鄉(xiāng)村電商：新興火熱市場(chǎng)

• 2018年10月11日 WangYu來(lái)源：中國(guó)農(nóng)業(yè)網(wǎng) 322 13
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  金融監(jiān)管趨嚴(yán)，融資環(huán)境寬中帶緊，景觀設(shè)計(jì)企業(yè)如何實(shí)現(xiàn)有效投資？

  景觀設(shè)計(jì)主要服務(wù)于城市景觀設(shè)計(jì)（城市廣場(chǎng)、商業(yè)街、辦公環(huán)境等）、居住區(qū)景觀設(shè)計(jì)、城市公園規(guī)劃與設(shè)計(jì)、濱水綠地規(guī)劃設(shè)計(jì)、旅游度假區(qū)與風(fēng)景區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)等。景觀設(shè)計(jì)學(xué)與建筑學(xué)、城市規(guī)劃、環(huán)...

數(shù)據(jù)顯示，2017年，全國(guó)農(nóng)村實(shí)物類產(chǎn)品網(wǎng)絡(luò)零售額達(dá)到7826.6億元，同比增長(zhǎng)35.1%，占全國(guó)實(shí)物商品網(wǎng)上零售額的比重為14.28%。

鄉(xiāng)村電商重在產(chǎn)業(yè)鏈條搭建

數(shù)據(jù)顯示，2017年，全國(guó)農(nóng)村實(shí)物類產(chǎn)品網(wǎng)絡(luò)零售額達(dá)到7826.6億元，同比增長(zhǎng)35.1%，占全國(guó)實(shí)物商品網(wǎng)上零售額的比重為14.28%。在大量商品通過(guò)電子商務(wù)途徑下鄉(xiāng)的同時(shí)，原本深藏于山中的鄉(xiāng)村土特產(chǎn)品，也通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)入城市消費(fèi)者的視野，這些產(chǎn)品的價(jià)格自然也比過(guò)去傳統(tǒng)銷售模式增加不少，生產(chǎn)者也隨之增收。正因如此，連接山里山外的智能手機(jī)，被農(nóng)民們稱為互聯(lián)網(wǎng)“新農(nóng)具”，有的農(nóng)民也由此成了“網(wǎng)紅”。

一方面是城市工商品通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)渠道被鄉(xiāng)村消費(fèi)者訂購(gòu)，受消費(fèi)水平代際差異影響，一些在城市消費(fèi)者看來(lái)已經(jīng)滯后的商品，卻是農(nóng)村消費(fèi)者所喜愛(ài)的;另一方面，原本在鄉(xiāng)間司空見(jiàn)慣的農(nóng)產(chǎn)品，進(jìn)入城市消費(fèi)市場(chǎng)后卻成了受人矚目的“綠色”產(chǎn)品?；馃岬泥l(xiāng)村電商市場(chǎng)，一買一賣，模式近乎完美。

不過(guò)，在這火熱的電商市場(chǎng)背后，隱憂同樣存在。

電子商務(wù)的崛起，絕不僅僅是因?yàn)橛辛藥孜弧蔼?dú)具慧眼”的商業(yè)巨子，更不可忽視的原因是基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展。航空、鐵路、高速公路形成的立體交通網(wǎng)絡(luò)，使得貨物運(yùn)輸速度加快，而互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，不僅讓商業(yè)信息更易溝通，也令網(wǎng)上交易更為便捷。但是，在許多鄉(xiāng)村區(qū)域，這樣的基礎(chǔ)設(shè)施依然有限，網(wǎng)絡(luò)速度和懂網(wǎng)絡(luò)的人才有限。交通條件更是如此，越進(jìn)入縣鄉(xiāng)區(qū)域，陸路交通產(chǎn)生的成本，有時(shí)候反而比集裝箱式的高速、鐵路乃至民航運(yùn)輸高不少。

更為關(guān)鍵的是，曾經(jīng)受到城市消費(fèi)者歡迎的產(chǎn)品，不見(jiàn)得能夠在鄉(xiāng)村市場(chǎng)打開(kāi)銷路。因?yàn)閷?duì)于鄉(xiāng)村消費(fèi)者而言，不論是對(duì)不同商品的認(rèn)知和需求程度，還是消費(fèi)能力，都與城市消費(fèi)者有很大的不同。這就是為何之前飽受貨物質(zhì)量爭(zhēng)議的某電商平臺(tái)，卻能在鄉(xiāng)村市場(chǎng)大受歡迎的原因所在，因?yàn)猷l(xiāng)村消費(fèi)者與城市消費(fèi)者的需求點(diǎn)不一致。如果電商平臺(tái)還依照過(guò)去傳統(tǒng)的銷售思路，獲取農(nóng)村消費(fèi)者的需求信息并不容易，形成供求信息對(duì)稱同樣困難。

另外，對(duì)于鄉(xiāng)村農(nóng)產(chǎn)品的生產(chǎn)者而言，如果不依靠擁有互聯(lián)網(wǎng)資源的大企業(yè)，想在各大平臺(tái)上當(dāng)個(gè)體戶實(shí)現(xiàn)直營(yíng)致富，同樣也非易事。想在林林總總的商鋪中脫穎而出，需要一定的互聯(lián)網(wǎng)營(yíng)銷能力，這正是鄉(xiāng)村農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)者的短板。而農(nóng)產(chǎn)品大多有季節(jié)限制，并有一定的存儲(chǔ)要求，如何按期按量售出同樣是個(gè)問(wèn)題。要知道，如今市面上的大型電子商務(wù)平臺(tái)，多是依靠服裝和電子產(chǎn)品等起家，因?yàn)檫@些商品便于運(yùn)輸，并且不會(huì)因?yàn)榇鎯?chǔ)和滯銷而變質(zhì)。同樣，這些電商平臺(tái)也是積累到一定的資金和線下網(wǎng)點(diǎn)之后，才“敢”進(jìn)軍到倉(cāng)儲(chǔ)、物流條件要求更高的生鮮領(lǐng)域。

不論是線上還是線下商業(yè)，其實(shí)商業(yè)鏈條都是存在的，從生產(chǎn)、銷售、運(yùn)輸?shù)阶罱K終端，皆由不同商家完成，即便在倉(cāng)儲(chǔ)、物流條件更好的城市區(qū)域也是如此。對(duì)于有意布局鄉(xiāng)鎮(zhèn)市場(chǎng)的商家，以及計(jì)劃通過(guò)電子商務(wù)致富的農(nóng)村生產(chǎn)者和商戶來(lái)說(shuō)，在資金和基礎(chǔ)設(shè)施條件有限的情況下，與其去事事操心，不如做好產(chǎn)業(yè)鏈上的一環(huán)。與過(guò)去傳統(tǒng)商業(yè)模式不同的是，要在自己所從事的環(huán)節(jié)中，融入互聯(lián)網(wǎng)思維，滿足線上消費(fèi)者的需求。

鄉(xiāng)村市場(chǎng)不比城市，鄉(xiāng)村電商從業(yè)者的致富關(guān)鍵，不僅僅是做好自身所從事的商業(yè)環(huán)節(jié)，更需要當(dāng)?shù)鼐哂薪∪漠a(chǎn)業(yè)鏈條，并能夠以較低成本連接城市市場(chǎng)。而搭建這樣的產(chǎn)業(yè)鏈條，就需要當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門加大對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施的投入，并且促進(jìn)農(nóng)戶、銷售和物流企業(yè)、電商平臺(tái)三者之間的溝通，讓這樣的產(chǎn)業(yè)鏈條良性運(yùn)轉(zhuǎn)。

安徽：飼料電子追溯服務(wù)平臺(tái)上線運(yùn)行

近日，安徽省廬江縣飼料電子追溯服務(wù)平臺(tái)正式上線。筆者了解到，這套電子追溯系統(tǒng)可采集記錄產(chǎn)品在生產(chǎn)、流通、消費(fèi)等環(huán)節(jié)的信息，實(shí)現(xiàn)來(lái)源可查、去向可追、責(zé)任可究。

假冒偽劣、惡意竄貨、產(chǎn)品質(zhì)量責(zé)任難溯源一直是飼料行業(yè)中存在的突出問(wèn)題。廬江縣飼料電子追溯服務(wù)平臺(tái)由合肥市飼料工業(yè)協(xié)會(huì)和合肥畜牧信息技術(shù)有限公司共同搭建。據(jù)合肥畜牧信息技術(shù)有限公司權(quán)威人士介紹，該平臺(tái)可實(shí)現(xiàn)與國(guó)家追溯平臺(tái)的無(wú)縫對(duì)接，幫企業(yè)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的可追蹤、可定位、可監(jiān)測(cè)、可管理，對(duì)問(wèn)題產(chǎn)品可及時(shí)召回。該平臺(tái)為政府以及企業(yè)監(jiān)督提供了技術(shù)支持，并將消費(fèi)者納入到質(zhì)量監(jiān)管中來(lái)，有助于防假冒、防竄貨，加強(qiáng)了產(chǎn)品流向追蹤，有助于農(nóng)化服務(wù)的開(kāi)展和完善。

合肥市飼料工業(yè)協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)表示，建立電子防偽追溯服務(wù)平臺(tái)，有利于進(jìn)一步凈化飼料市場(chǎng)，增強(qiáng)企業(yè)的服務(wù)意識(shí)，提高整個(gè)飼料行業(yè)的質(zhì)量水平，并成為我國(guó)農(nóng)業(yè)大數(shù)據(jù)建設(shè)中的重要一環(huán)。

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