滴滴關(guān)閉武漢市內(nèi)的網(wǎng)約車跨城 拼車和順風(fēng)車服務(wù) 2020滴滴網(wǎng)約車定價(jià)標(biāo)準(zhǔn)

• 2020年1月23日 LiuMingYue來源：人民網(wǎng) 727 43
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此前武漢封城的消息讓很多網(wǎng)友關(guān)注，我們一起看一下。1月23日，滴滴升級(jí)武漢疫情應(yīng)急響應(yīng)措施。滴滴方面表示，為了最大限度地降低人傳人的幾率，滴滴即日起暫時(shí)關(guān)閉武漢市內(nèi)的網(wǎng)約車跨城(進(jìn)出武漢)、拼車和順風(fēng)車服務(wù)。同時(shí)，滴滴在武漢仍然繼續(xù)提供網(wǎng)約車服務(wù)，以作

此前武漢封城的消息讓很多網(wǎng)友關(guān)注，我們一起看一下。1月23日，滴滴升級(jí)武漢疫情應(yīng)急響應(yīng)措施。滴滴方面表示，為了最大限度地降低人傳人的幾率，滴滴即日起暫時(shí)關(guān)閉武漢市內(nèi)的網(wǎng)約車跨城(進(jìn)出武漢)、拼車和順風(fēng)車服務(wù)。同時(shí)，滴滴在武漢仍然繼續(xù)提供網(wǎng)約車服務(wù)，以作為城內(nèi)出行的基礎(chǔ)保障，并協(xié)調(diào)資源發(fā)放口罩消毒液。滴滴還呼吁，武漢的廣大乘客疫情期間盡量減少使用滴滴，把有限的出行資源留給最需要的人。此外，在武漢市疫情防控指揮部的指揮下，滴滴正陸續(xù)組織滴滴司機(jī)成立多個(gè)應(yīng)急車隊(duì)，統(tǒng)一接受相關(guān)部門的集中調(diào)度。在司機(jī)保護(hù)好自身的前提下，全力以赴支持疫情防控工作。

滴滴網(wǎng)約車定價(jià)標(biāo)準(zhǔn)

在6時(shí)至10時(shí)的早高峰時(shí)段，起步價(jià)由13元漲至14元，里程費(fèi)由1.6元/公里漲至1.8元/公里，時(shí)長費(fèi)不變;在10時(shí)至17時(shí)的普通時(shí)段，起步價(jià)不變，里程費(fèi)由1.6元/公里降至1.45元/公里，時(shí)長費(fèi)由0.5元/公里降至0.4元/公里;在17時(shí)至21時(shí)的晚高峰時(shí)段起步價(jià)由13元漲至14元，里程費(fèi)由1.6元/公里降至1.5元/公里，時(shí)長費(fèi)不變;在21時(shí)至6時(shí)的夜間到凌晨時(shí)段，起步價(jià)由13元漲至14元，里程費(fèi)由1.6元/公里漲至2.15元/公里，時(shí)長費(fèi)由1元/公里降至0.8元/公里。

網(wǎng)約車違規(guī)漲價(jià)將入“黑名單”

11月21日上午，交通運(yùn)輸部會(huì)同國家發(fā)展改革委印發(fā)《關(guān)于深化道路運(yùn)輸價(jià)格改革的意見》(以下簡稱“《意見》”)，指出要規(guī)范道路運(yùn)輸新業(yè)態(tài)新模式價(jià)格管理，網(wǎng)約車平臺(tái)公司應(yīng)主動(dòng)公開定價(jià)、加價(jià)機(jī)制，保持加價(jià)標(biāo)準(zhǔn)合理且相對(duì)穩(wěn)定，保障結(jié)算賬單清晰、規(guī)范、透明。政府部門將著重加強(qiáng)重點(diǎn)時(shí)段的價(jià)格監(jiān)測，在重點(diǎn)時(shí)段或者惡劣天氣出現(xiàn)違規(guī)漲價(jià)等行為的企業(yè)，將納入“黑名單”。

《意見》指出，要規(guī)范道路運(yùn)輸新業(yè)態(tài)新模式價(jià)格管理，規(guī)范網(wǎng)約車價(jià)格行為。交通部表示，網(wǎng)約車平臺(tái)公司應(yīng)公布運(yùn)價(jià)結(jié)構(gòu)、計(jì)價(jià)加價(jià)規(guī)則。

中國網(wǎng)約車行業(yè)總體規(guī)模分析

一、企業(yè)數(shù)量結(jié)構(gòu)分析

2018年以來，陸續(xù)有江南出行、風(fēng)韻出行、天津出行、麥巴出行、先導(dǎo)約車等多個(gè)網(wǎng)約車平臺(tái)獲證，目前全國共有61個(gè)平臺(tái)在各地獲得了網(wǎng)約車經(jīng)營許可證。

其中，萬順叫車獲牌數(shù)量為91個(gè)、斑馬快跑為91個(gè)、神州專車為50個(gè)、呼我出行為48個(gè)、滴滴出行為47個(gè)、首汽約車為42個(gè)、易到用車為37個(gè)、AA租車為34個(gè)、幫邦行為32個(gè)、曹操專車為21個(gè)，飛嘀打車為12個(gè)等。

圖表：主要網(wǎng)約車平臺(tái)在全國獲得許可證數(shù)量分析

數(shù)據(jù)來源：中研普華產(chǎn)業(yè)研究院

二、行業(yè)規(guī)模分析

共享經(jīng)濟(jì)滿足市場優(yōu)化資源配置需求，深入衣食住行各領(lǐng)域;隨著監(jiān)管政策的落地，共享經(jīng)濟(jì)行業(yè)洗牌結(jié)束，市場逐漸步入有序增長期。

目前我國共享經(jīng)濟(jì)的運(yùn)營模式主要分為三種，一是出租使用權(quán)，包含網(wǎng)約車、共享單車、共享汽車、共享車位、共享辦公、共享充電寶、共享雨傘等;二是置換所有權(quán)，如二手車、二手手機(jī)、二手服飾等;三是知識(shí)技能共享，包含知識(shí)付費(fèi)、家政服務(wù)員、物流服務(wù)等。

在共享出行領(lǐng)域，2017年中國移動(dòng)出行用戶規(guī)模達(dá)到4.35億人，網(wǎng)約車市場步入紅海階段。從全國范圍來看，截至2017年底，網(wǎng)約車用戶規(guī)模已達(dá)2.25億，整體增長迅速。

圖表：2015-2017年網(wǎng)約車用戶規(guī)模變化情況

數(shù)據(jù)來源：中研普華產(chǎn)業(yè)研究院

更多詳細(xì)分析，請關(guān)注中研研究院研究出版的《2020-2025年中國網(wǎng)約車市場深度分析及發(fā)展趨勢研究咨詢報(bào)告》。

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  2020-2025年中國工業(yè)車輛市場深度調(diào)查研究報(bào)告

  隨著國內(nèi)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，工業(yè)車輛市場發(fā)展面臨巨大機(jī)遇和挑戰(zhàn)。在市場競爭方面，工業(yè)車輛企業(yè)數(shù)量越來越多，市場正面臨著供給與需求的不對(duì)稱，工業(yè)車輛行業(yè)有進(jìn)一步洗牌的強(qiáng)烈要求，但是在一些工業(yè)...

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