小鵬汽車尋求融資 押寶自動(dòng)駕駛需要資金支持

• 2018年7月19日 HaoChenChong來(lái)源：蓋世汽車資訊 1043 66
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  2018-2024年太陽(yáng)能汽車市場(chǎng)發(fā)展前景分析及供需格局研究預(yù)測(cè)報(bào)告

  太陽(yáng)能汽車行業(yè)研究報(bào)告中的太陽(yáng)能汽車行業(yè)數(shù)據(jù)分析以權(quán)威的國(guó)家統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，采用宏觀和微觀相結(jié)合的分析方式，利用科學(xué)的統(tǒng)計(jì)分析方法，在描述行業(yè)概貌的同時(shí)，對(duì)太陽(yáng)能汽車行業(yè)進(jìn)行細(xì)化分...

有報(bào)道稱，小鵬汽車正尋求6-7億美元融資，其中包括向阿里巴巴尋求融資;同時(shí)，報(bào)道指出，小鵬汽車的估值已接近40億美元。對(duì)于此消息，小鵬汽車方面表示不予置評(píng)。

有報(bào)道稱，小鵬汽車正尋求6-7億美元融資，其中包括向阿里巴巴尋求融資;同時(shí)，報(bào)道指出，小鵬汽車的估值已接近40億美元。對(duì)于此消息，小鵬汽車方面表示不予置評(píng)。

小鵬汽車的融資之路

事實(shí)上，新造車企業(yè)燒錢問題一直存在，關(guān)于資金鏈緊張的話題更是如影隨行，而小鵬汽車近期急需融資消息不脛而走，業(yè)內(nèi)人士猜測(cè)或與其資金鏈緊張有關(guān)。

小鵬汽車董事長(zhǎng)何小鵬曾對(duì)媒體感嘆，“以前看別人做車覺得100億太夸張了，現(xiàn)在自己跳進(jìn)去才知道200億都不夠花。”蔚來(lái)汽車董事長(zhǎng)李斌也曾在采訪中表示，“知道造車燒錢，沒想到這么燒錢。”

據(jù)公開資料顯示，自2014年成立以來(lái)，小鵬汽車?yán)塾?jì)融資近60億元。2018年1月29日，小鵬汽車在香港宣布完成22億元B輪融資，由阿里、富士康、IDG資本聯(lián)合領(lǐng)投;由此，在完成B輪融資后，小鵬汽車在資本市場(chǎng)的融資金額超過50億元。

G3年內(nèi)交付有望?未來(lái)還需更多融資

今年4月，在2018GMIC全球移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)上，小鵬汽車董事長(zhǎng)兼CEO何小鵬在公開演講中表示，小鵬汽車是一家研發(fā)投入巨大的公司，4年設(shè)計(jì)研發(fā)，研發(fā)團(tuán)隊(duì)占比60%。未來(lái)一年還將進(jìn)行百億元人民幣的融資。

按小鵬汽車當(dāng)時(shí)的解釋，這100億包括以前的融資以及接下來(lái)的融資。過去以來(lái)，小鵬汽車已經(jīng)累計(jì)融資近60億元人民幣，這也意味著其接下來(lái)的融資金額在40億元以上。

同時(shí)，在2018GMIC大會(huì)上，小鵬汽車董事長(zhǎng)何小鵬宣布首款車型G3正式開放預(yù)訂，

首批開放的訂單名額為2000個(gè)，由于29個(gè)小時(shí)之內(nèi)訂單就被搶訂一空，后續(xù)小鵬汽車又追加了2000個(gè)預(yù)定名額。而此前有關(guān)媒體報(bào)道小鵬汽車G3即將交付的消息，小鵬汽車總裁夏珩也向媒體透露，目前已經(jīng)至少收到6000輛G3訂單，公司也在加緊為產(chǎn)品交付做準(zhǔn)備，G3量產(chǎn)版預(yù)計(jì)將在2018年底之前正式交付到客戶手中，而在2019年，將有望實(shí)現(xiàn)3萬(wàn)輛新車交付。

押寶自動(dòng)駕駛，自動(dòng)駕駛需要更多資金支持

隨著各大車企和科技公司入局車互聯(lián)，發(fā)展自動(dòng)駕駛，小鵬汽車也將未來(lái)重心壓在自動(dòng)駕駛的研發(fā)和發(fā)展上，熟不知，自動(dòng)駕駛研發(fā)更是一個(gè)燒錢的項(xiàng)目。

另外何小鵬曾對(duì)媒體透露，小鵬汽車團(tuán)隊(duì)在兩年時(shí)間里從一千人左右漲到五千人左右。在北京、上海這個(gè)團(tuán)隊(duì)已經(jīng)在建立。未來(lái)，在硅谷、廣州也會(huì)建立自動(dòng)駕駛和互聯(lián)網(wǎng)團(tuán)隊(duì)。

據(jù)了解，小鵬汽車希望能自動(dòng)駕駛方面占領(lǐng)制高點(diǎn)，而在小鵬汽車的2.0版本上，小鵬汽車也在做L3的推動(dòng)相關(guān)技術(shù)研究，并在未來(lái)合適的時(shí)候推出市場(chǎng)。對(duì)于新造車企業(yè)來(lái)說，得益于國(guó)家對(duì)新能源汽車的大力支持以及全球汽車產(chǎn)業(yè)正在向新能源轉(zhuǎn)型，令到他們有機(jī)會(huì)與大批傳統(tǒng)汽車制造商站在同一起跑線上進(jìn)行比拼。但這當(dāng)中自然有機(jī)遇也有挑戰(zhàn)，這點(diǎn)小鵬汽車也非常清楚。

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