2020鋼鐵智能制造行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及前景分析

• 2020年6月29日 GuoMeng來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 538 29
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當(dāng)前，中國(guó)鋼鐵產(chǎn)業(yè)正處于發(fā)展的"換擋期"，以規(guī)模效益為代表的舊動(dòng)能已經(jīng)開(kāi)始顯得有些動(dòng)力不足。只有整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈不斷向高端邁進(jìn)，中國(guó)鋼鐵產(chǎn)業(yè)才能在未來(lái)的發(fā)展過(guò)程中獲取新的動(dòng)力。

2020鋼鐵智能制造行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及前景分析

當(dāng)前，中國(guó)鋼鐵產(chǎn)業(yè)正處于發(fā)展的"換擋期"，以規(guī)模效益為代表的舊動(dòng)能已經(jīng)開(kāi)始顯得有些動(dòng)力不足。只有整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈不斷向高端邁進(jìn)，中國(guó)鋼鐵產(chǎn)業(yè)才能在未來(lái)的發(fā)展過(guò)程中獲取新的動(dòng)力。

未來(lái)鋼鐵行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)將不再是價(jià)格的競(jìng)爭(zhēng)，而是效率和質(zhì)量的競(jìng)爭(zhēng)。要想實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)質(zhì)量和效率的大幅提升，對(duì)于鋼企而言，除了提升裝備水平，夯實(shí)自身轉(zhuǎn)型升級(jí)的硬件基礎(chǔ)之外，更多的是要從制造向智能制造方面轉(zhuǎn)型。在筆者看來(lái)，智能制造是中國(guó)鋼鐵企業(yè)邁向高端的"催化劑"，同時(shí)也是整個(gè)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的一個(gè)新方向。

鋼鐵產(chǎn)業(yè)走向高端的路徑是智能制造。一方面，就硬件設(shè)備而言，當(dāng)前中國(guó)鋼鐵產(chǎn)業(yè)的整體裝備水平和國(guó)外差距不大，甚至一些企業(yè)的裝備要優(yōu)于國(guó)外企業(yè)，但是，在產(chǎn)品質(zhì)量和效率上卻處于相對(duì)落后的位置，一個(gè)重要原因在于智能制造方面的軟實(shí)力明顯不足，這種不足主要體現(xiàn)在設(shè)備流程信息化水平、數(shù)據(jù)聯(lián)動(dòng)等方面。要想改變這種局面，鋼企必須挺進(jìn)智能制造領(lǐng)域，以此來(lái)帶動(dòng)產(chǎn)品和產(chǎn)業(yè)升級(jí)。

通過(guò)上述分析，智能制造落實(shí)在鋼鐵行業(yè)中的應(yīng)用，首先需要提高國(guó)家技術(shù)創(chuàng)新能力，組建國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室和專(zhuān)業(yè)工程技術(shù)中心，引進(jìn)和培訓(xùn)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才，針對(duì)企業(yè)的實(shí)際情況進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)學(xué)習(xí)和研究，提高企業(yè)的學(xué)習(xí)創(chuàng)新能力，重點(diǎn)突破自主可控軟件的技術(shù)研發(fā)，拉近我國(guó)與發(fā)達(dá)國(guó)家的差距。其次需要改變國(guó)外產(chǎn)品比國(guó)內(nèi)產(chǎn)品好的思維模式，積極研發(fā)國(guó)產(chǎn)大型制造設(shè)備的芯片等產(chǎn)品，并在國(guó)家政策的扶持下鼓勵(lì)制造企業(yè)應(yīng)用國(guó)產(chǎn)設(shè)備。最后政府加大政策的扶持力度，企業(yè)想要提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，必須順應(yīng)信息化建設(shè)，積極配合。

我國(guó)智能制造未來(lái)趨勢(shì)

1.關(guān)鍵裝備、核心零部件受制于人，短期內(nèi)難以實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)替代

我國(guó)近90%的芯片、70%的工業(yè)機(jī)器人、80%的高檔數(shù)控機(jī)床和80%以上的核心工業(yè)軟件依賴(lài)進(jìn)口。這造成國(guó)內(nèi)制造業(yè)企業(yè)智能化改造成本居高不下，嚴(yán)重制約我國(guó)智能制造的整體進(jìn)展。以工業(yè)機(jī)器人為例，中國(guó)已經(jīng)連續(xù)六年成為工業(yè)機(jī)器人第一消費(fèi)大國(guó)，2017年中國(guó)工業(yè)機(jī)器人銷(xiāo)量達(dá)到了13.8萬(wàn)臺(tái)，全球占比達(dá)到36%。而其中僅有3.5萬(wàn)臺(tái)是由國(guó)內(nèi)工業(yè)機(jī)器人制造商生產(chǎn)，國(guó)產(chǎn)率僅為25.2%，比2016年的31%還下降了近6個(gè)百分點(diǎn)。由此可見(jiàn)，中國(guó)制造業(yè)企業(yè)在提升自動(dòng)化水平時(shí)優(yōu)先選取的是選購(gòu)國(guó)外品牌的工業(yè)機(jī)器人，國(guó)產(chǎn)機(jī)器人盡管發(fā)展較快，但短時(shí)間內(nèi)難以滿(mǎn)足智能制造的需求。

2.小微企業(yè)難以融入智能化發(fā)展浪潮

在全國(guó)規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)中，84.2%的企業(yè)屬于小型企業(yè)，規(guī)模以下(年主營(yíng)業(yè)務(wù)收入2000萬(wàn)元以下)尚有200余萬(wàn)家小微企業(yè)。廣大小微企業(yè)是制造業(yè)的根基，其智能化水平很大程度上影響著中國(guó)智能制造工程的實(shí)施效果。然而從《中國(guó)制造2025》戰(zhàn)略提出以來(lái)，由于自有資金不足、信息化基礎(chǔ)薄弱、缺乏相關(guān)人才等多方面因素的影響，大部分中國(guó)制造業(yè)小微企業(yè)只能羨慕大企業(yè)申請(qǐng)智能制造試點(diǎn)示范項(xiàng)目、圍觀(guān)大企業(yè)開(kāi)展轟轟烈烈的智能化改造，自己卻難以融入智能制造的發(fā)展浪潮。相比于大中型企業(yè)，小微企業(yè)的智能化之路面臨更大的試錯(cuò)成本和不可控風(fēng)險(xiǎn)，稍有不慎就會(huì)危及生存。

3.流程領(lǐng)域有望率先實(shí)現(xiàn)智能化

智能制造系統(tǒng)是一個(gè)覆蓋設(shè)計(jì)、物流、倉(cāng)儲(chǔ)、生產(chǎn)、檢測(cè)等生產(chǎn)全過(guò)程的極其復(fù)雜的巨系統(tǒng)，企業(yè)要搭建一個(gè)完整的智能制造系統(tǒng)，最困難也是最核心的部分就是生產(chǎn)過(guò)程數(shù)字化。尤其是對(duì)于生產(chǎn)工藝復(fù)雜、原材料及原器件種類(lèi)繁多的離散制造領(lǐng)域，產(chǎn)品往往由多個(gè)零部件經(jīng)過(guò)一系列不連續(xù)的工序裝配而成，其過(guò)程包含很多變化和不確定因素，在一定程度上增加了離散型制造生產(chǎn)組織的難度和配套復(fù)雜性，要做到生產(chǎn)全程數(shù)字化、可視化、透明化殊為不易。

與離散領(lǐng)域顯著不同的是，流程領(lǐng)域的生產(chǎn)流程本質(zhì)上是連續(xù)的，被加工處理的工質(zhì)不論是產(chǎn)生物理變化還是化學(xué)變化，其過(guò)程不會(huì)中斷，而且往往是處于密閉的管道或容器中，生產(chǎn)工藝相對(duì)簡(jiǎn)單，生產(chǎn)流程清晰連貫，生產(chǎn)全過(guò)程數(shù)字化難度相對(duì)較低。流程領(lǐng)域企業(yè)接下來(lái)要做的是在全面貫通整合各階段數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上，運(yùn)用人工智能的深度學(xué)習(xí)、強(qiáng)化學(xué)習(xí)(主要是動(dòng)態(tài)規(guī)劃方法)進(jìn)行實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)分析和實(shí)時(shí)決策，并進(jìn)一步將智能系統(tǒng)延伸至供應(yīng)鏈、生產(chǎn)后服務(wù)等各個(gè)環(huán)節(jié)，最終實(shí)現(xiàn)全面智能化。

4.供應(yīng)鏈協(xié)同倒逼產(chǎn)業(yè)鏈上游企業(yè)“上馬”智能制造

制造業(yè)企業(yè)智能化的動(dòng)力本源是響應(yīng)市場(chǎng)需求，這點(diǎn)在消費(fèi)品制造領(lǐng)域尤為明顯，乘用車(chē)、家電、3C、服裝、醫(yī)藥、食品等直接面向消費(fèi)者的制造業(yè)企業(yè)搭建智能制造系統(tǒng)的主要目的即是實(shí)現(xiàn)高度柔性生產(chǎn)，快速、準(zhǔn)確地實(shí)現(xiàn)消費(fèi)者對(duì)產(chǎn)品的個(gè)性化、定制化需求。如果我們把視角向上推，對(duì)于原材料工業(yè)和裝備工業(yè)的企業(yè)而言，智能化浪潮前沿的消費(fèi)品制造廠(chǎng)商即是他們的市場(chǎng)所在，要跟上客戶(hù)多品種、小批量的生產(chǎn)節(jié)奏，就必然要大幅提升自身的產(chǎn)品創(chuàng)新能力、快速交貨能力以及連續(xù)補(bǔ)貨能力?？焖僮兓氖袌?chǎng)需求從消費(fèi)端沿著產(chǎn)業(yè)鏈不斷向上傳導(dǎo)，下游企業(yè)生產(chǎn)方式的顛覆與創(chuàng)新迫使上游供應(yīng)商融入智能化浪潮，智能制造倒逼機(jī)制就此形成。在這種倒逼機(jī)制的作用下，產(chǎn)業(yè)鏈上游企業(yè)要主動(dòng)適應(yīng)變化，實(shí)現(xiàn)柔性生產(chǎn)，基于供應(yīng)商先期介入思維，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)協(xié)同制造確立競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，否則將面臨被市場(chǎng)淘汰的風(fēng)險(xiǎn)。

鋼鐵智能制造行業(yè)研究咨詢(xún)報(bào)告重點(diǎn)分析了中國(guó)鋼鐵智能制造行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r和特點(diǎn)，以及中國(guó)智能制造行業(yè)將面臨的挑戰(zhàn)、企業(yè)的發(fā)展策略等。報(bào)告還對(duì)全球的智能制造行業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)作了詳細(xì)分析，并對(duì)智能制造行業(yè)進(jìn)行了趨向研判，是鋼鐵智能制造開(kāi)發(fā)、經(jīng)營(yíng)企業(yè)，科研、投資機(jī)構(gòu)等單位準(zhǔn)確了解目前鋼鐵智能制造發(fā)展動(dòng)態(tài)，把握企業(yè)定位和發(fā)展方向不可多得的精品。欲了解關(guān)于鋼鐵智能制造行業(yè)具體詳情可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2020-2025年中國(guó)鋼鐵智能制造行業(yè)深度調(diào)研與投資趨勢(shì)預(yù)測(cè)研究報(bào)告》。

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  2020-2025年鋼鐵貿(mào)易市場(chǎng)投資機(jī)會(huì)及企業(yè)IPO上市環(huán)境綜合評(píng)估報(bào)告

  2019年隨著供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革、國(guó)企改革、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)發(fā)展的持續(xù)推進(jìn)，舊泡沫將被逐步刺破，經(jīng)濟(jì)將在各種不確定和沖擊中構(gòu)筑新的增長(zhǎng)動(dòng)力。目前國(guó)內(nèi)面臨如傳統(tǒng)行業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩、非金融國(guó)有企業(yè)的高杠桿...

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