黃石又新增一條高鐵路線 黃石人可乘坐高鐵動(dòng)車去黃山

• 2017年12月14日 GuoMeng來(lái)源：騰訊大楚網(wǎng) 521 28
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  2018-2023年中國(guó)高鐵行業(yè)市場(chǎng)分析和投資前景報(bào)告

  在2008年8月1日，中國(guó)第一條高速鐵路京津城際列車開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，經(jīng)過(guò)短短9年發(fā)展，中國(guó)高鐵總里程已接近2萬(wàn)公里，擁有世界上最大規(guī)模的高鐵體系，搭建了世界最先進(jìn)的高速鐵路動(dòng)車組技術(shù)平臺(tái)。目前，...

13日，中國(guó)鐵路總公司公布了九景衢鐵路列車開(kāi)行方案，D4171/4、D4173/2次?？奎S石北

黃石又新增一條高鐵路線 ?黃石人可乘坐高鐵動(dòng)車去黃山

黃石又新增一條高鐵路線

好消息!咱黃石又增一條高鐵線路了!這下，出行又方便了……

13日，中國(guó)鐵路總公司公布了九景衢鐵路列車開(kāi)行方案，D4171/4、D4173/2次?？奎S石北

九景衢(九江--景德鎮(zhèn)--衢州)鐵路，又名"九景衢快速鐵路"，自京九鐵路(九江站)樞紐引出，經(jīng)湖口、都昌、鄱陽(yáng)、景德鎮(zhèn)、婺源、開(kāi)化、常山最后到達(dá)滬昆鐵路(衢州站)，線路為雙線電氣化鐵路，目標(biāo)時(shí)速可達(dá)200km/h。

九景衢鐵路跨江西、浙江兩省的4市10(區(qū))縣，建設(shè)里程333.33公里，總投資259.2億元，為國(guó)鐵Ⅰ級(jí)雙線電氣化快速鐵路。

2012年3月列入國(guó)家《十二五綜合交通運(yùn)輸體系規(guī)劃》的快速鐵路專欄，2013年9月12日九景衢江西鐵路公司成立，九景衢(江西段)鐵路已于2013年12月9日開(kāi)工。其中新建線路276.6公里，浙江省既有的衢常鐵路將作為九景衢鐵路的組成部分。共設(shè)15個(gè)車站，其中新建車站8個(gè)、利用既有車站7個(gè)。

九景衢鐵路預(yù)計(jì)2017年11月全線通車，鐵路建成后，將結(jié)束江西省鄱陽(yáng)縣、都昌縣無(wú)鐵路的歷史。

2015年12月4日,中鐵二十四局的施工人員在九景衢鐵路湖口段鋪設(shè)軌排。

注:衢州站與滬昆鐵路連接，而滬昆高鐵沒(méi)有預(yù)留九景衢鐵路聯(lián)絡(luò)線，所以與滬昆高鐵不能直通，需在衢州站換乘滬昆高鐵。婺源站與合福高鐵有聯(lián)絡(luò)線，可以直通。

九景衢鐵路不是高鐵，是快鐵標(biāo)準(zhǔn)，不要弄混。

黃石人可乘坐高鐵動(dòng)車去黃山

冬季的黃山，有什么好玩的，趕緊一起來(lái)看看

奇松、怪石、云海、溫泉、冬雪是黃山五絕，在冬季你泡著溫泉賞著霧凇、比起夏日，黃山的冬景有更多的特色。尤其是在黃山的美景被大雪覆蓋之后，山上的“松鼠”、“金雞”、“天狗”、“天鵝”都變成了“白鼠”、“白雞”、“白狗”、“白鵝”，這就更顯得惟妙惟肖、栩栩如生。數(shù)以萬(wàn)計(jì)的黃山松，也變成了“雪松”，造型更加迷人。

1、冬雪

雪是冬天永恒的主題，黃山全年平均積雪約50天，平均初積雪日期是11月末，終雪則在次年的3月中下旬。當(dāng)北方冷空氣南下進(jìn)入黃山時(shí)，便朔風(fēng)號(hào)長(zhǎng)空，大雪鋪山巒，漫山遍野，流花飛瓊，群峰披玉，萬(wàn)樹(shù)鎦金，瑰麗無(wú)比。讓你置身于一個(gè)純白的童話世界。

2、霧凇

霧凇是黃山冬季的著名景色，每逢嚴(yán)寒隆冬，滿山玉樹(shù)銀花，她非雪非霜，而又比雪奇，比霜美。在燦爛的陽(yáng)光中，晶瑩閃爍，蔚為奇觀。這就是霧凇奇景。當(dāng)氣溫下降到零下，有霧或毛毛雨時(shí)，樹(shù)木、石塊等物體表面會(huì)凍結(jié)在物體表面而形成透明的凍結(jié)物，這種現(xiàn)象稱為“霧凇”。

在黃山觀賞霧凇的話，以北海、玉屏樓、松谷、云谷和溫泉這五大景區(qū)為最佳。

3、云海

大凡高山，基本上可以見(jiàn)到云海，但是黃山的云海更有其特色，奇峰怪石和古松隱現(xiàn)云海之中，就更增加了美感。黃山一年之中有云霧的天氣達(dá)200多天，水氣升騰或雨后霧氣未消，就會(huì)形成云海，波瀾壯闊，一望無(wú)邊，黃山大小山峰、千溝萬(wàn)壑都淹沒(méi)在云濤雪浪里，天都峰、光明頂也就成了浩瀚云海中的孤島。

每年的11月至第二年的5月是觀黃山云海的理想季節(jié)，其日出和日落時(shí)所形成的云海五彩斑斕，稱為“彩色云海”，最為壯觀。每年9月到第二年5月黃山云海出現(xiàn)的概率較大，平均有57天能見(jiàn)到云海，一般雪后或者雨后初晴看到機(jī)會(huì)大。

前海，位于天都，蓮花兩大主峰以南，玉屏峰的文殊臺(tái)是觀前海的理想之地;

后海，位于丹霞峰，獅子峰和始信峰之北，清涼臺(tái)和獅子峰是最佳境地;

東海，位于白鵝嶺以東，觀東海在白鵝嶺和東海門為最好;

西海，位于丹霞峰，飛來(lái)峰西側(cè)，觀西海應(yīng)在排云亭，這里還可觀賞落日和晚霞;

天海，位于光明頂前，從光明頂四望，有一覽眾山小之勢(shì)。

4、日出

黃山每年有200多天都在云霧之中，很多游客也因天公不作美而錯(cuò)過(guò)了日出勝景，冬天由于雨水較少，云層比較低，所以看到日出的幾率要大大多于其他季節(jié)。

黃山看日出的最佳地點(diǎn)是清涼臺(tái)和曙光亭，日落是排云亭。也要看你住的地方，節(jié)省體力：住宿北海，以曙光亭、清涼臺(tái)、獅子峰頂三處為觀日出的最佳位置;住宿在排運(yùn)樓賓館的游客，以丹霞峰頂為最佳;住宿在天海招待所的游客，以光明頂為最近;住宿在玉屏樓的客人則以玉屏峰附近為最佳。

你肯定還想知道，從黃石還能坐高鐵去哪些地方，線路、票價(jià)……

黃石北-北京西

車次:G492

票價(jià)：二等座，549.5元

黃石北-蘭州西

車次:G640

票價(jià)：二等座，658元

黃石北-鄭州

車次:G640、G2044

票價(jià)：二等座，277元

黃石北-溫州

車次:G2039

票價(jià)：二等座，347.5元

黃石北-廈門北

車次:G2045、D3287、D3277、D2375、D3273

票價(jià)：G字頭列車二等座，428元;D字頭列車二等座，289.5元

黃石北-西安

車次:G640、G860

票價(jià)：二等座，486.5元

黃石北-重慶北

車次:D2236、D2232、D2226、D2376

票價(jià)：二等座，287.5元

黃石北-成都東

車次:D2236

票價(jià)：二等座，384元

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