從昨日舉行的北京大興國際機場綜合保稅區(qū)批復發(fā)布會上獲悉，北京大興國際機場綜合保稅區(qū)(以下簡稱“大興機場綜保區(qū)”)于11月5日獲國務院批復，這標志著全國唯一一個跨省市綜合保稅區(qū)正式設立。
從昨日舉行的北京大興國際機場綜合保稅區(qū)批復發(fā)布會上獲悉，北京大興國際機場綜合保稅區(qū)(以下簡稱“大興機場綜保區(qū)”)于11月5日獲國務院批復，這標志著全國唯一一個跨省市綜合保稅區(qū)正式設立。大興機場綜保區(qū)是推動京冀協同發(fā)展和港區(qū)融合發(fā)展的首個重大項目，京冀將按照“統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一政策、統(tǒng)一標準、統(tǒng)一管控、統(tǒng)一考核”五統(tǒng)一要求，蓄力建設全國首創(chuàng)綜保區(qū)跨界共商共建共享新模式的標桿，打造成為全球創(chuàng)新資源接駁地。
大興機場綜保區(qū)將重點發(fā)展現代物流、國際貿易、保稅加工、保稅服務等業(yè)務，定位為機場臨空區(qū)的產業(yè)驅動引擎、服務業(yè)擴大開放先行先試區(qū)、我國空港型綜合保稅區(qū)發(fā)展引領區(qū)以及東北亞地區(qū)參與全球貿易的核心節(jié)點。由北京、河北、首都機場集團兩地三方共同建設管理運營，為國內首個跨省級行政區(qū)域建設的海關特殊監(jiān)管區(qū)域。
我國有10個跨境電商試點城市,分別是上海、重慶、杭州、寧波、鄭州、廣州、深圳、天津、福州、平潭,以及一個杭州跨境電子商務綜合試驗區(qū)解釋完上面的，這里小編可以百分百的告訴大家，目前國家正式允許的跨境電商保稅區(qū)，內部所有產品，都是原產國合法進口，大陸的貨是不能入跨境電商保稅區(qū)的，都是100%原產國品牌產品。進入保稅倉的貨物可全程受到海關的監(jiān)管，陽光規(guī)范，稅收明確，品質保證。
自由貿易區(qū)被認為是“境內關外”，即國境以內，海關監(jiān)管以外的特殊經濟區(qū)域。我國的保稅區(qū)雖然是海關特殊監(jiān)管區(qū)域，采取的是有限的自由貿易形式，但也屬于自由貿易區(qū)的范疇，因而它與國外的自由貿易區(qū)除基本內涵相同外，還具有一些共性的特征。
1、按貿易方式
在全國綜合保稅區(qū)所有貿易方式中，保稅區(qū)進料加工貨物進出口值1030.6億美元，同比增長49.1%，占比60.2%。其中，出口值761.8億美元，同比增長42.7%;進口值268.9億美元，同比增長70.8%。區(qū)域倉儲物流貨物進出口值535億美元，同比增長1倍，占比為31.2%。其中，出口值221.4億美元，同比增長2.4倍;進口值313.5億美元，同比增長54.9%。上述兩種貿易方式進出口占比合計為91.4%。
2、按企業(yè)性質
在全國綜合保稅區(qū)所有企業(yè)性質中，外商獨資企業(yè)進出口值948億美元，同比增長10.6%，占比為55.3%。其中，出口值671.3億美元，同比增長14.1%;進口值276.7億美元，同比增長3%。中外合資企業(yè)和私營企業(yè)進出口值分別為413.9億美元和239.3億美元，同比分別增長2.3倍和1.2倍，占比分別為24.2%和14%。上述三種企業(yè)性質進出口占比合計為93.5%。
3、出口國別
在全國綜合保稅區(qū)實際進出口國別(地區(qū))中，美國、臺灣省和香港地區(qū)居前三位。其中美國進出口值為359.9億美元，同比增長43.6%，占比為21%;臺灣省進出口值為152.3億美元，同比增長63.9%，占比為8.9%;香港地區(qū)進出口值為143.9億美元，同比增長95.6%，占比為8.4%。上述三個國家和地區(qū)，進出口合計占比38.3%。
4、差異性
我國保稅區(qū)與國外自由貿易區(qū)的差異主要體現在管理體制和政策體系上，管理體制又可分為中央管理體制和地方管理體制，政策體系則是由體制政策和運行政策構成的。管理體制和政策體系之間是相互影響，相互制約的關系。
圖表：保稅區(qū)政策體系與管理體制的組成及相互關系
數據來源：中研普華
關于保稅區(qū)行業(yè)具體詳情可以點擊查看中研普華研究報告《2020-2025年版保稅區(qū)產品入市調查研究報告》。
2020-2025年版戶外用品產品入市調查研究報告
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