新華社北京4月23日電題：從東方紅一號到天舟一號——透視中國航天背后的力量

新華社記者李宣良、王經(jīng)國、李國利、梅常偉

4月23日，中國首艘貨運(yùn)飛船天舟一號與首個真正意義上的空間實驗室天宮二號成功交會對接?？臻g實驗室任務(wù)的順利實施，標(biāo)志著中國正穩(wěn)步邁向“空間站時代”。

對于即將到來的第二個中國航天日來說，這是中國航天人慶祝節(jié)日的最好禮物。

47載砥礪奮進(jìn)，47載書寫華章。從1970年4月24日將第一顆人造地球衛(wèi)星東方紅一號送入天空，到今天叩開空間站時代的大門，中國航天人自力更生、自主創(chuàng)新，一步一個腳印，創(chuàng)造出累累碩果。

從東方紅一號到天舟一號，一顆顆衛(wèi)星、一枚枚火箭、一艘艘飛船，見證著中國航天事業(yè)從無到有、從小到大，邁向世界航天強(qiáng)國的歷程，展示著中國航天源源不斷、催人奮進(jìn)的力量——來自航天精神的力量。

一馬當(dāng)先：夢想的力量引領(lǐng)中國航天創(chuàng)造不朽傳奇

對于一個國家、一個民族來說，夢想是前進(jìn)的方向，更是推動前進(jìn)的動力。

嫦娥奔月、夸父追日、女媧補(bǔ)天……自古以來，中國人就用口耳相傳的傳說，訴說著對深邃而神秘太空的向往。

承載著前人對太空的渴望，中國航天人不懈努力、奮力拼搏。

這是一個永載史冊的日子——

1970年4月24日，我國成功將第一顆人造地球衛(wèi)星——東方紅一號送入太空。一曲悠揚(yáng)的《東方紅》樂曲在浩瀚太空奏響，宣告了中國進(jìn)入航天時代。

成績永遠(yuǎn)屬于昨天，未來才是追逐的目標(biāo)。為了早日實現(xiàn)飛天夢，在舉國歡慶的時刻，中國航天人把目光投向更遠(yuǎn)方。

1992年9月21日，中央正式?jīng)Q定上馬載人航天工程，并確定了“三步走”發(fā)展戰(zhàn)略。這個孕育了飛天傳說的浪漫國度，開始用行動一次次托舉起民族的尊嚴(yán)和自豪。

1999年，神舟一號成功發(fā)射，實現(xiàn)了天地往返的重大突破。短短七八年時間，中國航天人走完了發(fā)達(dá)國家三四十年走過的路。

在此后3年里，又連續(xù)發(fā)射神舟二號到四號無人飛船。2003年10月15日，浩瀚太空迎來首位中國客人。

相比于發(fā)達(dá)國家進(jìn)行載人飛行前要發(fā)射10次，甚至10多次試驗飛船，中國只進(jìn)行了4次無人飛行試驗就實現(xiàn)了載人飛行，這在世界航天史上是個奇跡。

在跨越式地實現(xiàn)載人航天工程的第一步目標(biāo)之后，中國繼續(xù)穩(wěn)步走向第二步：從一人一天到多人多天，從短期停留到中長期駐留，從神舟系列到天宮系列，從載人飛船到貨運(yùn)飛船……

中國航天的高度不斷刷新，距離夢想的目標(biāo)不斷接近。

一個民族的智慧、一個國家的創(chuàng)造力，往往需要一些標(biāo)志性成果來體現(xiàn)。載人航天的輝煌實踐證明，中華民族完全有能力依靠自強(qiáng)不息，有能力屹立于民族之林。

一枝獨秀：自主創(chuàng)新的力量推動中國航天不斷開創(chuàng)新境界

作為集中了眾多高新技術(shù)的領(lǐng)域，載人航天從來都是一個國家智慧和能力的重要制高點。這樣的高技術(shù)，是花多少錢都買不來的。

回眸中國航天風(fēng)雨飛天路，中國載人航天工程首任總設(shè)計師王永志感慨萬千：“正是中國航天人自強(qiáng)不息和自主創(chuàng)新的勇敢氣魄，使載人航天工程從一開始就占據(jù)了高起點。”

神舟一號飛船設(shè)計時，直接瞄準(zhǔn)國際上第三代飛船，研制三艙飛船，一舉邁過美蘇“無人飛船——單人飛船——多人飛船”的發(fā)展歷程。中國航天人僅用7年時間就攻克了載人航天的三大技術(shù)難題，即研制成功了可靠性很高的大推力火箭，掌握了載人飛船的安全返回技術(shù)，建成了載人太空良好的生命保障系統(tǒng)。

發(fā)射一次，前進(jìn)一次。從1992年立項開始，短短25年時間，中國航天人開拓創(chuàng)新，取得了一個又一個突破：順利開展載人航天工程的第一步任務(wù)和第二步空間實驗室任務(wù)，擁有了功能完整、可靠性高的載人天地往返運(yùn)輸系統(tǒng)，掌握了太空行走、交會對接、航天員中長期駐留等關(guān)鍵技術(shù)……

2016年6月，長征七號新型運(yùn)載火箭實現(xiàn)首飛。同年，新一代運(yùn)載火箭長征五號成功首飛，大幅提升長征系列運(yùn)載火箭運(yùn)載能力。國務(wù)院新聞辦公室發(fā)布的《2016年中國的航天》指出，從2011年至2016年11月，長征系列運(yùn)載火箭發(fā)射成功率達(dá)到97.67%，運(yùn)載火箭的可靠性和高密度發(fā)射能力持續(xù)增強(qiáng)。

雄關(guān)漫道真如鐵，而今邁步從頭越。自強(qiáng)不息的中國航天人依靠自主創(chuàng)新，在世界高新技術(shù)領(lǐng)域形成一枝獨秀的優(yōu)勢。

一往無前：萬眾一心的力量托舉中國航天飛得更高更遠(yuǎn)

任何事業(yè)的建設(shè)與發(fā)展，都離不開人。中國航天奇跡背后，是萬眾一心的力量。

“一切為祖國，一切為了成功?！痹谥袊教斓陌l(fā)展道路上，千千萬萬航天人把個人理想與祖國命運(yùn)聯(lián)系在一起，把個人選擇與國家需要聯(lián)系在一起。中華民族無與倫比的凝聚力，如火山般迸發(fā)出來。

為了這個目標(biāo)，航天人展開集體大協(xié)作——

載人航天工程直接參加單位百余個，涉及單位多達(dá)數(shù)千家，參試的工程人員超過10萬人。西安的火箭發(fā)動機(jī)、天津的飛船太陽帆板、上海的推進(jìn)器、四川的元器件……一聲令下，前一天還在各地工廠的設(shè)備第二天已送至北京的總裝車間。齒輪咬合般的全國大協(xié)作匯聚成強(qiáng)大的力量，助推中國航天跨越一個又一個科技的高峰。

為了這個目標(biāo)，航天人始終堅持嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖黠L(fēng)——

“零缺陷、零疑點、零故障”，“嚴(yán)上加嚴(yán)、細(xì)上加細(xì)、慎之又慎、精益求精”……嚴(yán)苛的標(biāo)準(zhǔn)，反映的是航天人的工作作風(fēng)。在天舟一號發(fā)射任務(wù)中，僅飛船中一個小小的元器件從原材料加工到生產(chǎn)出成品，就需要經(jīng)歷上百道工序、測試上千個數(shù)據(jù)。

為了這個目標(biāo)，航天人無私奉獻(xiàn)、默默付出——

“我是工程的一顆小小螺絲釘，哪里需要去哪里。”一代代航天人把對祖國和事業(yè)的忠誠寫在浩瀚無垠的太空。年邁的父母照顧不到、新婚的妻子關(guān)愛不到、年幼的孩子教育不到……這樣的事情比比皆是。在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心，有人當(dāng)兵幾年，卻連發(fā)射場的樣了都沒見過。

從東方紅一號到天舟一號，中國航天的面貌發(fā)生了天翻地覆的變化，始終不變的，是中國航天人的初心。

在邁向世界航天強(qiáng)國的新征程上，中國航天人始終如一的航天精神，如同一個個火箭助推器，托舉著中國航天不斷向前、向前。