6月20日，南方醫(yī)科大學(xué)深圳醫(yī)院航空緊急救援正式啟動，與上海金匯通用航空股份有限公司簽訂戰(zhàn)略合作計劃，成為深圳市首家有救援直升機常駐醫(yī)院。雙方啟動了為期一周的緊急醫(yī)療培訓(xùn)及救援演練，空中救援轉(zhuǎn)運通道同時開通，覆蓋救援范圍150公里。

　　空中救援搶奪“黃金一小時”

　　航空醫(yī)療救援有著天然的優(yōu)勢屬性

　　快速、高效、受地理空間限制較少

　　在地面交通無法及時到達或運輸時間較長的情況下，航空救援的快速響應(yīng)大大縮短救援時間，為挽救生命贏得了寶貴的“黃金一小時”。根據(jù)發(fā)達國家的經(jīng)驗，采用直升機空中醫(yī)療救援，可以提高25%的生還率。

　　時間就是生命，實踐表明，對于交通事故重癥傷者來說，在30分鐘內(nèi)獲救，其生存率為80%；在90分鐘內(nèi)獲救，其生存率僅為10%以下。心梗冠脈開通最佳救治時間為90分鐘以內(nèi)；腦卒中（即“中風(fēng)”）最佳救治時間為3小時以內(nèi)。

　　突發(fā)疾病被堵在高速或城市道路上，交通事故應(yīng)急車道被占，驢友野外探險突發(fā)意外，獨居老人突發(fā)腦梗當(dāng)?shù)蒯t(yī)療條件不足……無論是院前急救，還是醫(yī)療轉(zhuǎn)運，航空醫(yī)療救援服務(wù)都能夠保障生命得到更及時的救助，是地面救援的有效補充。

　　機組入駐醫(yī)院空中救援覆蓋深廣惠

　　20日，南醫(yī)大深圳醫(yī)院正式與上海金匯通用航空股份有限公司簽訂戰(zhàn)略合作計劃，成為該公司在深圳的首個基地醫(yī)院。

　　飛機和機組人員入駐南醫(yī)大深圳醫(yī)院，隨時待命，遇緊急救援任務(wù)時，南醫(yī)大深圳醫(yī)院派醫(yī)護人員一同前往救助，保障救援的效率和及時性。這標(biāo)志著南醫(yī)大深圳醫(yī)院成為深圳市首家有救援直升機常駐的醫(yī)院。

　　據(jù)介紹，南醫(yī)大深圳醫(yī)院是深圳市醫(yī)療衛(wèi)生“三名工程”引進的首個名院項目，建院之初就把搶救急危重癥作為醫(yī)院的發(fā)展方向。開業(yè)一年半來，該院成功搶救危重患者比例達到40%以上，成為深圳市“腦卒中”“胸痛”醫(yī)療救治定點醫(yī)院。此次合作，醫(yī)院從空中交通尋求突破口，為患者贏得最寶貴的搶救時間，進一步提高救治的成功率。作為深圳市首家直升機救援基地醫(yī)院，南醫(yī)大深圳醫(yī)院還將成為警用直升機、海上救援直升機的大后方。目前，已經(jīng)建立起深圳、廣州、惠州之間醫(yī)療轉(zhuǎn)運救援網(wǎng)絡(luò)，等運轉(zhuǎn)成熟后，將開展院前急救。

　　20日上午，南醫(yī)大深圳醫(yī)院組織醫(yī)務(wù)人員進行了航空緊急救援培訓(xùn)，包括直升機的相關(guān)知識和空中救援適應(yīng)癥等理論知識培訓(xùn)和醫(yī)療器械操作、上下接機的實操培訓(xùn)。25日，雙方還將舉行空中緊急救援演練。

　　據(jù)介紹，根據(jù)不同的情況和環(huán)境，航空緊急救援使用的飛機不盡相同。當(dāng)飛行距離小于150公里，無機場或跑道長度不足的情況下，一般使用直升機救援；飛行距離大于150公里，傷病特性需要使用倉壓的情況下，使用固定翼飛機救援。

　　本次在南醫(yī)大深圳醫(yī)院“備勤”的是直升機AW119，是唯一具備真正緊急醫(yī)療服務(wù)（EMSS）功能的輕型單發(fā)直升機，3噸級的最大起飛重量和領(lǐng)先性能，使其在同級別機型中載荷更大，航程更長，成為當(dāng)仁不讓的單發(fā)之王。它的優(yōu)點事速度快、穩(wěn)、噪音小，標(biāo)配5人，包括機長、副機長、醫(yī)生、護士、患者各一人。

　　深圳首家“空中移動ICU”真的來了

　　隨著醫(yī)療技術(shù)和水平的提高，我國的危重病治療水平得到了極大的提高。但是，如何在危重患者轉(zhuǎn)運中維持ICU水平的治療，保證轉(zhuǎn)運患者的醫(yī)療安全，是目前危重病及急救醫(yī)學(xué)研究的熱點。

　　南方醫(yī)科大學(xué)深圳醫(yī)院有一支技術(shù)精良的醫(yī)療救護隊伍，急診科改變了傳統(tǒng)的院前急救模式，所有急救人員都必須到EICU輪轉(zhuǎn)，人人都具備了重癥病人的搶救及監(jiān)護技能。

　　這架“空中ICU”有哪些救命神器？

　　機上搭載的醫(yī)療救援載設(shè)備與120急救車內(nèi)的配備基本相同，包含有多功能除顫監(jiān)護儀（除顫、多導(dǎo)聯(lián)心電監(jiān)護、心臟起搏器、血壓及血氧檢測）、多模人工唿吸機（ASV、CMV、PCV、SIMV、CPAP等）、自動注射泵、電動吸引器、醫(yī)用氧氣、便攜式吸引器，快速氣管通氣器械，急救藥箱。

　　空中救援會不會因為空管嚴格、報批難等問題而“堵車”？上海金匯通用航空股份有限公司表示，國家對航空緊急救援給予大力支持，醫(yī)療急救基本能實現(xiàn)隨報隨飛或者邊報邊飛，可實現(xiàn)30分鐘內(nèi)起飛，45至60分鐘到達的國際標(biāo)準，打造深圳市及周邊的“黃金一小時”生命救援網(wǎng)絡(luò)。院間轉(zhuǎn)運可提前1-2天申報航線。

　　“航空救援醫(yī)療體系”的搭建，將日漸普及全國?？盏芈?lián)動機制使地面救護車和空中救援一體化形成。南方醫(yī)科大學(xué)深圳醫(yī)院與金匯通航從多層次、多方面、多途徑共同推進航空醫(yī)療救援服務(wù)，打開救援的綠色通道，服務(wù)于民，為創(chuàng)新救援工作打開新的局面。