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甲醇燃料對(duì)傳統(tǒng)汽油市場(chǎng)的挑戰(zhàn)點(diǎn)評(píng)
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http://www.china-zesir.com 發(fā)稿日期:2009-7-15
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- 中研網(wǎng)訊：
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據(jù)山西省醇汽辦介紹，由本省主要參與的"車用甲醇汽油(M85)"和"車用燃料甲醇"兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，近日已經(jīng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委員會(huì)審核批準(zhǔn)。此舉意味著，甲醇汽油兩個(gè)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)將正式出臺(tái)，甲醇汽油的發(fā)展也將進(jìn)入到一個(gè)新的階段。
2009-2012年中國(guó)基礎(chǔ)化學(xué)原料行業(yè)運(yùn)行格局及投資 【出版日期】 2009年7月 【報(bào)告頁碼】 350頁 【圖表數(shù)量】 150個(gè) 【印2009-2012年甲醚行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局與投資戰(zhàn)略研究咨詢 二甲醚又稱甲醚，簡(jiǎn)稱DME。二甲醚在常壓下是一種無色氣體或壓縮液體，具有輕微醚香味。相對(duì)密度2009-2010年氟硅酸行業(yè)深度研究及行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析 【出版日期】 2009年6月 【報(bào)告頁碼】 350頁 【圖表數(shù)量】 150個(gè)2009-2010年防銹油行業(yè)深度研究及行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析 【出版日期】 2009年6月 【報(bào)告頁碼】 350頁 【圖表數(shù)量】 150個(gè)山西省已先行
根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委今年第7號(hào)和第4號(hào)國(guó)標(biāo)批準(zhǔn)發(fā)布公告，"GB／T23799-2009車用甲醇汽油(M85)"國(guó)標(biāo)的實(shí)施日期是今年12月1日，"GB／T23510-2009車用燃料甲醇"國(guó)標(biāo)的實(shí)施日期是今年11月1日。
省醇汽辦介紹，歷時(shí)近1年，經(jīng)過院士專家評(píng)審、實(shí)驗(yàn)室測(cè)試等多個(gè)步驟，有關(guān)甲醇汽油的兩個(gè)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)終于在近期批準(zhǔn)并予以公告了。業(yè)內(nèi)人士坦言，在這兩個(gè)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的申報(bào)和出臺(tái)過程中，國(guó)標(biāo)委相關(guān)人員普遍認(rèn)為，本省有關(guān)代表企業(yè)作為主要參與單位做出了很大的貢獻(xiàn)。
此前，由于甲醇汽油地方標(biāo)準(zhǔn)早已出臺(tái)，本省截至到去年底，已累計(jì)改裝了甲醇汽車6800多輛，并與省科技廳聯(lián)合指定了省內(nèi)3家技術(shù)較為領(lǐng)先的改裝企業(yè)進(jìn)行甲醇汽車的改裝。
全國(guó)要跟進(jìn)
作為全國(guó)最早開展甲醇汽油產(chǎn)業(yè)研究和推廣的省份，山西現(xiàn)已擁有2008《M5、M15車用甲醇汽油》、2008《車用甲醇汽油變性醇》、2008《車用甲醇汽油組分油》和2008《M85、M100甲醇燃料》四項(xiàng)甲醇燃料地方標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)，依托中石化系統(tǒng)的加油站，已經(jīng)在全省11個(gè)地市普遍推廣了M15低比例甲醇汽油，即不需要改變?nèi)魏纹嚺渲�，直接可替�?3號(hào)汽油的一種環(huán)保燃料，累計(jì)銷售量穩(wěn)步增長(zhǎng)，累計(jì)至今已接近70萬噸。山西推廣甲醇汽油的技術(shù)和市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)都很明顯。
此次首批國(guó)標(biāo)的出臺(tái)，體現(xiàn)了國(guó)家對(duì)發(fā)展替代能源持積極態(tài)度，特別是面對(duì)高油價(jià)的壓力，能源替代的步伐會(huì)越來越快。因此，甲醇汽油M85國(guó)標(biāo)出臺(tái)前后，全國(guó)各省份對(duì)此的積極性都很高，預(yù)計(jì)甲醇汽油今后的發(fā)展會(huì)有很大改觀。現(xiàn)在，包括本省在內(nèi)的幾乎所有產(chǎn)煤大省都提出了煤化工"十一五"規(guī)劃，貴州、寧夏、陜西、新疆、云南、山東等地也出現(xiàn)了大量引進(jìn)技術(shù)發(fā)展的現(xiàn)象。有統(tǒng)計(jì)顯示，去年我國(guó)甲醇總產(chǎn)能達(dá)到了2818萬噸，共有250多家生產(chǎn)企業(yè)，陜西等地都表示具備了全面推廣甲醇汽油的技術(shù)和生產(chǎn)條件。
補(bǔ)貼須兌現(xiàn)
目前，甲醇價(jià)格正是最低的時(shí)候，每噸約在2000元左右，而純汽油的銷售噸價(jià)已漲至7000元，大規(guī)模推廣甲醇汽油和改裝甲醇汽車正當(dāng)時(shí)。不過，去年本省出臺(tái)的改裝補(bǔ)貼政策至今沒有兌現(xiàn)到改裝者手中，挫傷了改裝者的積極性。
"我們?nèi)ツ旮牧?2輛出租車和私家車，現(xiàn)在1分錢補(bǔ)貼都沒有拿到，改裝暫時(shí)停止了。"受運(yùn)城一家甲醇汽油指定改裝企業(yè)委托，在本市從事M85以上甲醇汽車改裝的辛經(jīng)理告訴記者，由于拿不到每輛車2000元的政府補(bǔ)貼，他們事先墊付的10萬余元費(fèi)用至今沒有著落，今年以來他們就沒有再改裝過M85以上甲醇汽車。
省醇汽辦負(fù)責(zé)人介紹，去年省財(cái)政廳曾下發(fā)文件稱，為鼓勵(lì)現(xiàn)有私家燃油汽車盡早改造為天然氣、煤層氣和M85以上的甲醇汽車，當(dāng)年改造的每輛車可獲補(bǔ)貼2000元；以后年度改造的汽車每輛可獲補(bǔ)貼1000元；而公交車和出租車如果改造，將獲得更大額度的補(bǔ)貼。
據(jù)了解，去年在本省安排的社會(huì)節(jié)能補(bǔ)貼資金中，此項(xiàng)目的資金安排是1400萬元，由省發(fā)改委負(fù)責(zé)下?lián)埽两窀难b企業(yè)都沒有拿到手。目前，省醇汽辦正在積極協(xié)調(diào)發(fā)改委及財(cái)政部門，督促補(bǔ)貼到位。
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