特斯拉聘請(qǐng)深度學(xué)習(xí)專家 致力于自動(dòng)駕駛視覺研究

　　北京時(shí)間6月21日上午，特斯拉宣布已經(jīng)聘請(qǐng)深度學(xué)習(xí)和計(jì)算機(jī)視覺專家安德烈 卡帕斯(Andrej Karpathy)在關(guān)鍵的自動(dòng)駕駛儀部門挑大梁?？ㄅ了勾饲暗闹饕ぷ魇窃贠penAL擔(dān)任研究員，該機(jī)構(gòu)由埃隆·馬斯克資助，是一家專注于人工智能研究的非營(yíng)利組織?？ㄅ了乖谌斯ぶ悄芟嚓P(guān)領(lǐng)域擁有廣泛的背景，并在斯坦福大學(xué)完成了計(jì)算機(jī)視覺博士學(xué)位。

　　卡帕斯在斯坦福大學(xué)任教期間，還自行創(chuàng)立了一門最受尊敬的深度學(xué)習(xí)課程，他的研究論文集中描述如何建立一個(gè)系統(tǒng)，使神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)在圖像中識(shí)別出多個(gè)分散和具體對(duì)象，使用自然語言加以標(biāo)注，并報(bào)告給用戶。論文中還包括開發(fā)一個(gè)反向運(yùn)行的系統(tǒng)，按照用戶的自然語言(例如白色網(wǎng)球鞋)描述建立模型，并在給定圖像中找到描述對(duì)象。卡帕斯還曾就讀于英屬哥倫比亞大學(xué)和多倫多大學(xué)，并在谷歌的DeepMind部門實(shí)習(xí)，重點(diǎn)研究深度學(xué)習(xí)功能。他的工作和專長(zhǎng)將在自動(dòng)駕駛方面為特斯拉帶來巨大優(yōu)勢(shì)，尤其是在特斯拉視覺(Tesla Vision)領(lǐng)域，這是該公司為支持自動(dòng)駕駛儀和未來自動(dòng)駕駛計(jì)劃而專門建立的計(jì)算視覺系統(tǒng)。

　　擔(dān)任人工智能和自動(dòng)駕駛視覺總監(jiān)的新角色后，卡帕斯直屬于馬斯克麾下，同時(shí)與特斯拉公司的吉姆·凱勒(Jim Keller)緊密合作，后者曾領(lǐng)導(dǎo)過特斯拉的自動(dòng)駕駛儀硬件分部，但現(xiàn)在負(fù)責(zé)對(duì)汽車制造商生產(chǎn)具有的自動(dòng)駕駛輔助功能的硬件和軟件進(jìn)行監(jiān)督。

　　關(guān)于聘用卡帕斯，特斯拉的聲明如下：

　　安德烈·卡帕斯是世界領(lǐng)先的計(jì)算機(jī)視覺和深度學(xué)習(xí)專家，現(xiàn)已加入特斯拉，擔(dān)任人工智能和自動(dòng)駕駛視覺總監(jiān)一職，直接向埃隆·馬斯克報(bào)告工作。安德烈曾在ImageNt工作，負(fù)責(zé)為計(jì)算機(jī)增加視覺功能，并通過研發(fā)衍生模型，讓計(jì)算機(jī)具有想象力;通過強(qiáng)化學(xué)習(xí)功能，讓計(jì)算機(jī)自行瀏覽網(wǎng)絡(luò)。他的上一份工作是在OpenAI擔(dān)任研究科學(xué)家。

　　安德烈在斯坦福大學(xué)完成了他的計(jì)算機(jī)視覺博士學(xué)習(xí)，在那里，他向人們展示了使用深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)獲得復(fù)雜圖像描述的能力。例如，不是在圖片中簡(jiǎn)單地識(shí)別出那里有一只貓，而是說那里有一只橙色斑點(diǎn)貓，此刻它正踩在滑板上，滑板有紅色輪子，滑板下面是棕色的硬木地板。他還創(chuàng)建并教授了《用于視覺識(shí)別的卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)》課程，這是斯坦福大學(xué)第一門深度學(xué)習(xí)課程，現(xiàn)在依然十分重要。

　　安德烈將與吉姆 凱勒密切合作，后者目前負(fù)責(zé)全面監(jiān)督自動(dòng)駕駛儀的硬件和軟件生產(chǎn)。