這個(gè)題目共有27人回答，其中領(lǐng)導(dǎo)組6人，企業(yè)組8人，銷售組5人，配套組4人，媒體組4人。

    除了領(lǐng)導(dǎo)組、媒體組認(rèn)為所得稅稅率下降會(huì)對(duì)大中拖市場帶來機(jī)遇外，其他組都認(rèn)為新法的實(shí)施將給大中型拖拉機(jī)市場帶來一定的影響，與對(duì)大中拖生產(chǎn)企業(yè)的影響相比，機(jī)遇相對(duì)較小，估計(jì)認(rèn)為目前農(nóng)機(jī)流通行業(yè)的所得稅收征收力度還存在一定的差距。

    4、油價(jià)上漲，農(nóng)機(jī)使用成本增加，成為影響市場的一個(gè)主要因素

    這個(gè)題目共有32人回答，其中領(lǐng)導(dǎo)組7人，企業(yè)組8人，銷售組7人，配套組5人，媒體組5人。

    2008年國家將進(jìn)一步加大對(duì)物價(jià)的調(diào)控力度，但從國際原油的走勢來看，2008年柴油的價(jià)格仍將持續(xù)上漲。在這個(gè)問題上，各組幾乎一致認(rèn)為柴油價(jià)格的上漲帶來的挑戰(zhàn)非常大，挑戰(zhàn)指數(shù)在3以上， 其中企業(yè)組感覺到的壓力最大。農(nóng)業(yè)部農(nóng)機(jī)鑒定總站信息處處長梅成建認(rèn)為， 柴油漲價(jià)及供應(yīng)緊張是影響2008年大中拖市場的最主要的因素，給出的影響因素是5。

    這個(gè)題目共有30人回答，其中領(lǐng)導(dǎo)組6人，企業(yè)組8人，銷售組6人，配套組5人，媒體組5人。

    柴油價(jià)格的上漲將會(huì)增加農(nóng)機(jī)的使用成本，農(nóng)民在購機(jī)時(shí)會(huì)更加謹(jǐn)慎，并會(huì)把油耗指標(biāo)作為購機(jī)的一項(xiàng)重要標(biāo)準(zhǔn)。各組均認(rèn)為柴油的漲價(jià)給大中拖市場帶來的挑戰(zhàn)要高于對(duì)大中拖行業(yè)企業(yè)的影響，挑戰(zhàn)指數(shù)高達(dá)3.8。王大慶認(rèn)為，柴油價(jià)格的持續(xù)走高，導(dǎo)致了農(nóng)機(jī)使用成本的上升，也將在一定程度上影響農(nóng)民購機(jī)的積極性。本組認(rèn)為機(jī)遇的指數(shù)為2，略高于對(duì)行業(yè)企業(yè)的機(jī)遇指數(shù)，主要是希望國家予以農(nóng)用燃油補(bǔ)貼，馬恒達(dá)中國拖拉機(jī)有限公司市場部肖永亮認(rèn)為，2008年農(nóng)用燃油補(bǔ)貼政策如果實(shí)施帶來的機(jī)遇指數(shù)為5，因此可以說，燃油補(bǔ)貼的實(shí)施方案將對(duì)2008年大中拖市場發(fā)展起重要作用。朱禮好認(rèn)為，補(bǔ)貼補(bǔ)貼，關(guān)鍵是怎么補(bǔ)？如何讓購機(jī)農(nóng)民享受到實(shí)惠。使用成本提高，必然降低農(nóng)民使用農(nóng)機(jī)的收益，農(nóng)民就會(huì)權(quán)衡與其他方式的投資產(chǎn)出比。同時(shí)2008年的收益情況多多少少會(huì)影響到2009年的市場。企業(yè)和行業(yè)都面臨這個(gè)問題，挑戰(zhàn)大于機(jī)遇。袁慧穎也認(rèn)為投資渠道的多元化會(huì)對(duì)農(nóng)機(jī)市場產(chǎn)生一定的影響。

    5、節(jié)能減排環(huán)保政策力度加大，企業(yè)經(jīng)營成本增加 

    這個(gè)題目共有27人回答，其中領(lǐng)導(dǎo)組6人，企業(yè)組6人，銷售組6人，配套組4人，媒體組5人。

    2008年各地方政府將會(huì)加大節(jié)能減排工作的力度，而節(jié)能減排的法律、政策環(huán)境和標(biāo)準(zhǔn)體系也將得到進(jìn)一步健全和完善，這些都可能會(huì)給企業(yè)的生產(chǎn)和經(jīng)營產(chǎn)生相應(yīng)的影響，并對(duì)企業(yè)的經(jīng)營成本造成一定的影響，但是，反過來也會(huì)倒逼企業(yè)加快節(jié)能技術(shù)的開發(fā)。在這個(gè)問題上，答案驚人地一致，各組普遍認(rèn)為這個(gè)問題給大中拖帶來的挑戰(zhàn)較大，一旦解決了這個(gè)問題，機(jī)遇也很大，看來要解決這個(gè)問題也并非是一個(gè)簡單的問題。如中國農(nóng)機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)拖拉機(jī)分會(huì)秘書長郎志中認(rèn)為：GB20891這一強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施對(duì)多缸機(jī)的影響較��；而一些外資品牌則本身對(duì)排放的要求較高，因而目前的壓力較小，上海紐荷蘭農(nóng)業(yè)機(jī)械有限公司市場營銷部經(jīng)理戴漢清就持這樣的觀點(diǎn)。銀華春翔農(nóng)機(jī)有限公司副總經(jīng)理石春旭則提到了生物能源的政策，從更高的層次來銓釋這一個(gè)問題。

    這個(gè)題目共有26人回答，其中領(lǐng)導(dǎo)組6人，企業(yè)組5人，銷售組5人，配套組5人，媒體組5人。

    媒體組認(rèn)為對(duì)于大中拖行業(yè)來講，機(jī)遇與挑戰(zhàn)相當(dāng)，企業(yè)組則認(rèn)為機(jī)遇大于挑戰(zhàn)，是因?yàn)檫@將促進(jìn)行業(yè)產(chǎn)品的升級(jí)換代，促進(jìn)產(chǎn)品的技術(shù)進(jìn)步，如農(nóng)業(yè)部農(nóng)機(jī)鑒定總站二室主任徐志堅(jiān)認(rèn)為這給市場帶來的機(jī)遇就是大中拖的更新和報(bào)廢，郎志中也持有這樣的觀點(diǎn)。目前一些省份已經(jīng)開始進(jìn)行著手進(jìn)行制訂更新報(bào)廢的管理辦法；但行業(yè)配套組認(rèn)為節(jié)能減排政策力度的加大將給大中型拖拉機(jī)市場帶來較大的影響，由于配套組有三個(gè)柴油機(jī)生產(chǎn)企業(yè)，這些企業(yè)感覺壓力不小。朱禮好認(rèn)為節(jié)能減排，從短期看，企業(yè)和行業(yè)都面臨著壓力，但是從長期看，對(duì)具備實(shí)力的企業(yè)、先行一步的企業(yè)，又是很大的機(jī)遇，這樣會(huì)加快行業(yè)洗牌的程度。對(duì)于行業(yè)來說，產(chǎn)品升級(jí)、技術(shù)升級(jí)必然導(dǎo)致行業(yè)的健康發(fā)展，增強(qiáng)與世界水平競爭的能力，是應(yīng)時(shí)代之需、發(fā)展之需。

     6、人民幣持續(xù)升值，出口成本增加

    這個(gè)題目共有31人回答，其中領(lǐng)導(dǎo)組6人，企業(yè)組8人，銷售組7人，配套組5人，媒體組5人。

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