近日，北京市在豐臺方莊地鐵站路口和海淀七賢路口施劃兩處3D立體人行橫道。記者了解到，之所以選這兩處點位，主要是二者都緊鄰地鐵站，人流量大，便于評測其使用效果。

據(jù)市交局設(shè)施處標(biāo)線科科長劉書鵬介紹，從目前應(yīng)用效果看，這種新型斑馬線能給駕駛?cè)诵路f的刺激，提示效果較好，但他也坦言，后期駕駛?cè)艘曈X習(xí)慣后的效果還有待跟蹤。下一步，交管部門將進一步跟蹤評估和對比，立體斑馬線的使用效果，并根據(jù)情況不斷調(diào)整，根據(jù)效果，未來將適時在本市推廣。

北京方莊路面現(xiàn)“立體”斑馬線，與普通斑馬線不同，這條特殊斑馬線由藍白黃三種顏色組成，通過色塊的搭配，令其呈現(xiàn)出3D立體效果，警示車輛駕駛?cè)俗⒁馇胺阶屝小?/p>

交管局設(shè)施處標(biāo)線科科長劉書鵬介紹，通過平面幾何圖形處理和顏色光暈色差比對，使原本平面的斑馬線呈現(xiàn)立體感，對感官沖擊力較強，駕駛?cè)嗽谳^遠(yuǎn)的地方就能察覺，從而提前減速讓行，有效減少交通事故的發(fā)生。

據(jù)悉，全國多地已在危險路口設(shè)置“立體”斑馬線，2010年浙江臺州就出現(xiàn)了國內(nèi)首條立體感的彩色斑馬線，2012年在蘭州市區(qū)也出現(xiàn)了首條彩色3D斑馬線。2016年，安徽六安市，山東淄博市、濟寧市，內(nèi)蒙古呼和浩特市，重慶市等地都設(shè)置了“立體”斑馬線。