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近期，外媒EV Sales網(wǎng)站公布了10月全球電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)，排名首位的并非人盡皆知的特斯拉，而是來(lái)自于北汽的EC系列車(chē)型。
10月全球電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)
近幾年，新能源汽車(chē)尤其是純電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展可謂是如火如荼，全球地區(qū)對(duì)新能源車(chē)的需求也越來(lái)越高。
近期，外媒EV Sales網(wǎng)站公布了10月全球電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)，排名首位的并非人盡皆知的特斯拉，而是來(lái)自于北汽的EC系列車(chē)型。
10月全球電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量數(shù)據(jù) 北汽的EC系列車(chē)型排名首位
從公布的數(shù)據(jù)來(lái)看 ，10月全球動(dòng)動(dòng)車(chē)注冊(cè)量相較去年同期暴漲75%，達(dá)到208820輛，比起9月剛剛床下的單月銷(xiāo)量202000輛的記錄還要多了4820輛。
其中北汽EC系列以20648輛的單月銷(xiāo)量，時(shí)隔一年半重回榜首，創(chuàng)下了北汽單月銷(xiāo)量紀(jì)錄，也把連續(xù)盤(pán)踞首位5個(gè)月之久的特斯拉拉下馬。
不過(guò)，特斯拉依舊排在第二位，Model 3以單月銷(xiāo)量18552輛的成績(jī)排名第二，比起排名第三的日產(chǎn)聆風(fēng)要8307輛的成績(jī)要高出了一個(gè)量級(jí)。
綜合2018年前十個(gè)月的銷(xiāo)量來(lái)看，特斯拉累計(jì)銷(xiāo)量101565輛穩(wěn)居第一，日產(chǎn)聆風(fēng)則以74400輛的成績(jī)排名第二，北汽EC系列則排名第三，共售出68025輛。
電動(dòng)車(chē)行業(yè)發(fā)展機(jī)遇大，如何驅(qū)動(dòng)行業(yè)內(nèi)在發(fā)展動(dòng)力？
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