截至2009年12月，奇瑞全球累計(jì)產(chǎn)銷近200萬輛。日前，奇瑞銷售公司副總鄭兆瑞在接受記者采訪時表示，奇瑞今年繼續(xù)深化渠道變革和龐大的新車計(jì)劃，奇瑞單品牌銷售在保42萬輛的基礎(chǔ)上，力爭突破50萬輛的大關(guān)。

　　據(jù)介紹，奇瑞在2009年一路高歌，創(chuàng)下自主品牌銷量新高，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出行業(yè)整體增長速度。鄭兆瑞表示，今年奇瑞累計(jì)銷量達(dá)500303輛、其中奇瑞公司396776輛，麒麟公司22340輛、開瑞公司33572輛、出口47615輛，成為國內(nèi)銷量最大的自主品牌。

　　銷量高速增長的背后除了國內(nèi)市場環(huán)境的大幅改善外，更是奇瑞多品牌戰(zhàn)略的初步成功。2009年是奇瑞實(shí)施多品牌戰(zhàn)略的元年，奇瑞汽車由原來單一的奇瑞品牌，發(fā)展成為擁有覆蓋從微車到高端轎車共四大品牌，新創(chuàng)建了瑞麒、威麟和開瑞三個品牌。

　　盡管目前奇瑞的整體銷售計(jì)劃還未出爐，但鄭兆瑞對今年車市依然看好。他表示，奇瑞單品牌已經(jīng)初步制定了"保42萬輛，爭50萬輛"的規(guī)劃，預(yù)計(jì)增長5%-20%。"奇瑞已不再將銷量作為考核的指標(biāo)，而是將提升市場占有率作為主攻的對象。"鄭兆瑞這樣說。

　　按照規(guī)劃，奇瑞將在去年的基礎(chǔ)上在市場占有率上再提升一個百分點(diǎn)，而這僅是奇瑞單品牌的規(guī)劃。有消息靈通人士透露，目前奇瑞各大區(qū)都在報今年的提升計(jì)劃，其中北京地區(qū)的市場占有率計(jì)劃將達(dá)到10%，增長遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于一個百分點(diǎn)。隨著瑞麒、威麟和開瑞三個品牌布局的完善，今年奇瑞整體要實(shí)現(xiàn)全面突圍。

　　鄭兆瑞認(rèn)為，奇瑞做成一個國際名牌的發(fā)展戰(zhàn)略不會改變，現(xiàn)在無論從四個品牌的推出，還是從品質(zhì)品牌服務(wù)三大戰(zhàn)略的執(zhí)行，還是戰(zhàn)略的提出，都是想構(gòu)建成國際品牌的想法。此前奇瑞董事長兼總經(jīng)理尹同躍曾表示，奇瑞將逐漸淘汰月銷量低于5000輛的車型，打造全系精品熱銷的車型。

　　對此，鄭兆瑞認(rèn)為，奇瑞在今年不僅要上市全新產(chǎn)品，同時對主打車型生命力的延伸也進(jìn)行了升級，尤其是2010款A(yù)3，在升值上市后的首月，銷量便一舉突破萬輛。

　　據(jù)悉，奇瑞2010款A(yù)3自北京上市后，表現(xiàn)就十分搶眼。目前2010款A(yù)3已經(jīng)是經(jīng)銷商處銷量最好的車型了。全國日銷量接近400輛，也證明了消費(fèi)者對2010款A(yù)3的高度認(rèn)可。

　　據(jù)鄭兆瑞透露，隨著奇瑞家族的逐漸龐大，今年奇瑞對分網(wǎng)等網(wǎng)絡(luò)變革將繼續(xù)深化，繼續(xù)開辟二三線甚至更低一級的銷售網(wǎng)絡(luò)，預(yù)計(jì)今年將在400家經(jīng)銷商的基礎(chǔ)上再增加50-60家。

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