福特現(xiàn)正在德國打造一款全新電動運貨汽車產(chǎn)品

• 2018年10月10日 GuoMeng來源：騰訊科技 1131 73
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  城市公交行業(yè)競爭形勢嚴(yán)峻，合理布局才能立于不敗，否則將被淘汰！

  城市公交泛指城市范圍內(nèi)定線運營的公共汽車及軌道交通等交通方式。但無論哪種解釋，公共交通都是人們?nèi)粘３鲂械闹饕绞健９步煌ㄏ到y(tǒng)由通路、交通工具、站點設(shè)施等物理要素構(gòu)成。公共汽車的概...

據(jù)國外媒體報道稱，得益于德國郵政集團旗下初創(chuàng)公司StreetScooter技術(shù)，福特現(xiàn)正在德國打造一款全新電動運貨汽車產(chǎn)品。

福特現(xiàn)正在德國打造一款全新電動運貨汽車產(chǎn)品

據(jù)國外媒體報道稱，得益于德國郵政集團旗下初創(chuàng)公司StreetScooter技術(shù)，福特現(xiàn)正在德國打造一款全新電動運貨汽車產(chǎn)品。

消息稱，這款中小型廂式貨車命名為“StreetScooter Work XL”，基于福特在土耳其制造的Transit貨車打造，DHL目前已經(jīng)成為了該電動貨車的首個買家?！癝treetScooterWork XL”將在當(dāng)?shù)貢r間周二在德國科隆的福特歐洲總部進(jìn)行組裝，每年的產(chǎn)量目標(biāo)是3500輛左右。

StreetScooter CEO兼創(chuàng)始人阿奇姆-凱普克(Achim Kampker)在一份聲明中表示：“我們已經(jīng)找到了理想的合作伙伴--福特公司，它理解我們靈活且以客戶為導(dǎo)向的生產(chǎn)方式。我們將攜手在德國推廣電動交通方式，讓市內(nèi)交通更環(huán)保、更安靜。在WorkXL StreetScooter推出后，大都市的包裹遞送服務(wù)擁有了完美的電動貨車，這在未來也將令其他運輸公司受益匪淺?！?/p>

福特透露，Work XL StreetScooter配有20立方的大貨箱，有效載荷為1200kg，將配置一臺122馬力的電動發(fā)動機，能產(chǎn)生202磅扭矩。該車76千瓦時的電池組能提供124英里(約合200公里)的續(xù)航里程，最高時速則是85km/h。福特預(yù)測，每輛WorkXL StreetScooter每年將能減少5.5噸的碳排放，同時省下約500加侖的柴油。

眾所周知，美國電動車企業(yè)特斯拉正在研發(fā)的電動半掛式卡車Semi目前正在美國各地進(jìn)行測試項目，并向潛在客戶進(jìn)行展示。特斯拉首席執(zhí)行官伊隆-馬斯克(Elon Musk)表示，Semi量產(chǎn)版本一次充電的續(xù)航里程將接近600英里(約合966公里)，而不是之前宣布的500英里(約合805公里)，該車預(yù)計明年正式投產(chǎn)。

除了超長的續(xù)航能力外，特斯拉Semi還可以實現(xiàn)編隊駕駛，即由一名駕駛員駕駛頭車，其余2-4輛自動駕駛的Semi自動跟車。有消息稱，特斯拉已申請在內(nèi)華達(dá)和加利福尼亞進(jìn)行半自動駕駛卡車駕駛測試。

截至目前，UPS已經(jīng)采購了125輛特斯拉Semi電動卡車，采購總價約2500萬美元。而在UPS之前，百事可樂也宣布從特斯拉處訂購了100輛電動卡車，未來打算將其Semis部署在制造工廠和零售商之間的運輸工作。

雖然我們尚不清楚福特“StreetScooter Work XL”將在何時登陸北美市場以及未來的具體售價，但這一車型的搶灘登陸勢必將對尚未問世的特斯拉Semi卡車銷量構(gòu)成沖擊。但好消息是，StreetScooter Work XL電動卡車的荷載容量非常有限，因此對于有大量貨運需求的企業(yè)客戶而言，特斯拉Semi或許仍是他們的最佳選擇。

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