房車汽車營地內(nèi)的活動，比較豐富，最主要的是自助燒烤、探險、攀巖等活動，很容易導致火災或者人身安全問題，若干燥季節(jié)再有易燃易爆物品，給自駕車旅游營者的安全會造成很大威脅。基礎設施的不完善，使這些潛在的突發(fā)狀況，得不到及時解決
房車汽車營地內(nèi)的活動，比較豐富，最主要的是自助燒烤、探險、攀巖等活動，很容易導致火災或者人身安全問題，若干燥季節(jié)再有易燃易爆物品，給自駕車旅游營者的安全會造成很大威脅。基礎設施的不完善，使這些潛在的突發(fā)狀況，得不到及時解決，服務的安全隱患很大。房車汽車營地沒有基本的醫(yī)療設施，當自駕車旅游者出現(xiàn)身體不適時，不能得到及時醫(yī)療。無法使自駕車旅游者進行多層次、多方位的露營體驗。
房車露營地大致可以分為山地型房車營地、海島型房車營地、湖畔型房車營地、海濱型房車營地、森林型房車營地、鄉(xiāng)村型房車營地。其景色風格、娛樂設施各有不同。
隨著旅游行業(yè)的升級轉(zhuǎn)型，自家房車旅游已經(jīng)逐漸成為新的旅游熱點。2017年共有房車營地1273個，較2016年增加315個，漲幅32.88%。2017年山東省較大規(guī)模的房車汽車營地營地53個，較2016年增加13個。
經(jīng)營的角度講，露營地與景區(qū)相結(jié)合，可吸引更多的游客。山東省有53家汽車營地，到2020年，山東省汽車房車營地將會建成超200個。
我國房車露營地旅游發(fā)展滯后，只有十幾年的歷史，規(guī)范也是在近年才得以頒發(fā)。雖然近幾年露營旅游發(fā)展有所加快，但受我國整體經(jīng)濟發(fā)展的影響以及房車上路政策等因素的制約，房車旅行模式非常罕見。國內(nèi)目前露營地的差異化建設還遠遠不足。事實上，露營旅游的客源多是自駕車愛好者，他們有收入高的，也有收入低的，有的需要帳篷，有的需要較低檔的住宿。所以目前露營地應與客源市場實際情況相符，既要有房車，又要有帳篷，滿足各個層次露營愛好者的需求。
據(jù)中研研究院《2020-2025年房車行業(yè)市場深度分析及發(fā)展策略研究報告》
2020房車汽車營地市場供需及投資行業(yè)現(xiàn)狀分析
一、營地偏少
圖表：2017年全球各主要經(jīng)濟體房車汽車營地數(shù)量
資料來源：中研普華產(chǎn)業(yè)研究院
二、營地配套設施和服務欠佳
房車汽車營地相應的配套設施建設遠遠滯后于自駕車旅游的發(fā)展，表現(xiàn)在一是設施不到位，比如，房車汽車營地中交通和路況信息的發(fā)布、標示牌標注不清、加油站汽油種類不統(tǒng)一且達不到標號、加油站位置不合理。二是設施缺失，娛樂活動設施的缺失，許多營地的水、電、通訊、汽車維修等相關配套設施還不完善，安全設施和醫(yī)療救援設施的缺失。
由于很多自駕車旅游營地依托景區(qū)而建，所以自駕車旅游營地的季節(jié)性明顯，營地的員工大都是臨時雇傭，培訓不到位，房車汽車營地服務的質(zhì)量更是奢望，再加上制度上的缺失和管理上的落后，員工的服務或是管理者都很難做到專業(yè)化。這些都嚴重的影響著自駕車旅游營地的服務質(zhì)量，由于服務人員的素質(zhì)較低，技能跟不上，團隊合作意識較差，遇到服務高峰期就會跟不上時間，讓旅游者等待，這樣很容易造成旅游者的不滿，導致旅游者產(chǎn)生負面情緒。再次，由于服務的復雜性，員工很難讀懂旅游者的心理，往往容易造成不合時宜的打擾或者是太熱情等，都有可能取得適得其反的效果，降低服務質(zhì)量。
三、營地風格單一
與先進國家和地區(qū)相比，我國現(xiàn)有的房車汽車營地功能較為單一，設施較為簡陋，基本停留于簡單的住宿、餐飲、加油等服務，區(qū)域劃分不明確，多數(shù)不能提供汽車修理保養(yǎng)的服務，取款、刷卡等金融服務十分不便，更別提娛樂活動等功能，同質(zhì)化現(xiàn)象嚴重。
那么房車汽車營地行業(yè)發(fā)展趨勢如何?更多詳細分析，請關注中研研究院研究出版的《2020-2025年房車行業(yè)市場深度分析及發(fā)展策略研究報告》。
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