全國網(wǎng)上零售額已超10.5萬億元 2020我國快遞業(yè)務日均超3億件

• 2020年12月23日 HuangJiang來源：互聯(lián)網(wǎng) 494 26
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快遞業(yè)務量增速強勁的背后，是居民網(wǎng)購消費的強勁。2020年前11個月，全國網(wǎng)上零售額已超10.5萬億元，占同期社會消費品零售總額35.1萬億元的比例為29.9%。電商購物占社會消費品零售總額比例已接近三成。

12月21日，我國快遞年業(yè)務量首次突破800億件，創(chuàng)下我國快遞發(fā)展史新記錄。據(jù)了解，今年第800億件快件是一箱來自湖北黃岡羅田的土特產(chǎn)，由順豐速運承運，將于12月22日上午送到位于湖南長沙的收件人手中。由四通一達等民營快遞構成的中國快遞服務，已經(jīng)成為服務制造業(yè)、農(nóng)產(chǎn)品上行等領域的“第二條高鐵網(wǎng)絡”。

根據(jù)中研普華出版的《2021-2026年電商快遞行業(yè)競爭格局及“十四五”企業(yè)投資戰(zhàn)略研究報告》分析顯示：

快遞業(yè)務量增速強勁的背后，是居民網(wǎng)購消費的強勁。2020年前11個月，全國網(wǎng)上零售額已超10.5萬億元，占同期社會消費品零售總額35.1萬億元的比例為29.9%。電商購物占社會消費品零售總額比例已接近三成。

我國快遞業(yè)務日均3億件

1月，受新冠肺炎疫情及春節(jié)雙重因素影響，我國快遞業(yè)務量首次出現(xiàn)負增長，同比下降16%左右，隨著復工復產(chǎn)復市持續(xù)推進，快遞業(yè)務增速轉(zhuǎn)正，重回30%以上的高速增長區(qū)間。5月業(yè)務量增速41.1%，創(chuàng)2018年2月以來新高，9月增速更是達到44.6%，再創(chuàng)歷史新高。

目前，我國快遞業(yè)務量日均3億件已成常態(tài)，日均服務用戶4億多人次。有關預測顯示，2025年全國快遞業(yè)務量將達1500億件?？爝f業(yè)觀察人士表示，得益于包容的監(jiān)管氛圍和電商成交額的持續(xù)增長，中國民營快遞在短短十余年間成長迅猛，這張“第二條高鐵網(wǎng)絡”已成為暢通內(nèi)外經(jīng)濟循環(huán)的重要動脈。

截止2019年，中通、申通、圓通、韻達、百世等中國主要民營快遞已建成超5000公里的自動化流水線，與中國地鐵總里程大體相當。此外，菜鳥的物流雷達預警、智能分倉、預售下沉、物流天眼、快遞員智能語音助手等智能物流技術，已在快遞鏈路各環(huán)節(jié)得到廣泛運用，為快遞行業(yè)降本提效。

郵政快遞業(yè)規(guī)模不斷擴大，郵政業(yè)業(yè)務總量和快遞業(yè)務量翻了近兩番，快遞業(yè)務量和快遞業(yè)務增速連續(xù)穩(wěn)居世界第一?？爝f包裹快遞量超過美國、日本和歐洲等發(fā)達經(jīng)濟體總和，對世界增長貢獻率超過50%。高效的寄遞服務有效促進了電子商務的繁榮發(fā)展，年支撐網(wǎng)上零售額超10萬億元。

郵政快遞業(yè)每年新增就業(yè)崗位20萬人以上，為國家穩(wěn)就業(yè)作出突出貢獻?，F(xiàn)代農(nóng)業(yè)、先進制造業(yè)快遞服務向?qū)I(yè)化和價值鏈高端延伸，雙向流通渠道進一步打通，僅今年前11個月支撐工業(yè)品下鄉(xiāng)和農(nóng)產(chǎn)品進城就超過1.7萬億元。

快遞業(yè)綠色包裝革命

日前八部門發(fā)布《關于加快推進快遞包裝綠色轉(zhuǎn)型的意見》(下稱《意見》)，強化快遞包裝綠色治理，加強電商和快遞規(guī)范管理，增加綠色產(chǎn)品供給，培育循環(huán)包裝新型模式，加快建立與綠色理念相適應的法律、標準和政策體系，推進快遞包裝“綠色革命”。

據(jù)了解，目前過度包裝、包裝浪費問題普遍存在，而縱觀整個產(chǎn)業(yè)鏈，缺乏對包裝材料等專業(yè)研發(fā)機構，企業(yè)投入力度有待加強。目前，包裝已成為電商、物流、食品等各產(chǎn)業(yè)的重要環(huán)節(jié)。環(huán)保材料的研發(fā)，打造生態(tài)綠色包裝紙全產(chǎn)業(yè)鏈，對各行業(yè)及人類綠色生態(tài)環(huán)境的建立尤為重要。

隨著電商、快遞、物流行業(yè)的高速發(fā)展，過度包裝等問題也越發(fā)凸顯，包裝浪費、材料復雜、環(huán)保度低等帶來包裝的繁瑣、過度。這也直接抬高了成本，浪費大量人力物力，由此引發(fā)的環(huán)境問題也不容忽視。相關數(shù)據(jù)顯示，中國快遞業(yè)務量已連續(xù)6年位居世界第一，快遞業(yè)每年消耗紙質(zhì)廢棄物900余萬噸，塑料廢棄物約180萬噸，并呈快速增長趨勢。

此次《意見》就提出，要規(guī)范快遞包裝廢棄物回收和處置，適度提升復用比例，保障快遞包裝廢棄物及時得到清運。同時對于包裝產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)的規(guī)范予以明確要求。

到2022年，我國電商快件不再二次包裝比例達到85%，可循環(huán)快遞包裝應用規(guī)模達700萬個。到2025年，電商快件基本實現(xiàn)不再二次包裝，可循環(huán)快遞包裝應用規(guī)模達1000萬個。對于各部門各地細化分解任務有重要指導作用。

同時，《意見》鼓勵電商和快遞企業(yè)在網(wǎng)絡零售和快件收寄中為消費者提供綠色包裝產(chǎn)品，鼓勵在同城生鮮配送、連鎖商超散貨物流中推廣應用可循環(huán)可折疊快遞包裝，減少一次性塑料泡沫箱等的使用;要求開發(fā)智能打包等新技術，加快綠色環(huán)保、功能包裝材料研發(fā)應用等，這些具體的措施，為進一步從源頭上加強快遞包裝綠色治理提供了破解的思路。

在解決“過度包裝”的同時，新政的落地還將有助于推動行業(yè)將形成“源頭控制、全鏈條綠色、全國統(tǒng)一、末端再利用”的綠色、智慧快遞體系，降低電商行業(yè)成本。

想了解更詳實的電商快遞行業(yè)未來趨勢及發(fā)展前景分析請點擊中研普華出版的《2021-2026年電商快遞行業(yè)競爭格局及“十四五”企業(yè)投資戰(zhàn)略研究報告》

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