中消協(xié)今日發(fā)布的2016投訴報(bào)告顯示，隨著互聯(lián)網(wǎng)約車(chē)服務(wù)的普及，行業(yè)中存在的問(wèn)題也逐步顯現(xiàn)，各項(xiàng)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)不盡完善，由此導(dǎo)致的消費(fèi)糾紛成為投訴的新熱點(diǎn)。

　　“網(wǎng)約車(chē)”服務(wù)中主要存在的問(wèn)題有：一是價(jià)格方面，存在網(wǎng)約車(chē)定價(jià)機(jī)制不透明，高峰時(shí)期漲價(jià)若干倍、網(wǎng)約車(chē)價(jià)格一月數(shù)變，訂單顯示金額與實(shí)際扣款金額不符，被重復(fù)扣款等現(xiàn)象;

　　二是優(yōu)惠券無(wú)法正常使用，經(jīng)營(yíng)者拒絕履行邀請(qǐng)好友使用返現(xiàn)等服務(wù)承諾;

　　三是部分“網(wǎng)約車(chē)”平臺(tái)沒(méi)有客服電話聯(lián)系方式，消費(fèi)者只能通過(guò)電子郵件聯(lián)系，溝通便捷性相對(duì)較差;

　　四是部分“網(wǎng)約車(chē)”平臺(tái)設(shè)置不公平的訂單取消條款，消費(fèi)者取消訂單需額外扣費(fèi)或無(wú)法取消網(wǎng)約車(chē)訂單;

　　五是平臺(tái)開(kāi)具服務(wù)發(fā)票需要累計(jì)到一定額度，且部分平臺(tái)不接受消費(fèi)者自取發(fā)票，并收取消費(fèi)者發(fā)票快遞費(fèi)用;

　　六是發(fā)生交通事故，經(jīng)營(yíng)者拖延賠償醫(yī)藥費(fèi)用或者拖延退還消費(fèi)者先行墊付費(fèi)用等;

　　七是部分司機(jī)存在駕駛技術(shù)不熟練、言語(yǔ)粗俗、服務(wù)態(tài)度差等問(wèn)題。

　　例如，2016年11月吉林省長(zhǎng)春市消費(fèi)者孫先生電話咨詢關(guān)于網(wǎng)約車(chē)服務(wù)費(fèi)用不斷漲價(jià)消費(fèi)者如何維權(quán)的問(wèn)題。孫先生從2015年開(kāi)始使用某網(wǎng)約車(chē)公司的軟件進(jìn)行網(wǎng)上約車(chē)，在平臺(tái)促銷(xiāo)活動(dòng)中，他通過(guò)手機(jī)客戶端分兩次共充值6,000元，按照充返活動(dòng)協(xié)議，賬戶獲得11,000元余額。然而充值返現(xiàn)后卻發(fā)現(xiàn)約車(chē)時(shí)間變長(zhǎng)了，交通高峰期成倍提高服務(wù)價(jià)格都約不到車(chē)，特別是2016年下半年以來(lái)，細(xì)心的孫先生發(fā)現(xiàn)該網(wǎng)約車(chē)公司原來(lái)無(wú)起步價(jià)，每3公里7元，現(xiàn)在開(kāi)始漲價(jià)，并設(shè)置了起步價(jià)及最低消費(fèi)額度，等候時(shí)間也從每分鐘0.3元上漲為每分鐘0.4元,用車(chē)價(jià)格已經(jīng)失去了當(dāng)初的優(yōu)勢(shì)。

　　意識(shí)到問(wèn)題的孫先生與該網(wǎng)約車(chē)公司客服聯(lián)系退款事宜，得到的答復(fù)是消費(fèi)者參加活動(dòng)時(shí)協(xié)議明確規(guī)定:“只充值不接受退款”，即充值過(guò)后將無(wú)法提現(xiàn)或者退款。孫先生來(lái)電咨詢?cè)撊绾尉S權(quán)。

　　消協(xié)認(rèn)為消費(fèi)者當(dāng)初參加活動(dòng)時(shí)該網(wǎng)約車(chē)服務(wù)價(jià)格雙方認(rèn)可，在服務(wù)的過(guò)程中卻突然單方宣布漲價(jià)，商家存在合同違約問(wèn)題，活動(dòng)協(xié)議中規(guī)定的“只充值不接受退款”條款涉嫌“霸王條款”，消費(fèi)者有權(quán)要求退款。