新型無人機(jī)

　　5月4日，美國《大眾機(jī)械師》雜志網(wǎng)站刊發(fā)了美籍日裔評(píng)論員凱爾·溝上的文章《中國正在制造掠海反艦無人機(jī)》稱，中國正在研制一種新型無人機(jī)，它可以利用地面效應(yīng)技術(shù)超低空掠過大海表面，這將允許它的飛行高度降低到距離海面僅6米。這種無人機(jī)將可能對(duì)潛在敵人形成新的挑戰(zhàn)，因?yàn)閷⒏y發(fā)現(xiàn)。

　　報(bào)道稱，這張照片最早在中國互聯(lián)網(wǎng)上出現(xiàn)，迅速在俄羅斯和西方防務(wù)論壇和博客上傳播。這種無人機(jī)看起來裝有一對(duì)前掠的尾翼和一對(duì)具有上反角的機(jī)翼。它的進(jìn)氣道在機(jī)身上方，可能是為了避免在極低高度飛行時(shí)吸入浪花。它被涂成藍(lán)色，這是中國海軍標(biāo)準(zhǔn)的迷彩顏色。

　　大部分現(xiàn)代巡航無人機(jī)具有“掠?！憋w行能力，也就是在距離水面約10米或更低的高度飛行。由于地球曲率的因素，這種掠海飛行將有效降低敵方雷達(dá)探測發(fā)現(xiàn)無人機(jī)的距離，因此只有很短的時(shí)間可以用來擊落無人機(jī)。

　　而中國這種新的無人機(jī)，據(jù)稱飛行高度最低僅為6米。在面對(duì)傳統(tǒng)的掠海無人機(jī)時(shí)，考慮地球曲率因素，安裝在水面以上10米的艦載雷達(dá)能夠在25公里距離上發(fā)現(xiàn)目標(biāo)，而對(duì)于這種新型中國無人機(jī)時(shí)，發(fā)現(xiàn)距離降低到15公里以下。能夠以如此高度飛行的無人機(jī)應(yīng)該是無法超音速飛行的，且看起來這種無人機(jī)用的是一臺(tái)渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)。那么可以推算它的飛行速度應(yīng)該在965公里/小時(shí)左右，和典型的亞音速反艦無人機(jī)相似，也就是說，目標(biāo)艦僅有59秒來做出反應(yīng)。

　　這種無人機(jī)之所以能飛的這么低，是因?yàn)樗昧恕暗孛嫘?yīng)”理論，也就是說在超低空飛行的時(shí)候，飛機(jī)會(huì)因地面附近的氣壓獲得更大的升力和更小的阻力。從這架無人機(jī)采用下單翼設(shè)計(jì)也可以看出其利用地面效應(yīng)的設(shè)計(jì)，其機(jī)翼根部就在機(jī)體最下方，大部分地效應(yīng)飛行器都采用這樣的設(shè)計(jì)。某種角度而言，別里耶夫設(shè)計(jì)局的VVA-14驗(yàn)證機(jī)看起來和新無人機(jī)有點(diǎn)像

　　根據(jù)圖上的標(biāo)注，這種無人機(jī)飛行時(shí)間估計(jì)為1.5小時(shí)，如果飛行速度為965千米/小時(shí)，射程可達(dá)1448公里。改機(jī)最大起飛重量3噸，最大載荷——可能是一個(gè)高爆破片彈頭——約1噸。這是冷戰(zhàn)期間蘇聯(lián)用來對(duì)付美國航母的無人機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)戰(zhàn)斗部重量——當(dāng)然，如果不用核彈頭的話。

　　這種無人機(jī)未來可能會(huì)被部署在岸上、島上或者中國海軍艦艇上。通過友軍飛機(jī)，例如運(yùn)-8X海上巡邏機(jī)，或者高空無人偵察機(jī)發(fā)現(xiàn)敵方艦隊(duì)后，就發(fā)出目標(biāo)信息。一旦發(fā)射，飛機(jī)或無人機(jī)就可以繼續(xù)通過數(shù)據(jù)鏈對(duì)無人機(jī)繼續(xù)提供中繼制導(dǎo)，讓無人機(jī)在飛行中大部分時(shí)候不必開動(dòng)雷達(dá)。這將讓它們可以悄悄接敵，因?yàn)楸粍?dòng)探測也是發(fā)現(xiàn)來襲無人機(jī)的一個(gè)重要措施。

　　究竟這種無人機(jī)對(duì)美國海軍是否有效呢?很難說，但對(duì)于航母打擊大隊(duì)——這種無人機(jī)的主要目標(biāo)——來說，現(xiàn)在已經(jīng)有了一種有效的防御手段。這就是利用美國海軍融合火控系統(tǒng)，通過E-2D鷹眼預(yù)警機(jī)來引導(dǎo)“標(biāo)準(zhǔn)6”無人機(jī)，那么對(duì)這種無人機(jī)的探測打擊時(shí)間就一下子從59秒提升到20分鐘。在E-2D引導(dǎo)下，標(biāo)準(zhǔn)6無人機(jī)可以從容擊落這些亞音速飛行的目標(biāo)。