今日凌晨，烏魯木齊航空有限責(zé)任公司通過其官方微博，對(duì)5月16日鄭州機(jī)場(chǎng)機(jī)輪脫落事件的情況做出說明。通報(bào)稱，5月16日，烏魯木齊航空一架波音737-800型客機(jī)執(zhí)行UQ2537烏魯木齊至鄭州航班，飛機(jī)14：30正常落地鄭州新鄭機(jī)場(chǎng)，正?；霗C(jī)位、下客，后續(xù)機(jī)組在檢查過程中發(fā)現(xiàn)左外主輪脫落，并于相鄰機(jī)位區(qū)域發(fā)現(xiàn)該主輪。
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加拿大航空公司從蒙特利爾飛往英國(guó)倫敦的AC833航班，在起飛之前飛機(jī)就已經(jīng)丟失一只輪胎，結(jié)果竟然成功在倫敦希斯羅機(jī)場(chǎng)
安 全 降 落 了!!
不得不說加拿大航空真的是太666了...
據(jù)悉，此趟航班上共有294名乘客，執(zhí)飛此次航班的飛機(jī)型號(hào)是Airbus A330。
加航發(fā)言人Isabelle Arthur表示，初步消息顯示，飛機(jī)在杜魯多國(guó)際機(jī)場(chǎng)的跑道上滑行時(shí)，輪胎就已經(jīng)掉落。
有乘坐此趟航班的乘客表示，飛機(jī)在降落的時(shí)候，有明顯的“笨拙的聲音”。但是航空公司并沒有提醒乘客飛機(jī)有任何鼓掌，這名乘客還是在下了飛機(jī)坐出租車回家的時(shí)候，才看到當(dāng)?shù)匦侣勚刑岬郊雍降倪@個(gè)失誤!
目前還不清楚，飛行員是否知道起飛前少了一只輪胎。
雖然掉落的車輪是位于飛機(jī)機(jī)翼下方的八個(gè)主齒輪之一，少了一只并不會(huì)有任何問題。
但是，加航在起飛時(shí)都不妥善的檢查一下飛機(jī)的安全情況，確定沒關(guān)系嗎?
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