2018-2023年城軌車輛供電產業(yè)深度調研及未來發(fā)展現(xiàn)狀趨勢預測報告
中研普華通過對城軌車輛供電行業(yè)長期跟蹤監(jiān)測，分析城軌車輛供電行業(yè)需求、供給、經營特性、獲取能力、產業(yè)鏈和價值鏈等多方面的內容，整合行業(yè)、市場、企業(yè)、用戶等多層面數(shù)據和信息資源，為客...
據媒體報道，媒體引述知情人士消息，Uber無人駕駛貨車部門聯(lián)合創(chuàng)始人利奧爾·榮（Lior Ron）正準備從該公司離職。
媒體稱Uber無人駕駛貨車部門高管正準備離職。
上周，在發(fā)生自動駕駛汽車撞人致死事件后，Uber暫停了其所有無人駕駛汽車測試計劃。本周一，事發(fā)當?shù)貋喞Ｄ侵葜菡紝⒂谰媒筓ber在該州范圍內開展無人駕駛汽車測試。近期發(fā)生的無人駕駛汽車撞人致死事件是無人駕駛領域的首起致人死亡事故。這引發(fā)了公眾對于Uber無人駕駛汽車安全性的質疑，其安全傳感器本應該能檢測到路上的行人。
據媒體3月29日報道，媒體引述知情人士消息，Uber無人駕駛貨車部門聯(lián)合創(chuàng)始人利奧爾·榮（Lior Ron）正準備從該公司離職。利奧爾是自動駕駛初創(chuàng)公司Otto的聯(lián)合創(chuàng)始人，該公司在2016年被Uber收購。他的領英賬號的資料顯示他目前的職位是Uber貨運部門Uber Freight的主管。Otto的另一位聯(lián)合創(chuàng)始人是安東尼·萊萬多夫斯基（Antony Levandowski），他是Uber與另一家從事自動駕駛技術研究的公司Waymo之間訴訟案的主角，并已經在去年被Uber解雇。
Uber拒絕對利奧爾的離職發(fā)表評論，不過在一份聲明中表示：“我們仍在繼續(xù)投資并十分看好Uber Freight的未來。自從該貨運服務在德克薩斯州上線以來，我們將該業(yè)務拓展到了美國本土其他所有州。我們相信該業(yè)務將繼續(xù)增長，我們將使用自身的物流網絡和技術來變革貨運產業(yè)?！?/p>
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Uber高管或離職 媒體：Uber無人駕駛貨車部門高管準備離職 
