釹鐵硼永磁號(hào)稱(chēng)“磁王”，是當(dāng)前工業(yè)化生產(chǎn)中綜合性能較優(yōu)的磁性材料之 一，是產(chǎn)量最高、應(yīng)用也最為廣泛的稀土永磁材料。
2020釹鐵硼永磁材料行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及前景分析
釹鐵硼永磁號(hào)稱(chēng)“磁王”，是當(dāng)前工業(yè)化生產(chǎn)中綜合性能較優(yōu)的磁性材料之 一，是產(chǎn)量最高、應(yīng)用也最為廣泛的稀土永磁材料。釹鐵硼永磁工藝技術(shù)和應(yīng)用 領(lǐng)域近些年得到了迅猛發(fā)展，逐漸發(fā)展成為市場(chǎng)主流磁性材料品種之一，并在推 動(dòng)下游產(chǎn)品升級(jí)換代、節(jié)能減排、可持續(xù)發(fā)展等方面發(fā)揮著重要作用。 釹鐵硼永磁機(jī)械性能較好，能量密度高，有利于磁性組件的輕型化、薄型化、 小型或超小型化。釹鐵硼永磁的出現(xiàn)不僅使電聲電機(jī)、儀器儀表、磁選磁化、醫(yī) 療器械等設(shè)備向小型化、高頻化、高性能、低損耗、低噪聲方向發(fā)展，而且憑借 節(jié)能環(huán)保的特點(diǎn)使其應(yīng)用從傳統(tǒng)領(lǐng)域拓展到新能源汽車(chē)、風(fēng)力發(fā)電、節(jié)能家電和 航空航天等新興領(lǐng)域。
釹鐵硼磁性材料是釹、氧化鐵等的合金，又稱(chēng)磁鋼。作為稀土永磁材料發(fā)展的最新結(jié)果，由于其優(yōu)異的磁性能而被稱(chēng)為“磁王”。釹鐵硼具有極高的磁能積和矯力，同時(shí)高能量密度的優(yōu)點(diǎn)使釹鐵硼永磁材料在現(xiàn)代工業(yè)和電子技術(shù)中獲得了廣泛應(yīng)用，從而使儀器儀表、電聲電機(jī)、磁選磁化等設(shè)備的小型化、輕量化、薄型化成為可能。釹鐵硼磁性材料是第三代稀土永磁材料，也是目前磁性能(能量密度)最高、應(yīng)用范圍最廣、發(fā)展速度最快，也是當(dāng)前工業(yè)化生產(chǎn)中綜合性能最優(yōu)的磁性材料?？傮w性能非常優(yōu)異，被應(yīng)用于各類(lèi)電機(jī)，稱(chēng)其為電能與機(jī)械能轉(zhuǎn)換的最佳媒介并不為過(guò)。2015年全球高性能釹鐵硼需求約5.3萬(wàn)噸，預(yù)計(jì)到2020年行業(yè)需求將達(dá)到9.5萬(wàn)噸，復(fù)合增速為12.3%。
長(zhǎng)期以來(lái)，我國(guó)燒結(jié) 釹鐵硼廠商大多生產(chǎn)中低端產(chǎn)品，面臨的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)壓力較大。近年來(lái)，在節(jié)能環(huán)保、新能源汽車(chē)、信息技術(shù)和高端裝備等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展的推動(dòng)下，一些國(guó)內(nèi)企業(yè)不斷引入國(guó)外釹鐵硼永磁先進(jìn)生產(chǎn)技術(shù)、設(shè)備和管理經(jīng)驗(yàn)，投入資金開(kāi)展 自主研發(fā)，推動(dòng)了我國(guó)釹鐵硼制造技術(shù)的快速提高。預(yù)計(jì) 2016-2018 年，全球高 性能釹鐵硼永磁需求年均復(fù)合增長(zhǎng)率將達(dá)到 19%，其中，新能源汽車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī)、 汽車(chē)微電機(jī)(包括 EPS)、變頻空調(diào)、機(jī)器人和節(jié)能電梯等領(lǐng)域?qū)⒊蔀橹匾脑鲩L(zhǎng)驅(qū)動(dòng)力。
由于釹鐵硼符合節(jié)能降耗及輕薄微小的技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)，因此未來(lái)的應(yīng)用空間非常廣闊。而鐵氧體僅由于其成本低廉而在對(duì)磁材成本敏感領(lǐng)域有其生存之地(僅變頻空調(diào)領(lǐng)域存在市場(chǎng)占有率的直接競(jìng)爭(zhēng)，但最近的能耗要求規(guī)定2匹以上的空調(diào)強(qiáng)制使用釹鐵硼)。未來(lái)汽車(chē)(包括新能源汽車(chē))將是釹鐵硼行業(yè)的主要應(yīng)用領(lǐng)域。
釹鐵硼永磁材料行業(yè)未來(lái)投資前景如何?欲了解更多行業(yè)投資具體情況，可以點(diǎn)擊查看中研普華研究咨詢(xún)報(bào)告《2019-2025年中國(guó)釹鐵硼永磁材料行業(yè)市場(chǎng)調(diào)研與競(jìng)爭(zhēng)格局預(yù)測(cè)報(bào)告》。
2020-2025年中國(guó)汽車(chē)4S店行業(yè)市場(chǎng)環(huán)境與投資趨勢(shì)分析報(bào)告
目前國(guó)內(nèi)一線(xiàn)城市的4S店數(shù)量已經(jīng)趨于飽和，隨著北京、廣州等一線(xiàn)城市的“限購(gòu)、限行”，一級(jí)汽車(chē)市場(chǎng)的增速逐漸趨緩，二三級(jí)市場(chǎng)已經(jīng)成為中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的主體市場(chǎng)。目前國(guó)內(nèi)的中西部、三線(xiàn)市場(chǎng)汽...
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