共享單車(chē)來(lái)泰安引起了廣大市民和媒體的關(guān)注，因?yàn)樯米哉加萌诵械?、盲道等公共設(shè)施未經(jīng)審核私自運(yùn)營(yíng)而被政府部門(mén)清理。

　　按理說(shuō),公共自行車(chē)運(yùn)營(yíng)方只要通過(guò)審批，按規(guī)章辦事，會(huì)帶來(lái)市民、城市及運(yùn)營(yíng)方三方共贏的局面，但小黃車(chē)進(jìn)入泰安，卻不走尋常路，事前不溝通，事后不出面。其中到底有什么隱情?他們?yōu)樯毒筒荒茏哒徟掷m(xù)?

　　小黃車(chē)是假的?

　　從外觀上判斷，這批小黃車(chē)的外形與ofo公司的共享單車(chē)極為相似。為進(jìn)一步確認(rèn)這批小黃車(chē)的“身份”，11日下午1點(diǎn)左右，經(jīng)多次嘗試，記者最終撥通了ofo的官方客服電話。記者先是以用戶(hù)身份咨詢(xún)泰安最近出現(xiàn)的小黃車(chē)是否屬于ofo總公司，對(duì)方在詢(xún)問(wèn)了車(chē)子的外觀特征之后，回答說(shuō)是。不過(guò)，在得知該批小黃車(chē)被泰安執(zhí)法部門(mén)清理后，客服人員在查詢(xún)后又稱(chēng)“，ofo總公司并沒(méi)有在泰安投放共享單車(chē)，泰安的小黃車(chē)是假的?！?/p>

　　為進(jìn)一步確認(rèn)這批小黃車(chē)究竟屬于不屬于ofo公司，隨后，齊魯晚報(bào)記者在表明身份后，又聯(lián)系到ofo總公司的一名媒介經(jīng)理，該經(jīng)理稱(chēng)這批小黃車(chē)確實(shí)屬于ofo公司，客服工作人員不在當(dāng)?shù)兀涣私庾钚鲁鞘械那闆r。

　　據(jù)悉，在10日晚上清理小黃車(chē)的現(xiàn)場(chǎng)，執(zhí)法人員開(kāi)具了《責(zé)令停止違法行為通知書(shū)》，但因?yàn)槁?lián)系不到小黃車(chē)具體負(fù)責(zé)單位和個(gè)人，只能在見(jiàn)證人簽字后，留置送達(dá)。有泰安市民質(zhì)疑，在小黃車(chē)被執(zhí)法人員多次清理后，對(duì)方非但沒(méi)有收斂相關(guān)行為，反而又在泰安街頭再次大批量投放，甚至接連三次進(jìn)行投放，小黃車(chē)所屬公司這是要跟泰安相關(guān)執(zhí)法部門(mén)對(duì)著干嗎?針對(duì)這一情況，該媒介經(jīng)理稱(chēng)，泰安的小黃車(chē)目前在試運(yùn)營(yíng)階段。

　　為啥不走正常審批?

　　據(jù)介紹，共享單車(chē)看似是一個(gè)企業(yè)行為，但泰安作為一座旅游名城，共享單車(chē)運(yùn)營(yíng)后，如果出現(xiàn)隨意停放、占用盲道等現(xiàn)象都會(huì)影響到城市形象，給市民帶來(lái)一些不必要的麻煩。所以他們來(lái)不來(lái)，來(lái)了怎么服務(wù)，需要提前與監(jiān)管部門(mén)溝通。市民在使用共享單車(chē)時(shí)，需要繳納押金，這部分資金也需要第三方來(lái)監(jiān)管，否則出現(xiàn)共享單車(chē)公司攜帶資金跑路現(xiàn)象后，會(huì)給市民造成損失。

　　按理說(shuō)，公共自行車(chē)運(yùn)營(yíng)方只要通過(guò)審批，按規(guī)章辦事，會(huì)形成市民、城市及運(yùn)營(yíng)方三方共贏的局面。但小黃車(chē)進(jìn)入泰安，卻不走尋常路，事前不溝通，事后不出面。那么，其中到底有什么隱情?為啥就不能走正常審批手續(xù)?

　　對(duì)此，ofo總公司的這名媒介經(jīng)理介紹，目前他們還處在試運(yùn)營(yíng)階段，已經(jīng)在和相關(guān)政府部門(mén)積極溝通中。但記者隨后從泰安住建部門(mén)了解到，從9日晚上小黃車(chē)第一次投放，到11日中午執(zhí)法部門(mén)的再清理，并沒(méi)有ofo公司的相關(guān)人員前來(lái)對(duì)接。