北京大興國際機(jī)場及臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)有望開采地?zé)?臨空經(jīng)濟(jì)行業(yè)未來發(fā)展趨勢分析

• 2020年12月10日 HaoChenChong來源：互聯(lián)網(wǎng) 433 22
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據(jù)悉，北京大興國際機(jī)場及臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)位于中深層地?zé)衢_采適宜區(qū)，適宜規(guī)?；_發(fā)。近日，北京市發(fā)改委對外披露，北京大興國際機(jī)場臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)首個中深層換熱試驗(yàn)正式開鉆，試驗(yàn)結(jié)果將為臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)中深層地?zé)嵋?guī)?；_發(fā)和新技術(shù)應(yīng)用奠定基礎(chǔ)。

據(jù)悉，北京大興國際機(jī)場及臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)位于中深層地?zé)衢_采適宜區(qū)，適宜規(guī)?；_發(fā)。近日，北京市發(fā)改委對外披露，北京大興國際機(jī)場臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)首個中深層換熱試驗(yàn)正式開鉆，試驗(yàn)結(jié)果將為臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)中深層地?zé)嵋?guī)?；_發(fā)和新技術(shù)應(yīng)用奠定基礎(chǔ)。按照計(jì)劃，到2025年，臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)可再生能源比重將達(dá)到15%，形成生態(tài)優(yōu)美的現(xiàn)代化綠色臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)。

據(jù)了解，臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)是依托航空樞紐和現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系，提供高時效、高質(zhì)量、高附加值產(chǎn)品和服務(wù)，集聚發(fā)展航空運(yùn)輸業(yè)、高端制造業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)而形成的特殊經(jīng)濟(jì)區(qū)域，是民航業(yè)與區(qū)域經(jīng)濟(jì)相互融合、相互促進(jìn)、相互提升的重要載體。臨空產(chǎn)業(yè)具有高附加值、高航空依賴度以及強(qiáng)外向型的特點(diǎn)，是中國新時期促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和優(yōu)化升級的戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)選擇。中國臨空經(jīng)濟(jì)目前出現(xiàn)多種發(fā)展模式，其中物流帶動、產(chǎn)業(yè)集群、及園區(qū)發(fā)展模式發(fā)展亮眼。園區(qū)為內(nèi)引外聯(lián)、對外開放和招商引資、產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展的平臺，實(shí)現(xiàn)臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)內(nèi)產(chǎn)業(yè)的調(diào)整和布局的優(yōu)化，助力臨空經(jīng)濟(jì)建設(shè)。當(dāng)前中國臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式主要有航空帶動模式、物流帶動模式、產(chǎn)業(yè)鏈推動模式、產(chǎn)業(yè)集群模式與園區(qū)發(fā)展模式等。

高質(zhì)量建設(shè)國家級臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)。航空經(jīng)濟(jì)，聚焦樞紐型航空服務(wù)、臨空型國際貿(mào)易、空港型國際商務(wù)三大領(lǐng)域，突出打造空港商圈、增強(qiáng)高端商務(wù)功能，重點(diǎn)發(fā)展航空運(yùn)營服務(wù)、航空制造維修、航空物流、跨境貿(mào)易、航空金融、航空總部六大航空經(jīng)濟(jì)集群，力爭到2020年產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值突破1500億元。實(shí)施“存量企業(yè)扶優(yōu)扶強(qiáng)行動”，支持一批特色優(yōu)勢企業(yè)轉(zhuǎn)型升級;深化校院地企協(xié)同創(chuàng)新和軍民融合創(chuàng)新，發(fā)展新經(jīng)濟(jì)培育新動能，力爭到2020年軍民融合產(chǎn)業(yè)和高新技術(shù)企業(yè)產(chǎn)值分別突破300億元、1000億元。近年來，臨空經(jīng)濟(jì)這種新的經(jīng)濟(jì)形態(tài)在中國各地蓬勃興起，因主體功能定位清晰、提升區(qū)域競爭力作用明顯，已成為中國眾多地方政府探索區(qū)域發(fā)展模式的重要突破口，截至2019年3月，中國已成立各類臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)90余個，其中國家級臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)14個。隨著中國社會經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展和航空運(yùn)輸快速增長，臨空經(jīng)濟(jì)正在對區(qū)域發(fā)展起到非常重要的推動作用。當(dāng)前，臨空經(jīng)濟(jì)已成為中國各地發(fā)展的重要抓手之一，全國明確規(guī)劃并進(jìn)行建設(shè)的空港經(jīng)濟(jì)區(qū)有近70個，年客運(yùn)吞吐量超過1000萬人次的37個機(jī)場均已規(guī)劃建設(shè)空港經(jīng)濟(jì)區(qū)。

《關(guān)于臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)建設(shè)發(fā)展的指導(dǎo)意見》提出了臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)的建設(shè)任務(wù)，即優(yōu)化空間發(fā)展布局，促進(jìn)區(qū)域協(xié)同發(fā)展;推進(jìn)航空樞紐建設(shè)，構(gòu)建立體交通系統(tǒng);發(fā)展優(yōu)勢特色產(chǎn)業(yè)，構(gòu)建高端產(chǎn)業(yè)體系;提升開放門戶功能，輻射帶動區(qū)域發(fā)展;加強(qiáng)生態(tài)環(huán)境保護(hù)，促進(jìn)綠色低碳循環(huán)發(fā)展。臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)的建設(shè)與批復(fù)，有利于發(fā)揮比較優(yōu)勢、挖掘內(nèi)需增長潛力、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、增強(qiáng)輻射帶動作用，對促進(jìn)民航業(yè)發(fā)展、優(yōu)化中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展格局、全方位深化對外開放、加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式具有十分重要的意義。隨著中國經(jīng)濟(jì)體量不斷擴(kuò)大，面臨的國際競爭也越來越激烈，發(fā)展臨空經(jīng)濟(jì)將優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，發(fā)展“產(chǎn)城融合”將延伸產(chǎn)業(yè)布局，臨空經(jīng)濟(jì)借力“產(chǎn)城融合”將助力產(chǎn)業(yè)升級。

臨空經(jīng)濟(jì)對東部區(qū)域金融的促進(jìn)作用大于中西部區(qū)域，東部區(qū)域的旅客吞吐量、貨郵吞吐量、起降架次均對其金融業(yè)產(chǎn)值有顯著的正向作用;中西部區(qū)域的旅客吞吐量、起降架次對其金融業(yè)產(chǎn)值的促進(jìn)作用比較大，而貨郵吞吐量的影響則不顯著。臨空經(jīng)濟(jì)對區(qū)域金融的空間效應(yīng)還不是很明顯?；诖?，東部、中西部區(qū)域應(yīng)采取不同的發(fā)展策略推動臨空經(jīng)濟(jì)和金融的發(fā)展，實(shí)現(xiàn)兩者相互促進(jìn)的良性循環(huán)。

東部區(qū)域應(yīng)重點(diǎn)提高臨空產(chǎn)業(yè)對區(qū)域金融的推動作用。東部區(qū)域在保持航空客流、航空貨運(yùn)、起降架次對區(qū)域金融促進(jìn)作用的同時，發(fā)揮區(qū)域特色產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，集中發(fā)展具有航空指向型的高、輕、新產(chǎn)業(yè)，如航空物流業(yè)、航空設(shè)備制造及維修、生物醫(yī)藥、精密機(jī)械、新材料、電子信息等高端制造業(yè)。同時，在機(jī)場周邊發(fā)展配套的非航空運(yùn)輸行業(yè)，完善相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施，提高旅客滿意度，如金融、會展和商貿(mào)、酒店、餐飲、零售、旅游、休閑農(nóng)業(yè)、文娛、汽車租賃、醫(yī)療保健等行業(yè)。

中西部目前應(yīng)著重采取措施增加航空貨運(yùn)，提升其對區(qū)域金融的帶動作用。如擴(kuò)大區(qū)域運(yùn)營中心和機(jī)場物流基地的占地面積，提高貨站處理能力。加強(qiáng)硬件設(shè)施改造，加快貨物入倉速度，提高運(yùn)輸效率。加強(qiáng)與國內(nèi)外著名快遞公司和航空貨運(yùn)服務(wù)代理企業(yè)以及重點(diǎn)客戶的合作，建立異地貨站，拓展航空貨運(yùn)上下游市場等。

想要了解更多臨空經(jīng)濟(jì)行業(yè)具體詳情，可點(diǎn)擊查看中研普華研究咨詢報告《2021-2025年中國臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式與空間規(guī)劃策略報告》

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