特斯拉敲定上海建廠 將會給中國電動車行業(yè)帶來什么影響？

• 2018年7月17日 ZhouXun來源：北京時(shí)間 商學(xué)院 731 43
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  2018-2024年電動汽車市場發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)查及供需格局分析預(yù)測報(bào)告

  在激烈的市場競爭中，企業(yè)及投資者能否做出適時(shí)有效的市場決策是制勝的關(guān)鍵。電動汽車行業(yè)研究報(bào)告就是為了解行情、分析環(huán)境提供依據(jù)，是企業(yè)了解市場和把握發(fā)展方向的重要手段，是輔助企業(yè)決策...

據(jù)悉，特斯拉與上海臨港管委會、臨港集團(tuán)共同簽署了純電動車項(xiàng)目投資協(xié)議，特斯拉將在上海臨港地區(qū)獨(dú)資建設(shè)集研發(fā)、制造、銷售等功能于一體的特斯拉超級工廠，該項(xiàng)目規(guī)劃年產(chǎn)能為50萬輛純電動整車。

貿(mào)易戰(zhàn)的一聲槍響，把馬斯克被崩到了上海。7月10日，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克出現(xiàn)在上海，簽下了上海有史以來最大的外資制造業(yè)項(xiàng)目。據(jù)悉，特斯拉與上海臨港管委會、臨港集團(tuán)共同簽署了純電動車項(xiàng)目投資協(xié)議，特斯拉將在上海臨港地區(qū)獨(dú)資建設(shè)集研發(fā)、制造、銷售等功能于一體的特斯拉超級工廠，該項(xiàng)目規(guī)劃年產(chǎn)能為50萬輛純電動整車。

特斯拉將給中國電動車行業(yè)帶來什么影響？

7月10日，根據(jù)乘聯(lián)會廠家數(shù)據(jù)，6月新能源乘用車銷售7.17萬輛，環(huán)比5月下降22%，同比增長74%。1-6月新能源乘用車銷量達(dá)35萬輛，同比增長1.2倍。雖然6月份較5月份銷量有所回落，但整體趨勢向好，中國電動車市場前景廣闊，仍有很大發(fā)掘空間。

乘聯(lián)會秘書長崔東樹告訴記者，“目前，國內(nèi)電動車售價(jià)偏高，特斯拉通過國產(chǎn)降低售價(jià)，將會刺激國內(nèi)廠商進(jìn)行價(jià)格調(diào)整，這有利于規(guī)范國內(nèi)車市價(jià)格體系。而且特斯拉將整車、電池與自動駕駛等方面的先進(jìn)技術(shù)帶到中國，為國內(nèi)車企提供學(xué)習(xí)機(jī)會，實(shí)現(xiàn)技術(shù)革新。此外，為滿足特斯拉的需求，國內(nèi)零部件企業(yè)也會加強(qiáng)質(zhì)量控制，增加產(chǎn)能，不斷提高供貨能力。”

記者了解到，特斯拉中國工廠將兼具電池生產(chǎn)工作。其合作伙伴松下也極有可能在國內(nèi)建廠，憑借國內(nèi)勞動力與運(yùn)輸業(yè)的價(jià)格優(yōu)勢，未來特斯拉的成本將會降低。

“特斯拉與上海市政府簽訂協(xié)議后，仍需通過國家發(fā)改委的審批，特斯拉中國工廠才能正式動工。兩年后，特斯拉對零部件產(chǎn)業(yè)鏈的影響力取決于特斯拉國產(chǎn)車的銷售情況。國內(nèi)電動車車企與零部件廠商憑借強(qiáng)勁的發(fā)展勢頭，終將逐鹿中國電動車市場戰(zhàn)國時(shí)代。”鐘師說。

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