息，車聯(lián)網(wǎng)板塊早盤活躍，截至發(fā)稿，路暢科技浙江世寶先后漲停，中科創(chuàng)達(dá)漲超6%，啟明信息、華陽集團(tuán)、亞太股份等個(gè)股紛紛走高。

車聯(lián)網(wǎng)板塊活躍

12月31日消息，車聯(lián)網(wǎng)板塊早盤活躍，截至發(fā)稿，路暢科技浙江世寶先后漲停，中科創(chuàng)達(dá)漲超6%，啟明信息、華陽集團(tuán)、亞太股份等個(gè)股紛紛走高。

當(dāng)我們的生活逐漸被智能設(shè)備所包圍，消費(fèi)者越來越離不開方便的智能化體驗(yàn)。如今，用戶對于智能化的需求延伸到了汽車這個(gè)重要的生活場景。隨著5G、人工智能、云計(jì)算等前沿技術(shù)不斷落地應(yīng)用，作為國民經(jīng)濟(jì)重要支柱的汽車行業(yè)，迎來了大變革。車聯(lián)網(wǎng)成為產(chǎn)業(yè)鏈的共同掘金點(diǎn)。但科技發(fā)展的同時(shí)，也伴隨著顯性和隱性的信息安全漏洞，尤其車輛行駛與每個(gè)人的出行安全息息相關(guān)，車聯(lián)網(wǎng)安全更成為行業(yè)發(fā)展的“重中之重”。到2025年，我國將建成一批國家級自動(dòng)駕駛測試基地和先導(dǎo)應(yīng)用示范工程，在部分場景實(shí)現(xiàn)規(guī)?；瘧?yīng)用。

交通強(qiáng)國成國家級戰(zhàn)略，智慧交通為主攻方向之一。交通強(qiáng)國是十九大做出的重大決策，被視作“建設(shè)現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系的先行領(lǐng)域”以及“全面建成社會主義現(xiàn)代化強(qiáng)國的重要支撐”，戰(zhàn)略高度前所未有。創(chuàng)新發(fā)展體系是建設(shè)交通強(qiáng)國的八大體系之一，而智慧交通被定為主攻方向。按照規(guī)劃，國家將“推動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能同交通運(yùn)輸深度融合，加快車聯(lián)網(wǎng)、船聯(lián)網(wǎng)建設(shè)，構(gòu)建以數(shù)據(jù)為關(guān)鍵要素的數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化的智慧交通體系?！?/p>

車聯(lián)網(wǎng)是智慧交通落地的主要抓手，為智慧交通的推進(jìn)提供了絕佳機(jī)遇。車聯(lián)網(wǎng)當(dāng)前處在政策、技術(shù)、產(chǎn)業(yè)的三重因素共振之上，為智慧交通的推進(jìn)提供了絕佳機(jī)會。我們認(rèn)為，作為智慧交通建設(shè)的主要突破口，在交通強(qiáng)國積極推進(jìn)的大背景下，車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的發(fā)展面臨歷史性機(jī)遇。

車聯(lián)網(wǎng)作為5G、交通和汽車領(lǐng)域跨界融合且最具潛力的應(yīng)用，已成為我國戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。2020年，我國車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域政策密集出臺。2月，國家發(fā)改委、工信部、科技部等11個(gè)部委共同發(fā)布《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》，提出我國智能交通和智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)。3月，工業(yè)和信息化部發(fā)布《關(guān)于推動(dòng)5G加快發(fā)展的通知》，促進(jìn)“5G﹢車聯(lián)網(wǎng)”協(xié)同發(fā)展。9月，國務(wù)院辦公廳發(fā)布《關(guān)于以新業(yè)態(tài)新模式引領(lǐng)新型消費(fèi)加快發(fā)展的意見》，推動(dòng)車聯(lián)網(wǎng)部署應(yīng)用。10月，中共中央、國務(wù)院發(fā)布《關(guān)于構(gòu)建更加完善的要素市場化配置體制機(jī)制的意見》，提出“發(fā)揮行業(yè)協(xié)會商會作用，推動(dòng)人工智能、可穿戴設(shè)備、車聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域數(shù)據(jù)采集標(biāo)準(zhǔn)化”。11月，國務(wù)院辦公廳發(fā)布《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021~2035年)》，提出“加快基于蜂窩通信技術(shù)的車輛與車外其他設(shè)備間的無線通信(C-V2X)標(biāo)準(zhǔn)制定和技術(shù)升級”。

欲了解更多車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)投資具體情況，可以點(diǎn)擊查看中研普華研究咨詢報(bào)告《2021-2026年中國車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)市場前瞻與未來投資戰(zhàn)略分析報(bào)告》。

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  2021-2026年中國車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)市場前瞻與未來投資戰(zhàn)略分析報(bào)告

  交通強(qiáng)國成國家級戰(zhàn)略，智慧交通為主攻方向之一。交通強(qiáng)國是十九大做出的重大決策，被視作“建設(shè)現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系的先行領(lǐng)域”以及“全面建成社會主義現(xiàn)代化強(qiáng)國的重要支撐”，戰(zhàn)略高度前所未有。...

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