通信世界不斷更新迭代，幾乎十年演化一個時代，上世紀90年代2G時代開啟，2010年左右4G網(wǎng)絡(luò)興起，2020年5G網(wǎng)絡(luò)將正式商用，不得不說5G網(wǎng)絡(luò)真的要來了。對5G的發(fā)展及推進，運營商始終走在前端。

據(jù)俄羅斯衛(wèi)星通訊社莫斯科7月10日報道，研究顯示，2019年移動運營商的5G通信服務(wù)收入將為8.51億美元，并且未來將以每年161%的速度增長。同時，分析師還制定了在5G服務(wù)推廣方面最有前景的運營商排行榜。韓國SK電訊公司排名第一，日本NTT Docomo、韓國電信、中國移動和美國AT&T Mobility公司分列2至5位。

作為唯一一家躋身前五的中國運營商，中國移動一直在5G領(lǐng)域前行。早在今年2月份巴展期間，中國移動就聯(lián)合11家企業(yè)正式啟動了5G聯(lián)合創(chuàng)新中心。

6月24日，中國移動在廣州開通中國首個5G基站。所謂“中國首個”是指，該基站基于5G新空口協(xié)議，在外場測試中尚屬首次。目前的測試中，5G網(wǎng)絡(luò)速率可穩(wěn)定維持到2Gbps，也就是250MB/s，秒下高清電影。

隨后，中國移動5G北京試驗網(wǎng)啟動會召開，會議標志著由大唐電信集團建設(shè)的5G北京試驗網(wǎng)正式啟動。啟動會上，由中國移動研究院、北京移動、大唐電信集團聯(lián)合組建的5G試驗團隊正式成立。根據(jù)中移動規(guī)劃，2017年在北京、上海、廣州、蘇州、寧波5個城市啟動5G試驗，推動平臺架構(gòu)成熟，驗證3.5GHz組網(wǎng)關(guān)鍵性能。上述三方將通力合作，以2020年商用為目標，為5G時代的引領(lǐng)做出貢獻。

而在近日舉辦的2017世界移動通信大會上，中國移動又成功讓一家智能操作系統(tǒng)及平臺技術(shù)提供商“入伙”。展會期間，中國移動還同期舉辦“創(chuàng)客之夜”、“GTI國際產(chǎn)業(yè)峰會”、“蜂窩物聯(lián)網(wǎng)大會”、“5G聯(lián)合創(chuàng)新中心合作伙伴會議”等活動。

在會上，中國移動董事長尚冰還表示，數(shù)字經(jīng)濟已成為經(jīng)濟社會轉(zhuǎn)型升級的重要引擎，智能互聯(lián)將促進行業(yè)保持較快增長，融合創(chuàng)新正推動產(chǎn)業(yè)生態(tài)要素廣泛重構(gòu)，開放合作仍然是不可阻擋的時代潮流。中國移動將努力抓住機遇，積極迎接挑戰(zhàn)，把握信息通信發(fā)展大勢，深入實施“大連接”戰(zhàn)略，加快實現(xiàn)連接規(guī)模的橫向拓展、連接服務(wù)的縱向延伸和連接應用的全面突破，致力于成為數(shù)字化創(chuàng)新的全球領(lǐng)先運營商。

除了自身的通信能力基礎(chǔ)，目前中國移動在技術(shù)上有了因特爾的芯片研究能力、華為和通信加強及云網(wǎng)計算能力，如今又有了智能操作系統(tǒng)和平臺技術(shù)的方案支持，可以稱其為強強聯(lián)合。在4G用戶激烈爭奪戰(zhàn)中，中國移動已經(jīng)勝出一籌，接下來，中國移動在5G的戰(zhàn)場上的表現(xiàn)依然令人期待。