汽車線束行業(yè)市場發(fā)展現(xiàn)狀以及規(guī)模分析

• 2018年9月29日 LiuDaiFeng來源：互聯(lián)網(wǎng) 687 40
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  行業(yè)集中度在不斷提升，不進(jìn)則退。汽車線束情報(bào)分析把握有力發(fā)展方向！

  風(fēng)險(xiǎn)投資是在創(chuàng)業(yè)企業(yè)發(fā)展初期投入風(fēng)險(xiǎn)資本，待其發(fā)育相對成熟后，通過市場退出機(jī)制將所投入的資本由股權(quán)形態(tài)轉(zhuǎn)化為資金形態(tài)，以收回投資，取得高額風(fēng)險(xiǎn)收益。全球風(fēng)險(xiǎn)資本市場已進(jìn)入新一輪快速...

汽車線束行業(yè)市場發(fā)展現(xiàn)狀以及規(guī)模分析

一、市場現(xiàn)狀分析

目前，市場上各類汽車電線束的構(gòu)成大體一致，都是由電線、連接裝置和線體包裹物組成，主要功能是傳輸和分配汽車動力與信號系統(tǒng)。而隨著汽車功能的增加，電子控制技術(shù)的普遍應(yīng)用，再加上人們對汽車的安全性、舒適性、經(jīng)濟(jì)性以及排放清潔性等要求越來越高，汽車上的電器配置功能也越來越多，電器件越來越多電線也會越來越多，連接各個電器件的線束就會越來越復(fù)雜，最終導(dǎo)致汽車線束也就變得越粗越重。汽車線束重量約占汽車重量的3-5%。據(jù)統(tǒng)計(jì)，一輛高級汽車的線束使用量已達(dá)2km，重量在40-60kg。汽車每行駛100km,5Okg重的線束消耗能量約100W，相當(dāng)于燃燒0.2kg的燃油。研究表明，若汽車整車重量降低10%,燃油消耗可降低8%;車重每減輕100kg，百公里油耗可降低0.3-0.6L,C02排放量可減少約5g/kmm。因此，汽車線束及其附件的未來發(fā)展趨勢是更細(xì)、更輕、更薄。研究汽車電線的輕量化材料及關(guān)鍵技術(shù)具有重要的意義。

電線作為汽車線束的主材，在一定程度上也影響著連接裝置和線體包裹物的選取。汽車線束內(nèi)的電線常用規(guī)格有標(biāo)稱截面積0.5,0.751.0.1.5,2.02.5,4.0,6.0等平方毫米的電線，對于特殊電路也有8,10,15,20平方毫米等不同規(guī)格，它們各自都有允許負(fù)載電流值，配用于不同功率用電設(shè)備的導(dǎo)線，在確定導(dǎo)線截面積時要考慮電壓降和導(dǎo)線的發(fā)熱等因素。電線都是銅質(zhì)多蕊軟線，有些軟線細(xì)如毛發(fā)，幾條乃至幾十條軟銅線包裹在塑料絕緣管內(nèi)，柔軟而不容易折斷。

二、市場規(guī)模分析

隨著汽車電動化、智能駕駛、車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，國內(nèi)汽車線束行業(yè)規(guī)模將進(jìn)一步增長。國內(nèi)自主線束企業(yè)也將隨著成本的下降，技術(shù)的突破，市場規(guī)模穩(wěn)步擴(kuò)大。

圖表：2015-2017年我國汽車線束市場規(guī)模分析

數(shù)據(jù)來源：中研普華產(chǎn)業(yè)研究院

三、市場特點(diǎn)分析

汽車線束廠家有其特殊性，首先要具備線纜生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)和線纜成本控制力。矢崎、住友、萊尼、古河 、藤倉、科絡(luò)普、京信都是以電線電纜起家的廠家。同時這些廠家大多都有上游礦業(yè)資源配合，住友和古河有自己的銅礦，成本控制力比較好。

另一方面，各大汽車制造商通常與線束專業(yè)制造商保持密切、穩(wěn)定的合作。因?yàn)槠嚲€束是一個關(guān)鍵的零部件，影響了整車的電氣性能。電壓降和電磁兼容性（EMC）是汽車線束的兩個重要特征。

未來幾年，中國仍將是全球經(jīng)濟(jì)增長最快的國家。車輛產(chǎn)量將繼續(xù)上升，尤其是新能源汽車表現(xiàn)出強(qiáng)勁的勢頭增長。因此，中國汽車線束市場需求將得到進(jìn)一步增長。

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