中星9A因火箭故障被遺落 “自強(qiáng)不息”歷經(jīng)險(xiǎn)阻終于成功入軌！

6月19日0時(shí)11分，中國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心由長征三號(hào)乙運(yùn)載火箭發(fā)射中星9A衛(wèi)星，這是一顆由航天科技集團(tuán)五院研制的我國首顆國產(chǎn)直播衛(wèi)星，如果成功入軌，也將成為我國首次覆蓋南海海域的國產(chǎn)直播衛(wèi)星。

然而，衛(wèi)星剛隨火箭飛出地球不久，就因火箭出現(xiàn)異常，被遺落在1.6萬公里的太空，而它離預(yù)定軌道還有2萬多公里!

那時(shí)西昌衛(wèi)星發(fā)射中心指控大廳現(xiàn)場氣氛特別凝重，來自航天科技集團(tuán)五院的通信衛(wèi)星事業(yè)部部長周志成和中星9A衛(wèi)星總指揮兼總設(shè)計(jì)師魏強(qiáng)在穩(wěn)定現(xiàn)場工作人員情緒，組織大家持續(xù)進(jìn)行衛(wèi)星數(shù)據(jù)判讀。很多老專家也陪大家一起熬夜，研究對(duì)策。

只要有一絲希望就決不放棄!經(jīng)過緊急研判，專家們決定盡全力挽救這顆星。

在航天科技集團(tuán)五院飛控試驗(yàn)隊(duì)和西安衛(wèi)星測控中心的密切配合下，中星9A衛(wèi)星開始了“徒步”長征。衛(wèi)星先后完成了10次重新點(diǎn)火，準(zhǔn)確進(jìn)行軌道調(diào)整，多次頻繁穿越地球周邊的中、低軌道的輻射帶，也消耗了很多燃料，歷經(jīng)重重磨難，靠自帶的燃料獨(dú)自在太空中“徒步”行進(jìn)，爬升2萬多公里，最終獨(dú)自“爬”上3.6萬公里軌道，終于在于2017年7月5日，衛(wèi)星成功定點(diǎn)于東經(jīng)101.4°赤道上空的預(yù)定軌道，各系統(tǒng)工作正常。

中星9A衛(wèi)星(CHINASAT-9A)是在國家新聞出版廣電總局支持下，由中國航天科技集團(tuán)公司五院通信衛(wèi)星事業(yè)部抓總研制的一顆基于東方紅四號(hào)衛(wèi)星平臺(tái)的地球靜止軌道通信衛(wèi)星。

這顆衛(wèi)星被稱為衛(wèi)星界的“睡美人”，因?yàn)樵缭?008年它就已經(jīng)啟動(dòng)研制了，而那時(shí)它有另一個(gè)名字“鑫諾4號(hào)”。鑫諾4號(hào)啟動(dòng)研制兩年后，由于市場原因，被封存了起來，這一存便是六年。六年之后，帶著另一個(gè)名字“中星9A”再一次回到大家的視線中。

根據(jù)專家審查意見，長征三號(hào)乙遙二十八火箭問題定位于三級(jí)滑行段姿控發(fā)動(dòng)機(jī)滾動(dòng)控制的推力器出現(xiàn)異常，目前已完成技術(shù)歸零和舉一反三工作。

此外，據(jù)航天科技五院通信衛(wèi)星事業(yè)部官方微信號(hào)消息，負(fù)責(zé)中星9A飛控的試驗(yàn)隊(duì)隊(duì)員在火箭出現(xiàn)異常后的2周時(shí)間內(nèi)，連續(xù)作戰(zhàn)，把每公斤推進(jìn)劑都摳的恰到好處。甚至在最開始的兩天內(nèi)，隊(duì)員們加起來睡了不到五個(gè)小時(shí)，第一天睡了一個(gè)半小時(shí)，第二天三個(gè)小時(shí)。除了睡覺外，隊(duì)員們更是忙得連吃飯都沒時(shí)間，兩天只吃了兩頓飯。

最終，通過連續(xù)奮戰(zhàn)，在發(fā)射后的第16天，飛控團(tuán)隊(duì)完成了衛(wèi)星定軌工作，比原計(jì)劃的20天縮短了4天，衛(wèi)星壽命衰減狀況目前未知。此前曾有航天專家稱，衛(wèi)星消耗自身燃料進(jìn)行定軌后可能只剩下5年壽命，為原設(shè)計(jì)的三分之一。