賠付率大增致虧損額擴(kuò)大

　　保險(xiǎn)營(yíng)業(yè)利潤(rùn)一般分為承保利潤(rùn)和投資收益兩大塊。據(jù)保監(jiān)會(huì)公布的數(shù)據(jù)，2009年的承保利潤(rùn)為虧損52.9億，投資收益則是24.2億。盡管2009年投資收益是2008年的3倍，但由于2009年承保虧損太多，也無(wú)力“挽回”經(jīng)營(yíng)虧損的局面。

　　保監(jiān)會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人稱，交強(qiáng)險(xiǎn)承辦3年半以來(lái)，費(fèi)用成本已經(jīng)逐年下降并且穩(wěn)定，但是由于去年賠付率大幅提升，導(dǎo)致承保虧損額擴(kuò)大。

　　交強(qiáng)險(xiǎn)案均賠款4500元

　　數(shù)據(jù)顯示，由于2008年交強(qiáng)險(xiǎn)提高了責(zé)任限額，同時(shí)人傷賠償標(biāo)準(zhǔn)逐年上升，交強(qiáng)險(xiǎn)2009年賠付為472億元，比2008年增長(zhǎng)26%；賠付率為78.0%，比2008年增長(zhǎng)9.4個(gè)百分點(diǎn)。目前，案均賠款也呈現(xiàn)快速上升趨勢(shì)，從初期的3500元升至4500元。

　　據(jù)了解，經(jīng)營(yíng)交強(qiáng)險(xiǎn)業(yè)務(wù)的30家保險(xiǎn)公司，有23家都出現(xiàn)了虧損，其中市場(chǎng)份額最大的人保財(cái)險(xiǎn)經(jīng)營(yíng)虧損就達(dá)到12.2億，虧損居首。保監(jiān)會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人向記者解釋說(shuō)，規(guī)模差異、地區(qū)差異、投資水平差異和管理水平差異等原因，導(dǎo)致了各家保險(xiǎn)公司經(jīng)營(yíng)結(jié)果不盡相同。

　　交強(qiáng)險(xiǎn)經(jīng)營(yíng)原則不盈不虧

　　有車一族最關(guān)心的是交強(qiáng)險(xiǎn)會(huì)不會(huì)調(diào)價(jià)。對(duì)于消費(fèi)者的疑慮，保監(jiān)會(huì)昨天表示交強(qiáng)險(xiǎn)的基礎(chǔ)費(fèi)率還不會(huì)調(diào)整。

　　交強(qiáng)險(xiǎn)經(jīng)營(yíng)的原則是不盈不虧，那么是否盈利就會(huì)降價(jià)，虧損就要漲價(jià)？交強(qiáng)險(xiǎn)開(kāi)辦3年半以來(lái)，累計(jì)經(jīng)營(yíng)虧損8.5億，基本屬于“不盈不虧”的狀態(tài)。

　　保監(jiān)會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，交強(qiáng)險(xiǎn)經(jīng)營(yíng)結(jié)果受到道路交通安全狀況、資本市場(chǎng)波動(dòng)等多種不確定因素影響，在經(jīng)營(yíng)過(guò)程中，必然會(huì)出現(xiàn)階段性的盈利或者虧損。交強(qiáng)險(xiǎn)將通過(guò)責(zé)任限額和費(fèi)率的調(diào)整實(shí)現(xiàn)較長(zhǎng)時(shí)期內(nèi)的基本盈虧平衡。

　　■ 相關(guān)新聞

　　北京交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率掛鉤酒駕

　　據(jù)透露，2009年，交強(qiáng)險(xiǎn)墊付搶救費(fèi)用的事故5.5萬(wàn)件，是2008年的4.6倍，墊付金額8125.7萬(wàn)元，比2008年增長(zhǎng)63.8%。機(jī)動(dòng)車肇事后無(wú)力承擔(dān)賠償損失的情況得到了一定程度的緩解，減少了因交通事故引起的矛盾糾紛。

　　據(jù)了解，截至目前，汽車的投保率為73%，汽車的年檢率與投保率基本相當(dāng)。而在機(jī)動(dòng)車保有量中占59%的摩托車和拖拉機(jī)投保率較低。目前，摩托車的投保率為27%；拖拉機(jī)的投保率為21%。摩托車、拖拉機(jī)主要分布在農(nóng)村地區(qū)，車主的保險(xiǎn)意識(shí)相對(duì)薄弱，保險(xiǎn)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)也有待完善。

　　保監(jiān)會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，北京、四川、河南等11個(gè)地區(qū)已經(jīng)開(kāi)始實(shí)施交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率浮動(dòng)與酒后駕駛聯(lián)系制度，其他地區(qū)正在推進(jìn)。目前北京地區(qū)車主每發(fā)生一次酒后駕駛，交強(qiáng)險(xiǎn)來(lái)年保費(fèi)上浮15%；每發(fā)生一次醉酒駕駛，交強(qiáng)險(xiǎn)保費(fèi)上浮30%；累計(jì)費(fèi)率上浮不超過(guò)60%。

• ·2010-2015年中國(guó)再保險(xiǎn)產(chǎn)業(yè)運(yùn)行動(dòng)態(tài)及投資前景咨詢分析報(bào)告
• ·2010-2015年銀行現(xiàn)金中心行業(yè)深度評(píng)估及市場(chǎng)調(diào)查研究發(fā)展分析報(bào)告
• ·2010-2015年私人銀行行業(yè)深度評(píng)估及市場(chǎng)調(diào)查研究發(fā)展分析報(bào)告
• ·2010-2013年中國(guó)農(nóng)業(yè)保險(xiǎn)動(dòng)態(tài)分析與前景預(yù)測(cè)研究報(bào)告
• ·2010-2013年中國(guó)旅游保險(xiǎn)業(yè)前景預(yù)測(cè)與投資戰(zhàn)略研究報(bào)告
• ·2010-2013年中國(guó)旅游保險(xiǎn)市場(chǎng)調(diào)研與投資前景預(yù)測(cè)研究報(bào)告
• ·2010-2013年中國(guó)財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)與行業(yè)發(fā)展遠(yuǎn)景規(guī)劃報(bào)告
• ·2010-2013年中國(guó)保險(xiǎn)中介產(chǎn)業(yè)運(yùn)行態(tài)勢(shì)與投資潛力咨詢報(bào)告
• ·2010-2013年中國(guó)保險(xiǎn)業(yè)數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)與市場(chǎng)盈利預(yù)測(cè)報(bào)告
• ·2010-2013年中國(guó)保險(xiǎn)業(yè)前景預(yù)測(cè)與投資戰(zhàn)略研究報(bào)告

• · 2010年7月各商業(yè)銀行理財(cái)產(chǎn)品發(fā)行點(diǎn)評(píng)
• · 投資開(kāi)放給保險(xiǎn)企業(yè)帶來(lái)的考驗(yàn)點(diǎn)評(píng)
• · 上海航運(yùn)金融業(yè)發(fā)展計(jì)劃點(diǎn)評(píng)
• · 銀行收費(fèi)新法出臺(tái)預(yù)計(jì)
• · 壽險(xiǎn)業(yè)第三把交椅的競(jìng)爭(zhēng)點(diǎn)評(píng)
• · 中國(guó)銀聯(lián)手機(jī)支付業(yè)務(wù)試點(diǎn)范圍擴(kuò)大點(diǎn)評(píng)

• · 文化類產(chǎn)業(yè)貸款余額統(tǒng)計(jì)
• · 2010年第二季度中國(guó)外匯儲(chǔ)備增長(zhǎng)統(tǒng)計(jì)
• · 2010年上半年我國(guó)非金融類FDI增長(zhǎng)情況總結(jié)
• · 2010年上半年我國(guó)金融市場(chǎng)總體運(yùn)行形勢(shì)
• · 促進(jìn)東北形成新經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)極措施點(diǎn)評(píng)
• · 2010年6月中國(guó)再次減持美國(guó)國(guó)債

• ·2009年1-7月福建國(guó)民經(jīng)濟(jì)主要指標(biāo)
• ·2009年1-6月福建國(guó)民經(jīng)濟(jì)主要指標(biāo)
• ·2009年1-5月福建國(guó)民經(jīng)濟(jì)主要指標(biāo)
• ·2009年1-4月福建國(guó)民經(jīng)濟(jì)主要指標(biāo)
• ·2009年1-3月福建國(guó)民經(jīng)濟(jì)主要指標(biāo)
• ·2009年1-2月福建國(guó)民經(jīng)濟(jì)主要指標(biāo)