隨著國(guó)家政策的密集出臺(tái)，我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展勢(shì)頭更加迅猛，充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)也隨之進(jìn)入爆發(fā)期。一方面，充電運(yùn)營(yíng)商在快速拓展市場(chǎng)，完成前期布局;同時(shí)，企業(yè)之間競(jìng)爭(zhēng)加劇，行業(yè)梯隊(duì)分化明顯。
2020充電設(shè)施行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及前景分析
隨著國(guó)家政策的密集出臺(tái)，我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展勢(shì)頭更加迅猛，充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)也隨之進(jìn)入爆發(fā)期。一方面，充電運(yùn)營(yíng)商在快速拓展市場(chǎng)，完成前期布局;同時(shí)，企業(yè)之間競(jìng)爭(zhēng)加劇，行業(yè)梯隊(duì)分化明顯。根據(jù)中國(guó)電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟數(shù)據(jù)顯示，2018年全年，充電基礎(chǔ)設(shè)施新增33.1萬(wàn)臺(tái)，增長(zhǎng)36.8%，新能源增量車樁比近3:1，公共類充電基礎(chǔ)設(shè)施穩(wěn)定增長(zhǎng)。截止2018年底，全國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施累計(jì)數(shù)量為77.7萬(wàn)臺(tái)，同比增速為74.2%。
公共充電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營(yíng)商運(yùn)行情況來(lái)看，截止到2018年底，30萬(wàn)臺(tái)公共充電基礎(chǔ)設(shè)施中，特來(lái)電運(yùn)營(yíng)12.1萬(wàn)臺(tái)、國(guó)網(wǎng)運(yùn)營(yíng)5.7萬(wàn)臺(tái)、星星充電運(yùn)營(yíng)5.5萬(wàn)臺(tái)、上汽安悅運(yùn)營(yíng)1.5萬(wàn)臺(tái)、中國(guó)普天運(yùn)營(yíng)1.4萬(wàn)臺(tái)，這五家運(yùn)營(yíng)商占總量的87.2%，其余的運(yùn)營(yíng)商占總量的12.8%。
根據(jù)中國(guó)電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟公布的數(shù)據(jù)，截至2019年8月，聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計(jì)上報(bào)公共類充電樁45.6萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)63.5%。其中，交流充電樁26.5萬(wàn)臺(tái)、直流充電樁19萬(wàn)臺(tái)、交直流一體充電樁549臺(tái)。
與此同時(shí)，通過(guò)聯(lián)盟成員內(nèi)整車企業(yè)采樣約93.8萬(wàn)輛車的車樁相隨信息顯示，截至2019年8月，建設(shè)安裝私人類充電樁62.5萬(wàn)臺(tái)，未配建私人樁數(shù)量31.3萬(wàn)臺(tái)，整體未配建率33.4%。目前來(lái)看，集團(tuán)用戶自行建樁、居住地物業(yè)不配合、居住地沒有固定停車位依舊是未隨車配建充電設(shè)施的三大主因。
2019年1-8月，充電基礎(chǔ)設(shè)施(公共+私人)增量為27.2萬(wàn)臺(tái)，同比增加37.4%，公共類充電基礎(chǔ)設(shè)施與隨車配建充電設(shè)施穩(wěn)定增長(zhǎng)。截止2019年8月，全國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施累計(jì)數(shù)量為108萬(wàn)臺(tái)，同比增加67.8%。
截至2019年8月，聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計(jì)上報(bào)公共類充電樁45.6萬(wàn)臺(tái)，其中交流充電樁26.5萬(wàn)臺(tái)、直流充電樁19萬(wàn)臺(tái)、交直流一體充電樁549臺(tái)。截至2019年8月，全國(guó)公共充電樁和私人充電樁總計(jì)保有量為108萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)67.8%。充電運(yùn)營(yíng)商方面，截至2019年8月，全國(guó)充電運(yùn)營(yíng)企業(yè)所運(yùn)營(yíng)充電樁數(shù)量超過(guò)1萬(wàn)臺(tái)的共有特來(lái)電、國(guó)家電網(wǎng)、上汽安悅等8家。截至2019年8月，我國(guó)換電站保有量總計(jì)245座，其中北京以107座領(lǐng)先，其次為廣東省，擁有47座;福建省和湖南省分別以17座和10座位居三四名，其余省份換電站保有量?jī)H為個(gè)位數(shù)。2019年1-8月，充電基礎(chǔ)設(shè)施增量為27.2萬(wàn)臺(tái)，同比增加37.4%，公共類充電基礎(chǔ)設(shè)施與隨車配建充電設(shè)施穩(wěn)定增長(zhǎng)。
整個(gè)充電設(shè)施的數(shù)量增長(zhǎng)得比較快，主要還是以專用設(shè)施為主、公共設(shè)施為輔的格局，同時(shí)區(qū)域不平衡的特征也比較明顯，從全球來(lái)看主要還是汽車發(fā)展比較快的國(guó)家，我們國(guó)家主要集中在北上廣以及江蘇山東等各個(gè)省市，集中度可以達(dá)到62%以上，同時(shí)存在對(duì)盈利能力差、車企的積極性不高等問(wèn)題。全球汽車產(chǎn)業(yè)在向“電動(dòng)化、智能化、共享化”(汽車三化)轉(zhuǎn)型，充電設(shè)施將成為連接車輛、能源、移動(dòng)出行服務(wù)的重要紐帶和橋梁，未來(lái)充電設(shè)施產(chǎn)業(yè)需要技術(shù)創(chuàng)新、商業(yè)模式創(chuàng)新、提升發(fā)展品質(zhì)，主動(dòng)與汽車產(chǎn)業(yè)、科技公司、互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)融合發(fā)展。
預(yù)測(cè)2020年整個(gè)充電設(shè)施規(guī)模超過(guò)2.0萬(wàn)座，充電站是507萬(wàn)個(gè)，同時(shí)2030年充電設(shè)施規(guī)模超過(guò)14萬(wàn)座、50000萬(wàn)個(gè)充電樁。
欲了解關(guān)于充電設(shè)施行業(yè)具體詳情可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2020-2025年充電設(shè)施市場(chǎng)投資機(jī)會(huì)及企業(yè)IPO上市環(huán)境綜合評(píng)估報(bào)告》。
2020-2025年版充電設(shè)施項(xiàng)目可行性研究咨詢報(bào)告
《2020-2025年版充電設(shè)施項(xiàng)目可行性研究報(bào)告》為中研普華公司獨(dú)家首創(chuàng)針對(duì)行業(yè)投資可行性研究咨詢服務(wù)的專項(xiàng)研究報(bào)告。報(bào)告分為：行業(yè)通用版、專業(yè)定制版。行業(yè)通用版是中研普華根據(jù)行業(yè)一般水1...
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