2009年開始，我國汽車銷量連續(xù)八年蟬聯(lián)全球第一。數(shù)據(jù)顯示，2016年新注冊登記的汽車達(dá)2752萬輛，其中乘用車上牌量達(dá)到2305萬輛。

去年，廣東成為全國唯一一個乘用車年銷量突破200萬輛的省份，每天賣出的乘用車接近6000輛。在汽車銷量火爆的同時，你是否想過，在裝修豪華的4S店買新車也暗藏隱患?

2015年，江門的吳小姐到4S店買車，卻拿到了一輛“打了孔”的展示車。近一個星期，記者在珠三角多個城市深入調(diào)查后發(fā)現(xiàn)，展示車當(dāng)新車賣的現(xiàn)象較為常見，而更讓人不放心的是，還有少量事故車在新車中魚目混珠，買車時需要提防。

3·15維權(quán)出擊

案例：

買車竟買了輛“打孔”的展示車

2015年5月，江門吳小姐買了一輛新車，然而后來她竟發(fā)現(xiàn)新車的側(cè)裙有打孔痕跡。一經(jīng)詢問，才得知這輛車之前加裝了大包圍并作為改裝車在展廳里展示過。多次與汽車公司交涉無果后，吳小姐向消委會投訴商家，但也不起作用。無奈之下，吳小姐一紙訴狀將汽車公司告上法庭。她認(rèn)為該公司售賣展示車是將舊車當(dāng)新車出售是欺詐消費者的行為，要求汽車公司退還購車款并賠償三倍車款35.4萬元。

近日，江門中院二審審理認(rèn)為，該車從向生產(chǎn)商購進(jìn)至出售給吳小姐僅6個多月，其間僅作為展車沒有出售給第三人或使用過，確屬于新車。其次，該車在出售前的打孔痕跡僅為瑕疵，并未影響吳小姐的正常使用，也沒有影響車輛的整體外觀，對吳小姐的權(quán)益沒有造成明顯損害。根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)，吳小姐認(rèn)為汽車公司存在欺詐消費者行為的依據(jù)不足，但汽車公司應(yīng)對車輛存在的瑕疵承擔(dān)責(zé)任，應(yīng)退還吳小姐3萬元購車款。

調(diào)查：展示車當(dāng)新車賣業(yè)內(nèi)很常見

令人意想不到的是，記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，4S店銷售的新車除了大部分來自完全沒有使用過的全新車，前文提及的展車及在運輸或者試駕中發(fā)生事故經(jīng)過修復(fù)的事故車也赫然在列。車商拿這些車輛當(dāng)新車銷售，大多是出于成本考慮。

1全新車：別選3月以上庫存車

記者了解到，目前全新車都是通過大貨車批量運到4S店，不少消費者更樂意買這種類型的車。選購全新車時要特別留意選中車輛是否為庫存車。一般來說，國產(chǎn)車輛庫存時間超過三個月，則被認(rèn)為是庫存車;而進(jìn)口汽車一般超過半年才會被認(rèn)為是庫存車。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，三四個月的庫存車使用起來不會有問題，但如果庫存車時間太長，商家又未定期對車進(jìn)行清潔保養(yǎng)以及電瓶充電等，則可能導(dǎo)致車輛電源出現(xiàn)故障。此外，長久存放還可能導(dǎo)致車輪“失圓”。業(yè)內(nèi)人士透露，出于成本考慮，多數(shù)商家并不會對庫存車進(jìn)行專門的保養(yǎng)。從規(guī)避風(fēng)險的角度，建議車主不要選擇庫存太久的車輛，一般建議選擇3個月以內(nèi)的車輛為佳。

2展車：如未作改裝 一般無傷大雅

記者走訪發(fā)現(xiàn)，一些熱銷車型還會在展廳內(nèi)“注明”展車已銷售。佛山一位日系品牌負(fù)責(zé)人表示，4S店的展車都是新車，一般會在展廳擺放一到兩周，并對車把手、地板等做保護(hù)。吉利汽車東莞經(jīng)銷商的負(fù)責(zé)人也表示，他們的展車擺放時間一般不超過一個星期。他強調(diào)，展車就是新車不是問題車。多個4S店的負(fù)責(zé)人均表示，展車和新車并沒有不同，只是放的地方不一樣。相對而言，展車放在展廳里，不用風(fēng)吹雨淋，環(huán)境條件并不差;而庫存的新車，大多數(shù)是停在露天停車場，無論是汽車的漆面還是輪胎，都會出現(xiàn)一定的損傷。

東莞寮步一4S店銷售經(jīng)理表示，如果店里的展車有加裝或是改裝會提前告訴消費者。而佛山則有業(yè)內(nèi)人士透露，為避免客戶反感，他們的展車如沒有明顯瑕疵，一般不會告知客戶，因為“對車輛性能沒有太大影響”。

3事故車：碰撞后的車當(dāng)新車銷售

記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，雖然新車帶“病”銷售的現(xiàn)象并不常見，但在當(dāng)前試駕車配備不足的前提下，新車當(dāng)試駕車用已是業(yè)內(nèi)司空見慣的做法，這導(dǎo)致不少發(fā)生“意外”事故的新車，經(jīng)修復(fù)后被當(dāng)做新車銷售。此外，車輛在運輸途中也可能發(fā)生碰撞事故。

在珠三角一些城市，買新車買到事故車的糾紛時有發(fā)生。東莞汽車維修協(xié)會披露，東莞近年來也屢屢出現(xiàn)“事故車”當(dāng)新車賣的糾紛。記者從該協(xié)會了解到， 寮步的消費者莫先生在附近的一家車行買了一輛皮卡新車，但一個月了車行都遲遲不交車。后來，莫先生到車行了解情況時卻發(fā)現(xiàn)，自己的車正在維修。業(yè)內(nèi)人士透露，盡管新車中事故車比例很少，但個別無良商家將“事故車”當(dāng)新車的現(xiàn)象卻時有發(fā)現(xiàn)。

辨別事故車可查保險及維修記錄

據(jù)悉，消費者如在購車時，在毫不知情的情況下買到事故車，可以通過法律追究相關(guān)責(zé)任并可獲得三倍賠償。

一位不愿具名的佛山資深汽修人士指出，由于當(dāng)前的修復(fù)工藝已非常高，普通人根本無法通過外觀進(jìn)行鑒別。即使是維修人員，對于發(fā)生過輕微事故的車輛，也不一定能憑肉眼發(fā)現(xiàn)其曾發(fā)生碰撞。該人士建議，如果車主懷疑所購車輛可能是事故車，建議可找熟人通過保險記錄或者維修記錄對車輛進(jìn)行查詢。而根據(jù)以往的維權(quán)經(jīng)驗，絕大部分隱瞞故障的行為露餡都是來自保險和保養(yǎng)這兩個環(huán)節(jié)。其次，可將車輛開往專業(yè)的維修機構(gòu)，對車輛進(jìn)行全面的檢查。如車輛曾發(fā)生過重大事故，一般能在檢測中發(fā)現(xiàn)。

提醒：

不買展車靠合同

當(dāng)前，汽車作為大宗消費品，購買到一輛完美無瑕的新車，是每一個消費者的心愿。在購買中，如何避免新車車源隱患和在遇到事故車時如何維權(quán)?

記者了解到，目前關(guān)于展示車、庫存車等問題，并沒有相關(guān)的文件進(jìn)行規(guī)范。如文中吳小姐的遭遇一樣，雖然購買到有小瑕疵的展示車，并且在證據(jù)確鑿的前提下，僅能獲得“象征性”的賠償。因此，對于消費者而言，如不愿意購買到展車或者庫存車，建議消費者在合同文本中注明。對于庫存車一項，由于目前并沒有庫存車的標(biāo)準(zhǔn)，建議可以通過車輛生產(chǎn)日期在合同文本上進(jìn)行確定。記者從佛山市禪城區(qū)法院獲悉，佛山在去年審理一起車商交付了一輛長達(dá)8個半月的庫存車的糾紛，最后因車主在訂車時沒有確定新車的時間，最后法院判決同意雙方解除合同，車行退還定金給車主。而對于車主提出的“雙倍定金賠償”，并沒有得到法院支持。法律人士認(rèn)為，合同文本的意愿代表了購買雙方的意愿，車主如做出了明確約定，會得到法律保護(hù)。車主如有堅決不買展示車庫存車要求，建議寫在合同上。而商家出于避免今后的糾紛，對于看重合同權(quán)益的消費者，一般更不敢忽悠。