唯品會加快全國乃至全球物流倉儲布局

• 2018年7月26日 GuoMeng來源：東方網(wǎng) 砍柴網(wǎng) 1388 91
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  2018-2024年鐵路平車市場發(fā)展前景分析及供需格局研究預(yù)測報告

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唯品會憑借著自身獨特的核心競爭力和戰(zhàn)略布局，在智慧物流上不斷發(fā)力，加速全國物流倉儲建設(shè)與自動化布局。

唯品會加快全國乃至全球物流倉儲布局

唯品會一直以來致力于成為全球一流的電子商務(wù)平臺，伴隨品牌發(fā)展，未來將進一步從電商平臺升級為“時尚綜合零售平臺”。而在當(dāng)今競爭激烈的電子商務(wù)市場，物流也成為了通往品質(zhì)電商之路不可或缺的一個重要環(huán)節(jié)。唯品會物流最重要的價值在于全流程自營，自主購置土地、自主設(shè)計倉庫、自主投資、自主運營。近年來，唯品會還在智慧物流上不斷發(fā)力，致力于將最先進的科技和設(shè)備運用到倉儲物流體系建設(shè)中。

高速發(fā)展的電子商務(wù)已經(jīng)進入了4.0時代，不斷攀升的人力成本和海量訂單，人工效能已經(jīng)遠趕不上行業(yè)增幅，智慧化物流成為不可逆轉(zhuǎn)的行業(yè)趨勢。在這一背景下，唯品會憑借著自身獨特的核心競爭力和戰(zhàn)略布局，在智慧物流上不斷發(fā)力，加速全國物流倉儲建設(shè)與自動化布局。6月27日，唯品會東北物流中心正式開倉，標志著唯品會在中國最北部開始踏上規(guī)模化、正規(guī)化、現(xiàn)代化的新征程。

唯品會東北倉：第六大全國物流中心

唯品會東北物流中心位于遼寧省沈陽市于洪區(qū)，是唯品會在全國范圍內(nèi)與華中、華北、華南、華東和西南并駕齊驅(qū)的第六個大型倉儲物流中心，主要負責(zé)遼寧、吉林、黑龍江、內(nèi)蒙古四省的訂單業(yè)務(wù)以及全國商品的調(diào)撥業(yè)務(wù)。未來，唯品會東北倉也將投入建設(shè)大量自動化設(shè)備，在智慧物流上不斷發(fā)力，大力提升東北倉的運營質(zhì)量和訂單時效，滿足日益更新的用戶需求。

唯品會在加快全國乃至全球物流倉儲布局的同時，也在全面升級各大物流中心的倉儲自動化系統(tǒng)。截至目前，唯品會倉儲物流自動化已涵蓋商品庫存管理、商品分揀、包裹分揀等各作業(yè)環(huán)節(jié)，在全國六大物流倉儲中心建設(shè)了包括輸送系統(tǒng)、Mini-load集貨系統(tǒng)、商品分揀系統(tǒng)、包裹分揀系統(tǒng)、蜂巢全自動集貨緩存系統(tǒng)、智能AGV搬運機器人系統(tǒng)、魔方密集存儲系統(tǒng)、機器人全自動集貨緩存系統(tǒng)等自動化項目。

唯品會西南倉：蜂巢全自動集貨系統(tǒng)

2017年11月，國內(nèi)電商行業(yè)首創(chuàng)蜂巢全自動集貨緩存系統(tǒng)在唯品會西南物流中心上線運行，相較于人工集貨、半自動集貨緩存系統(tǒng)，這是全自動集貨緩存系統(tǒng)在中國電商行業(yè)的首次應(yīng)用。

全自動集貨緩存系統(tǒng)是電商運營訂單處理重要環(huán)節(jié)組成部分，也是目前最先進的集貨系統(tǒng)，在聯(lián)接“分區(qū)批次揀選”和“訂單分撥”兩個環(huán)節(jié)方面起到重要作用。其采用穿梭車+提升機形式，取代Mini-Load完成料箱水平及垂直兩個維度的運動，系統(tǒng)可靠度及系統(tǒng)作業(yè)效率得以提升。同時，單個穿梭車單次可搭載1-2個料箱，借助系統(tǒng)優(yōu)化批次料箱聚類和任務(wù)不均衡性，系統(tǒng)運行具有很高靈活性，可以實現(xiàn)與下游環(huán)節(jié)靈活調(diào)度銜接。

目前，唯品會西南物流中心配置近1萬個貨位、近百臺巷道穿梭車，集貨出、入效率各達到5000-6000箱/小時，提高空間利用率，集貨面積節(jié)省約70%，整個集貨環(huán)節(jié)實現(xiàn)無人化作業(yè)。

近期，唯品會華北物流中心成功上線機器人全自動集貨緩存系統(tǒng)。該系統(tǒng)的硬件設(shè)備由一個360°可旋轉(zhuǎn)的機器人、環(huán)形貨架、出入兩條輸送線組成。料箱經(jīng)輸送線流入系統(tǒng)，機器人收到控制系統(tǒng)的指令，軸體及夾具旋轉(zhuǎn)至系統(tǒng)入口，抓取料箱并將其運送至指定的存儲格內(nèi)進行緩存。

機器人立體存儲系統(tǒng)空間高度達3-4米，占地面積60平米左右，可容納500個左右料箱的密集布置。5套系統(tǒng)整體集貨出、入效率各達到1000-1250箱/小時，存儲密度增加50%以上。以實現(xiàn)對物品的智能化識別、定位、跟蹤、監(jiān)控和管理，與“人找貨”的集貨方式相比，加速訂單流轉(zhuǎn)效率，提升周轉(zhuǎn)節(jié)奏，高效完成集貨作業(yè)，整個集貨環(huán)節(jié)實現(xiàn)無人化作業(yè)。

唯品會華南倉：全球最大規(guī)模蜂巢倉儲系統(tǒng)

蜂巢系統(tǒng)創(chuàng)新性研發(fā)及順利實施是對傳統(tǒng)倉儲物流的一次革命性創(chuàng)新，2017年“雙11”期間，唯品會華南物流中心上線第二代蜂巢系統(tǒng)。第二代蜂巢系統(tǒng)是全球最大規(guī)模的蜂巢式訂單儲分一體系統(tǒng)，基于全新的智能運動控制單元和超大規(guī)模實時柔性調(diào)度算法，在“3D貨到人領(lǐng)域”再一次實現(xiàn)顛覆式超越。

整套系統(tǒng)實現(xiàn)了人工質(zhì)檢、自動上架、自動存儲、貨到人揀貨、揀貨完成后自動入集貨緩存系統(tǒng)、集貨完成后自動輸送至相應(yīng)位置，系統(tǒng)自動化程度更高、用工更少、經(jīng)濟性更優(yōu)。包括二代穿梭車的結(jié)構(gòu)升級，技術(shù)的提升使得其對貨架及軌道的技術(shù)要求更低，采用無拖鏈結(jié)構(gòu)，車體內(nèi)部模塊化結(jié)構(gòu)設(shè)計使單機設(shè)備組裝更高效、維護更便捷。

倉儲自動化是現(xiàn)代化智慧物流體系中的重要一環(huán)，從包裹的入庫、存儲，到包裝、分揀，運輸、派送這一系列的流程都不同程度地蘊含著智能技術(shù)和裝備的運用。據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析，從物流行業(yè)內(nèi)需發(fā)展及技術(shù)、信息化發(fā)展的路徑來看，智慧物流一定會被該行業(yè)逐漸深入地應(yīng)用。

隨著唯品會全國六大物流中心越來越多自動化項目的相繼建設(shè)和運行，使唯品會物流服務(wù)自動化體系逐步與國際接軌，自動化系統(tǒng)的全面升級為唯品會高速發(fā)展的業(yè)務(wù)提供強有力的保障和支持，在實現(xiàn)“成為全球一流的電子商務(wù)平臺”的道路上又邁上了一個新臺階。

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