2018-2023年中國中央空調(diào)及汽車空調(diào)行業(yè)發(fā)展趨勢分析及投資前景預(yù)測報告
汽車空氣調(diào)節(jié)裝置（air conditioning device） 簡稱汽車空調(diào)。用于把汽車車廂內(nèi)的溫度、濕度、空氣清潔度及空氣流動調(diào)整和控制在最佳狀態(tài)，為乘員提供舒適的乘坐環(huán)境，減少旅途疲勞；為駕駛...
蔚來汽車內(nèi)部人士向記者否認了這一說法，強調(diào)公司上市時間仍未確定。另外有消息稱，蔚來汽車的融資額將下調(diào)至10億美元。對此，上述內(nèi)部人士表示，蔚來汽車的融資額仍保持招股書上確認的18億美元意愿。
8月24日，有網(wǎng)絡(luò)媒體發(fā)文稱，電動汽車初創(chuàng)公司蔚來汽車上市日期定在下月18日。
對此，蔚來汽車內(nèi)部人士向記者否認了這一說法，強調(diào)公司上市時間仍未確定。
另外有消息稱，蔚來汽車的融資額將下調(diào)至10億美元。對此，上述內(nèi)部人士表示，蔚來汽車的融資額仍保持招股書上確認的18億美元意愿。
8月14日，蔚來汽車向美國證券交易委員會(SEC)遞交了上市申請，即將成為第一家在美國上市的中國電動車企業(yè)。
招股書顯示，蔚來汽車將至多募集18億美元，上市代碼為NIO。蔚來汽車創(chuàng)始人李斌持有蔚來汽車約17.2%的股份。在提交上市申請當(dāng)天，李斌宣布，將捐出5000萬股蔚來股份(約占其個人持股的三分之一)，成立用戶信托基金，讓所有蔚來的用戶討論如何使用這部分股票的經(jīng)濟收益。
目前，蔚來汽車累計融資金額已經(jīng)達到24億美元，約合165億元人民幣。此前，李斌曾對外表示，想要造電動車，200億資金是個門檻。
招股書披露的財務(wù)數(shù)據(jù)顯示，2018年上半年，蔚來汽車實現(xiàn)銷售收入695.1萬美元，約合4599.1萬元人民幣。2017年全年，蔚來汽車凈虧損約7.59億美元(約合人民幣50.21億元)，研發(fā)投入3.93億美元(約合人民幣26.02億元);2018年上半年凈虧損5.02億美元(約合人民幣33.26億元)，研發(fā)投入為2.21億美元(約合人民幣14.59億元)。
李斌在此前接受澎湃新聞等媒體采訪時曾表示，虧損是階段性問題，蔚來的汽車產(chǎn)品有足夠的毛利空間可以實現(xiàn)盈利。他還強調(diào)，止損不是蔚來汽車現(xiàn)階段考慮的問題，“如果我們是一個十年的公司，你可以說我們虧損，我們現(xiàn)在是投入，(好比)小朋友還在讀小學(xué)呢，你問他怎么不掙工資啊?！?/p>
目前，蔚來汽車的第一款量產(chǎn)SUV ES8已經(jīng)于今年6月28日開始向用戶交付。截至2018年7月31日，蔚來已經(jīng)交付了481輛ES8，目前該車的總預(yù)訂數(shù)超過17000輛。
招股書指出，蔚來汽車共有三款車型在研發(fā)當(dāng)中，除了ES8之外，還包括將在今年年底前推出的第二款量產(chǎn)純電動車ES6，該車型將在2019年上半年開始首次交付。ES6是一款5座純電動SUV，價格較比ES8低，預(yù)期面向更廣泛的消費群。
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