2020儲氫材料行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及前景分析

• 2020年6月23日 GuoMeng來源：互聯(lián)網(wǎng) 323 14
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氫能對人類的發(fā)展進程起著不可替代的作用，金屬儲氫材料對于人類的發(fā)展來說亦是非常重要的，因為它不僅是優(yōu)良的儲氫材料，還對如今電能，機械能等的轉換和儲存有著重要的作用！

2020儲氫材料行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及前景分析

氫能對人類的發(fā)展進程起著不可替代的作用，金屬儲氫材料對于人類的發(fā)展來說亦是非常重要的，因為它不僅是優(yōu)良的儲氫材料，還對如今電能，機械能等的轉換和儲存有著重要的作用！氫的儲存方法有高壓氣態(tài)、低溫液態(tài)和固態(tài)三種，目前國內主推的氫燃料電池汽車都應用高壓氣態(tài)儲存技術，壓力為35MPa(日本、美國加州已嘗試推廣70MPa高壓儲氫技術)。氫燃料技術的研究和應用必須從全產(chǎn)業(yè)鏈角度出發(fā)，不僅考慮儲氫技術，還不能忽視加氫技術和加氫站的建設。事實上，高壓儲氫技術在國內市場推廣仍面臨不少技術瓶頸。同時，氫氣壓縮機壽命短，技術被國外企業(yè)壟斷，高壓儲氫罐價格昂貴，閥體等關鍵部件依賴進口，加氫站后期維護成本高，直接導致氫氣終端使用成本居高不下，目前(含氣體提純)為40～50元/公斤。另外，高壓加氫站建成后，站內設施管理、人員上崗培訓更加重要，國內相關管控措施依然不夠健全。

固態(tài)合金儲氫和低壓加氫技術是契合現(xiàn)階段中國國情的儲氫技術重大突破。推廣使用固態(tài)合金儲氫技術，目的就是解決氫燃料汽車上路的最后一道“門檻”。隨著全球氫能產(chǎn)業(yè)逐漸向中國市場轉移，固態(tài)合金儲氫技術產(chǎn)業(yè)化的發(fā)展條件逐漸成熟。固態(tài)合金儲氫和低壓加氫技術已具備非常成熟的應用體系，中國豐富的金屬資源和合金制備能力可保證其推廣。據(jù)悉，常用的儲氫合金有鈦錳系、鑭鎳系、鈦鐵系、鎂系等，其中適合汽車使用的材料主要是鈦錳系。

固態(tài)合金儲氫市場前景廣闊，適用于城市客車、重型卡車、物流車和叉車等。合金儲氫技術可實現(xiàn)超過5000次的循環(huán)充放，足夠覆蓋客車使用生命周期，降低用戶運營維護成本。車輛報廢后，合金可回收再利用。

低溫液態(tài)儲氫是將氫氣壓縮后冷卻到-252 ℃以下，使之液化并存放在絕熱真空儲存器中。與高壓氣態(tài)儲氫相比，低溫液態(tài)儲氫的質量和體積的儲氫密度都有大幅度提高，通常低溫液態(tài)儲氫質量儲氫密度可以達到5.7%。僅從質量和體積儲氫密度分析，低溫液態(tài)儲氫是比較理想的儲氫技術，是未來重要的發(fā)展方向，它的運輸能力是高壓氣態(tài)氫氣運輸?shù)氖兑陨希膳浜洗笠?guī)模風電、水電、光電電解水制氫儲運。

目前，35MPa氣態(tài)儲氫主要應用于城市內車輛，如城市公交車、物流車、團體班車;70MPa已經(jīng)研發(fā)成功，主要應用于乘用車;液態(tài)儲氫技術成熟，在中國主要應用于軍事領域，民用推廣實現(xiàn)后，可解決長途、重載、大功率商用車的用氫需求;有機液體儲氫技術突破后，可應用于大部分用氫領域;固體儲氫適用于對重量不敏感的領域。

目前，產(chǎn)業(yè)化的儲氫材料仍然是AB5系列，主要用于Ni/MH電池的負極材料。全球稀土儲氫材料95%由中國和日本供應用，中國儲氫合金產(chǎn)量超過全球總產(chǎn)量的70%。近幾年，因原材料價格上漲及鋰電池的競爭，鎳氫電池產(chǎn)量有所回落。2018年，儲氫材料產(chǎn)量約1.2萬噸。稀土儲氫材料的發(fā)展與鎳氫電池的發(fā)展是緊密相連的，在接下來的5-10年中，將大力發(fā)展超低自放電鎳氫二池電池、HEV用高功率鎳氫電池等。此外，燃料電池、稀土合金儲氫罐等也有很大的應用前景。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院的研究報告《2020-2025年中國儲氫材料行業(yè)深度分析與投資發(fā)展趨勢預測報告》分析

2019年3月底，常溫常壓下液體儲氫材料(儲油)在湖北宜都問世，下一步將運用于汽車、輪船、軌道等多個領域。液體有機儲氫技術是將特定的有機不飽和化合物(儲油)與氫氣在催化劑作用下發(fā)生可逆化學反應，生成烷烴類化合物(氫油)來實現(xiàn)氫的儲存和釋放?！皟τ汀焙汀皻溆汀痹诔爻合戮鶠橐簯B(tài)，方便儲存和運輸。氫陽能源有限公司儲氫材料項目全部建成后，預計總投資將達30億元，可年產(chǎn)100萬噸液體有機儲氫材料(儲油)。一期工程年產(chǎn)1000噸，主要用于全國各地的產(chǎn)業(yè)化導入示范項目，可實現(xiàn)年產(chǎn)值5000萬元。

2019年11月日本東京工業(yè)大學和筑波大學等機構的研究人員發(fā)現(xiàn)，硼化氫納米片在常溫常壓下通過光照即可釋放氫，有望用作更加輕質安全的氫載體材料。硼和氫的組成比為1:1的硼化氫納米片，在紫外線照射下可大量釋放氫，甚至在常溫常壓下通過光照也能釋放氫。硼化氫納米片能大量儲存和釋放氫，一是與其二維結構有關，二是與其獨特的電子能帶結構有關。

氫能源目前尚未大規(guī)模應用于儲能及移動領域，瓶頸在于氫在常溫常壓下難以存儲、運輸。國家首批“千人計劃”特聘教授、湖北氫陽新能源控股有限公司董事長程寒松于2014年帶領團隊攻克了“有機液態(tài)儲氫”這一世界性難題，令氫能產(chǎn)業(yè)化迎來重大機遇。此次落戶宜都的儲氫材料項目生產(chǎn)的儲油和催化劑，是氫能常溫常壓高效儲運的核心材料。

氫能是國際公認的清潔能源。此外，氫能源的提煉成本跟汽油大致相當，這為它替代石油改變未來世界格局提供了經(jīng)濟價值基礎。在應用方面，氫能源開發(fā)利用的拓展領域非常廣泛，新能源汽車可能是與投資者日常生活關聯(lián)度最高的一個領域。儲氫技術的突破，將大幅度降低氫能源燃料電池成本。儲氫材料未來發(fā)展前景利好。

儲氫材料行業(yè)報告重點分析了中國儲氫材料行業(yè)發(fā)展狀況和特點，以及中國儲氫材料行業(yè)將面臨的挑戰(zhàn)、企業(yè)的發(fā)展策略等。報告還對全球儲氫材料行業(yè)發(fā)展態(tài)勢作了詳細分析，并對儲氫材料行業(yè)進行了趨向研判，是儲氫材料行業(yè)生產(chǎn)、經(jīng)營企業(yè)，科研、投資機構等單位準確了解目前儲氫材料行業(yè)發(fā)展動態(tài)，把握企業(yè)定位和發(fā)展方向不可多得的精品。欲了解關于儲氫材料行業(yè)具體詳情可以點擊查看中研產(chǎn)業(yè)研究院的研究報告《2020-2025年中國儲氫材料行業(yè)深度分析與投資發(fā)展趨勢預測報告》。

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