新中國(guó)成立初期，鋼鐵工業(yè)叫“鋼鐵元帥”，后來(lái)叫“工業(yè)長(zhǎng)子”，現(xiàn)在叫 “調(diào)控對(duì)象”，而且還是“重點(diǎn)調(diào)控對(duì)象”。這讓我們不禁要問(wèn)并思考：鋼鐵工業(yè)究竟怎么了？

    近10年來(lái)，全國(guó)固定資產(chǎn)投資累計(jì)達(dá)79.33萬(wàn)億元，是改革開(kāi)放以來(lái)累計(jì)投資的80%以上。最典型的是2009年，投資占GDP的66%，可以說(shuō)2/3的GDP是用鋼鐵和混凝土鑄就的，全國(guó)57.8%的鋼鐵流向了投資領(lǐng)域，另有25%用于消費(fèi)，9.2%用于出口，8%用于其他。鋼鐵工業(yè)基本是以擴(kuò)大規(guī)模、增加產(chǎn)量、粗放經(jīng)營(yíng)為主，走的是“產(chǎn)量效益型”發(fā)展道路。

    鋼鐵工業(yè)自身在提高產(chǎn)量的同時(shí)，在產(chǎn)品質(zhì)量、節(jié)能減排、環(huán)境保護(hù)、資源開(kāi)發(fā)等方面則相對(duì)滯后，甚至有些企業(yè)過(guò)度追求產(chǎn)量，犧牲了質(zhì)量，犧牲了環(huán)保，犧牲了能源，明顯跟不上時(shí)代步伐。近幾年，市場(chǎng)環(huán)境和生產(chǎn)條件發(fā)生了深刻變化，一些深層次問(wèn)題也就顯露了出來(lái)。

    對(duì)鋼鐵工業(yè)幾個(gè)重要問(wèn)題的剖析

    1.關(guān)于產(chǎn)能過(guò)剩

    在全國(guó)7億多噸鋼的產(chǎn)能中，究竟哪些產(chǎn)能過(guò)剩？為什么過(guò)剩？我們應(yīng)作具體分析。實(shí)際上，真正過(guò)剩的產(chǎn)能主要是兩大類(lèi)。

    第一類(lèi)是熱軋寬帶鋼產(chǎn)能?chē)?yán)重過(guò)剩，這與政策導(dǎo)向有關(guān)。前幾年，有關(guān)裝備政策鼓勵(lì)現(xiàn)有和新建高爐、轉(zhuǎn)爐大型化，各地紛紛建起了一批大高爐、大轉(zhuǎn)爐和與其相匹配的熱軋寬鋼帶軋機(jī)（這樣的匹配在當(dāng)時(shí)是最為合理的）。由于近年來(lái)我國(guó)熱軋寬鋼帶軋機(jī)超常發(fā)展，在原有19套的基礎(chǔ)上，新建了41套，達(dá)到了60套；產(chǎn)能由5600萬(wàn)噸猛增到1.85億噸，產(chǎn)能比消費(fèi)量（大約9000萬(wàn)噸）多 1倍以上。由于產(chǎn)品結(jié)構(gòu)脫離了消費(fèi)結(jié)構(gòu)，雖然裝備“大型化了”、“板帶化了”，但也“同質(zhì)化了”、“過(guò)�；�了”，造成板材價(jià)格偏低，以生產(chǎn)板材為主的大型企業(yè)效益低下，有的甚至虧損。

    解決這類(lèi)產(chǎn)能過(guò)剩問(wèn)題，

    一是要依靠科技進(jìn)步，生產(chǎn)高質(zhì)量、薄規(guī)格、高強(qiáng)度板材。據(jù)生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，熱軋板卷平均厚度減薄1毫米，產(chǎn)量降低10%以上，噸材效益提高18%，可以實(shí)現(xiàn)減產(chǎn)增效。

    二是要嚴(yán)格限制以建設(shè)“精品基地”名義，建設(shè)同質(zhì)化產(chǎn)能。

    三是靠時(shí)間效應(yīng)消化過(guò)剩產(chǎn)能。

    第二類(lèi)是膨脹性產(chǎn)能過(guò)剩。所謂膨脹性產(chǎn)能，就是近幾年有些鋼企為了追求產(chǎn)量，過(guò)度縮短冶煉時(shí)間，犧牲了質(zhì)量、能耗、環(huán)保而形成的產(chǎn)能。據(jù)鋼鐵專(zhuān)家研究，轉(zhuǎn)爐正常冶煉周期一般應(yīng)該在30分鐘/爐左右，如果少于30分鐘，尤其是縮短了吹氧時(shí)間，雖然產(chǎn)量提高，產(chǎn)能“增”大，但鋼中有害雜質(zhì)很難去除，很難保證鋼材質(zhì)量和使用壽命。據(jù)對(duì)67家大中型企業(yè)統(tǒng)計(jì)分析，平均每爐鋼冶煉周期是30.7分鐘，生產(chǎn)高質(zhì)量鋼材企業(yè)需40分鐘以上。但有近1/3的鋼鐵企業(yè)冶煉周期僅為每爐20多分鐘，吹氧時(shí)間10分鐘左右，按工藝技術(shù)要求算一算，能煉出好鋼嗎？初步分析，這類(lèi)產(chǎn)量約有8000萬(wàn)噸，主要是低檔次建筑鋼材，其中有1/3以上是膨脹出來(lái)的低質(zhì)、高耗、高污染產(chǎn)品。對(duì)于這類(lèi)產(chǎn)能過(guò)剩，只要按法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)管質(zhì)量、管能耗、管環(huán)保，就能實(shí)現(xiàn)“自動(dòng)減肥”。

    2.關(guān)于進(jìn)口鐵礦石

    我國(guó)進(jìn)口鐵礦石主要來(lái)自國(guó)際三大礦業(yè)集團(tuán)。從必和必拓、力拓、淡水河谷2009年的公告可以發(fā)現(xiàn)：必和必拓的前五大股東分別是：匯豐占16.08%，花旗占13.23 %，摩根占11.62%，澳洲國(guó)立銀行占9.41%，澳大利亞保險(xiǎn)投資公司占2.42%；力拓的前五大股東是：力拓控股占28.19%，匯豐占14.12%，摩根占10.59%，澳洲國(guó)立銀行占8.79%，花旗占3.22%；淡水河谷的前三大股東是：巴西4家養(yǎng)老基金占49.0%，巴西發(fā)展銀行占21.21%，日本三井占18.24%。

    很清楚，國(guó)際三大礦業(yè)集團(tuán)的背后是匯豐、摩根、花旗等國(guó)際金融集團(tuán)，正是這些金融集團(tuán)利用鐵礦石的壟斷地位和已經(jīng)控制了的對(duì)中國(guó)的海運(yùn)業(yè)務(wù)，在最大限度地掠奪我國(guó)鋼鐵工業(yè)和下游10個(gè)主要用鋼行業(yè)的利潤(rùn)。今年上半年，我國(guó)大中型鋼鐵企業(yè)實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)折合美元約57億美元，處于微利狀態(tài)。而必和必拓凈利潤(rùn)是127億美元，同比增長(zhǎng)115%；力拓凈利潤(rùn)是58.5億美元，增長(zhǎng)260%，超過(guò)我國(guó)鋼鐵全行業(yè)。這是“互利共贏”么？這是掠奪！

    更值得反思的是，在鐵礦石進(jìn)口痛失話語(yǔ)權(quán)的同時(shí)，我們卻仍然繼續(xù)擴(kuò)大鋼鐵產(chǎn)能，客觀上為三大礦業(yè)集團(tuán)拓展了市場(chǎng)。同時(shí)，我們還大量投資建設(shè)適應(yīng)于三大礦業(yè)集團(tuán)所需要的40萬(wàn)噸級(jí)的大船航道和深水碼頭，從表面上看是為了降低運(yùn)輸成本，實(shí)際上則是為他們掌控的運(yùn)輸價(jià)格創(chuàng)造了成本效益。我們應(yīng)該從國(guó)家經(jīng)濟(jì)安全的戰(zhàn)略高度大聲疾呼：解決我國(guó)鐵礦石資源問(wèn)題已刻不容緩！

    一是要靠科技創(chuàng)新和優(yōu)惠政策，大力推進(jìn)國(guó)內(nèi)冶金礦山勘探開(kāi)發(fā)和有效利用;

    二是要大力支持企業(yè)多方位掌控國(guó)外鐵礦石資源，降低三大礦業(yè)集團(tuán)的壟斷程度；三是要依靠技術(shù)進(jìn)步，提高鋼材性能，推進(jìn)全社會(huì)減量化用鋼，相應(yīng)減少鐵礦石用量。

    3.關(guān)于低碳經(jīng)濟(jì)

    不論鋼鐵冶煉，還是從鐵礦石中還原鐵，都離不開(kāi)“碳”。在鋼鐵生產(chǎn)中雖然可以進(jìn)一步節(jié)能降耗，但不可能改變鋼材的“高碳”特性。例如，噸鋼綜合能耗由2005年的629千克/噸降為2009年的620千克/噸，年均下降0.35%，今后降幅會(huì)越來(lái)越小。提高鋼材質(zhì)量，減少鋼材消耗，卻是最有潛力的節(jié)能減排方法。我國(guó)鋼材質(zhì)量偏低或質(zhì)量不穩(wěn)定，用鋼行業(yè)以粗代細(xì)、以厚代薄、以大代小、過(guò)多消耗鋼材現(xiàn)象比較普遍，節(jié)材、節(jié)能潛力巨大。如建筑鋼筋提高質(zhì)量，以中高級(jí)別鋼筋取代國(guó)外早已淘汰的低檔鋼筋（HR335）可節(jié)約鋼材14%～20%；腳手架用高強(qiáng)度型鋼替代普通焊管，可節(jié)約鋼材30%～50%；制造業(yè)提高高強(qiáng)度鋼材的使用比例，可實(shí)現(xiàn)汽車(chē)輕量化、船舶輕量化、機(jī)械裝備輕量化；軸承鋼、齒輪鋼提高質(zhì)量，可延長(zhǎng)使用壽命1倍~2陪，甚至3倍�？梢哉f(shuō)，減少鋼材消耗所體現(xiàn)的“低碳”潛力，遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于鋼鐵生產(chǎn)過(guò)程中“節(jié)能”的潛力。在一定意義上講，減少鋼鐵生產(chǎn)是最重要的節(jié)能方式。

    4.關(guān)于淘汰落后

    什么是落后產(chǎn)能？過(guò)去把裝備大小作為先進(jìn)與落后的主要界定標(biāo)志，過(guò)度強(qiáng)調(diào)裝備越大越先進(jìn)、板帶比越高越好，在一定程度上脫離了市場(chǎng)需求，出現(xiàn)了所謂“落后產(chǎn)能越淘汰越多”的現(xiàn)象。其關(guān)鍵在于對(duì)落后產(chǎn)能界定不全面、不科學(xué)。同時(shí)，國(guó)家在淘汰落后的措施上，注重直接抓企業(yè)的落后裝備，不注意用法規(guī)手段規(guī)范市場(chǎng)，淘汰落后產(chǎn)品，結(jié)果導(dǎo)致落后產(chǎn)品有“市場(chǎng)”，落后裝備經(jīng)常是“死灰復(fù)燃”。

    以上幾個(gè)問(wèn)題都與鋼材質(zhì)量密切相關(guān)。在一定意義上講，提高產(chǎn)品質(zhì)量和使用性能，有利于解決鋼鐵工業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩、淘汰落后、節(jié)能減排、發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)、減少資源消耗等諸多問(wèn)題。正如一位大型鋼鐵企業(yè)董事長(zhǎng)所說(shuō)：“快”已經(jīng)不是問(wèn)題，“好”才是未來(lái)發(fā)展的核心。

    鋼鐵產(chǎn)業(yè)政策的新變化

    1.鋼鐵預(yù)測(cè)與相應(yīng)政策的歷史缺欠

    以前，國(guó)家有關(guān)部門(mén)對(duì)鋼鐵需求基本是以傳統(tǒng)用鋼領(lǐng)域?yàn)橹鬟M(jìn)行預(yù)測(cè)的，對(duì)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)下新出現(xiàn)的多元化產(chǎn)業(yè)和產(chǎn)業(yè)集群很少涉及，預(yù)測(cè)的結(jié)果往往與市場(chǎng)需求相差巨大。如在“十五”規(guī)劃中，對(duì)2005年粗鋼需求預(yù)測(cè)為1.4億噸，而當(dāng)年實(shí)際消費(fèi)3.53億噸，規(guī)劃比實(shí)際差2.13億噸。由于規(guī)劃預(yù)測(cè)過(guò)低，在制定鋼鐵產(chǎn)業(yè)政策或投資政策時(shí)，基本是以控制鋼鐵“過(guò)快”增長(zhǎng)為主，不論建設(shè)新廠或老廠改造，一律實(shí)行由國(guó)家掌控的核準(zhǔn)制，嚴(yán)格控制鋼鐵增長(zhǎng)。但在市場(chǎng)力量作用下，出現(xiàn)了鋼鐵行業(yè)核準(zhǔn)制之外的巨大市場(chǎng)空間。

    從企業(yè)層面看，只要有市場(chǎng)、有需求，就千方百計(jì)繞開(kāi)國(guó)家核準(zhǔn)制的約束，自行發(fā)展，也有少數(shù)企業(yè)不按環(huán)保法、土地法規(guī)定程序違法建設(shè)。這些“違規(guī)產(chǎn)能”，長(zhǎng)期處于行業(yè)管理之外，既受不到約束也得不到支持，許多問(wèn)題應(yīng)運(yùn)而生。

    2.產(chǎn)業(yè)政策的新變化

    要特別關(guān)注國(guó)務(wù)院授權(quán)工信部制定并于今年6月21日公布的《鋼鐵工業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)規(guī)范條件》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《規(guī)范條件》）和《解讀》文件。這一政策出臺(tái)，標(biāo)志著國(guó)家對(duì)鋼鐵工業(yè)管理進(jìn)入了新階段。與以往相比，《規(guī)范條件》體現(xiàn)了國(guó)家從市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)觀念出發(fā)全面管理行業(yè)的新起點(diǎn)；體現(xiàn)了企業(yè)不分所有制，只要達(dá)到規(guī)范條件就允許存在，這是建立公平競(jìng)爭(zhēng)體系的新突破；體現(xiàn)了國(guó)家維護(hù)公眾利益、規(guī)范鋼鐵企業(yè)健康發(fā)展的新舉措。

    《規(guī)范條件》最大特點(diǎn)是提出了公平、公正、務(wù)實(shí)的六項(xiàng)條件：一是產(chǎn)品質(zhì)量，二是環(huán)境保護(hù)，三是能源消耗和資源綜合利用，四是工藝與裝備，五是生產(chǎn)規(guī)模，六是安全、衛(wèi)生和社會(huì)責(zé)任。在六項(xiàng)條件中，產(chǎn)品質(zhì)量、環(huán)境保護(hù)、能源消耗是最重要的基礎(chǔ)條件，也是鋼鐵企業(yè)健康發(fā)展的基本要求：

    產(chǎn)品質(zhì)量：《規(guī)范條件》把產(chǎn)品質(zhì)量擺在首要位置，還將繼續(xù)出臺(tái)具體法規(guī)，禁止或限制低檔鋼材進(jìn)入市場(chǎng)，體現(xiàn)了政府維護(hù)公眾利益的重要職責(zé)，也是抑制產(chǎn)能膨脹、淘汰落后、發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)的重要舉措。對(duì)企業(yè)來(lái)講，產(chǎn)品質(zhì)量是滿足用戶(hù)需求、增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力的中心環(huán)節(jié)�，F(xiàn)代鋼鐵企業(yè)應(yīng)加快科技進(jìn)步，增強(qiáng)控制能力，走“質(zhì)量效益型”發(fā)展道路。

    環(huán)保和節(jié)能：這是國(guó)際、國(guó)內(nèi)維護(hù)公眾利益的大趨勢(shì)，是鋼鐵企業(yè)第二條生命線�！兑�(guī)范條件》提出的標(biāo)準(zhǔn)是判定鋼鐵企業(yè)先進(jìn)與落后的公平、公正、務(wù)實(shí)標(biāo)準(zhǔn)，是完全可以達(dá)到的。有些企業(yè)因?yàn)槭撬�謂“黑戶(hù)口”，在融資、貸款上受到制約，在建設(shè)中采取了先建主體工藝，后建節(jié)能環(huán)保設(shè)施，致使環(huán)保、能源指標(biāo)達(dá)不到要求。這類(lèi)企業(yè)應(yīng)在《規(guī)范條件》指導(dǎo)下，集中力量抓緊建設(shè)節(jié)能環(huán)保設(shè)施，爭(zhēng)取在最短的時(shí)間內(nèi)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。

    裝備和規(guī)模：根據(jù)鋼鐵生產(chǎn)特點(diǎn)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，只要按《規(guī)范條件》達(dá)到了質(zhì)量、環(huán)保、能耗標(biāo)準(zhǔn)，裝備和規(guī)模自然達(dá)到要求。那些沒(méi)有改造余地的小高爐、小轉(zhuǎn)爐，很難達(dá)到《規(guī)范條件》，必然被淘汰。

    依靠科技進(jìn)步提高質(zhì)量水平

    我國(guó)鋼材質(zhì)量偏低或不穩(wěn)定，不能完全滿足用戶(hù)要求。去年，根據(jù)中國(guó)質(zhì)量協(xié)會(huì)和全國(guó)用戶(hù)委員會(huì)公布的質(zhì)量測(cè)評(píng)結(jié)果，用戶(hù)滿意度為76.3分（滿分為100分），屬于中等偏低水平。據(jù)機(jī)械零部件行業(yè)檢測(cè)，用國(guó)產(chǎn)鋼材制造的軸承比用進(jìn)口鋼材制造的同牌號(hào)軸承壽命相差3倍。我國(guó)齒輪鋼中含氧量大于20ppm的低檔齒輪鋼沒(méi)有市場(chǎng)銷(xiāo)路；含氧量15ppm～20ppm的中檔齒輪用鋼，生產(chǎn)過(guò)剩，競(jìng)爭(zhēng)激烈；含氧量15ppm以下、壽命長(zhǎng)、噪音低的高檔齒輪用鋼，絕大部分靠進(jìn)口。全國(guó)進(jìn)口高檔齒輪用鋼每年耗用約50億美元，相當(dāng)于齒輪行業(yè)銷(xiāo)售收入的1/3。比如風(fēng)力發(fā)電用軸承、齒輪，是在荒漠地區(qū)80米高空使用，維護(hù)成本很高，要求20年不維修，因國(guó)產(chǎn)鋼材質(zhì)量不穩(wěn)定，用戶(hù)不敢采用，主要靠進(jìn)口。國(guó)產(chǎn)轎車(chē)使用的高強(qiáng)鋼比例僅占21%，比國(guó)際平均水平（40%～50%）低一半，比歐洲先進(jìn)水平（47%～80%）更低，多消耗鋼材10%以上，導(dǎo)致車(chē)體重、油耗高。鐵路橋梁向大跨度、輕結(jié)構(gòu)、耐腐蝕、長(zhǎng)壽命方向發(fā)展，傳統(tǒng)的低合金橋梁板如16Mnq、15MnVq等，已不適應(yīng)現(xiàn)代橋梁建設(shè)，需要提高強(qiáng)度、增強(qiáng)可焊性和耐候性。 螺紋鋼筋是我國(guó)消費(fèi)量最大、事關(guān)人民生命安全的品種，年產(chǎn)量1.2億噸，其中2/3以上是早已被淘汰的低檔（HR335）鋼筋。這種鋼筋質(zhì)量低，抗震性能差，地震中我們的房屋往往是粉碎性倒塌，死亡率很高，這與建筑規(guī)范允許使用低檔鋼筋直接有關(guān)。建筑鋼材關(guān)系廣大人民生命安全，鋼材使用標(biāo)準(zhǔn)不能完全由市場(chǎng)決定，必須由政府負(fù)責(zé)制定用鋼法規(guī)，禁止低檔鋼筋進(jìn)入建筑領(lǐng)域。鋼鐵企業(yè)的責(zé)任是依靠技術(shù)創(chuàng)新，生產(chǎn)既有高強(qiáng)度、高韌性，又要少用貴重合金（釩鐵、鈮鐵）的產(chǎn)品，以降低成本。

    從今年上半年進(jìn)口鋼材的幾組數(shù)據(jù)可以看出市場(chǎng)對(duì)鋼材質(zhì)量的新要求：第一組數(shù)據(jù)，上半年進(jìn)口鋼材844萬(wàn)噸，其中進(jìn)口最多的是板材713萬(wàn)噸，占84.5%，恰是我們產(chǎn)能過(guò)剩最多的品種，說(shuō)明我們?cè)诋a(chǎn)量過(guò)剩的同時(shí)是質(zhì)量不足。第二組數(shù)據(jù)，進(jìn)口鋼材每噸平均價(jià)格為1181美元，比出口鋼材（均價(jià)792美元）高出388美元，約合人民幣2600元/噸，說(shuō)明我們的質(zhì)量和附加值差別巨大。第三組數(shù)據(jù)，從不同國(guó)家進(jìn)口的價(jià)格和進(jìn)口量來(lái)看，德國(guó)和日本價(jià)格最高，分別是2488美元/噸、1084美元/噸，而且進(jìn)口數(shù)量增加最多，德國(guó)增長(zhǎng)24.5%，日本增長(zhǎng)60.0%。相反，從哈薩克斯坦和俄羅斯進(jìn)口的鋼材價(jià)格最低，僅500多美元/噸，是平均進(jìn)口價(jià)格的一半，但進(jìn)口數(shù)量急劇下降，分別減少了55%和82%。為什么價(jià)格越高進(jìn)口越多，價(jià)格越低進(jìn)口越少？這幾組數(shù)據(jù)說(shuō)明，中國(guó)市場(chǎng)最需要的是質(zhì)量，而不是數(shù)量；企業(yè)效益來(lái)源是技術(shù)含量，而不是規(guī)模擴(kuò)張。

    中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)曾呼吁：希望中國(guó)鋼鐵工業(yè)在“十二五”期間實(shí)行質(zhì)重于量的發(fā)展方針，最為期望的是國(guó)產(chǎn)鋼材質(zhì)量能夠穩(wěn)定提高。中國(guó)船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)也提出：按國(guó)際海事組織規(guī)定的船舶低碳排放要求，希望鋼鐵工業(yè)生產(chǎn)高強(qiáng)度輕量化板材、復(fù)合輕量化管材和超高強(qiáng)船舶用鋼。這些呼聲表達(dá)了市場(chǎng)對(duì)鋼材質(zhì)量的新要求。

    今年上半年，有關(guān)部門(mén)調(diào)研了幾個(gè)300萬(wàn)噸級(jí)的企業(yè)，他們依靠科技進(jìn)步，提高質(zhì)量，盈利水平在大中型企業(yè)中名列前10位。例如，邢鋼堅(jiān)持走科技發(fā)展道路，從一個(gè)普通線材廠轉(zhuǎn)變成為高質(zhì)量線材行業(yè)的排頭兵。他們的精煉比達(dá)到了80%以上，形成了超低碳、低碳、中碳、高碳、合金鋼系列產(chǎn)品，可滿足鋼簾線、鋼絞線、標(biāo)準(zhǔn)件、軸承、齒輪、彈簧、絲網(wǎng)、易切件等多行業(yè)的需求。在最困難的2009年，邢鋼全年產(chǎn)鋼量?jī)H增長(zhǎng)3.1%，而利潤(rùn)卻增長(zhǎng)46%。今年上半年，邢鋼噸材利潤(rùn)為207元/噸，比行業(yè)平均水平的164元/噸高26%，在55家大中型企業(yè)中排名第10位。江蘇淮鋼公司依靠科技進(jìn)步開(kāi)發(fā)了中高檔軸承鋼、齒輪鋼、彈簧鋼、錨鏈鋼等系列產(chǎn)品。高檔鋼材平均銷(xiāo)售價(jià)格比普通鋼材高600元/噸～700元/噸。今年第一季度，該企業(yè)鋼產(chǎn)量?jī)H增長(zhǎng)16.9%，卻實(shí)現(xiàn)利稅增長(zhǎng)219.8%。山東石橫鋼廠依靠技術(shù)創(chuàng)新，主導(dǎo)品種向超細(xì)晶粒、微合金化發(fā)展，鋼筋質(zhì)量達(dá)到Ⅴ級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，Ⅲ級(jí)以上鋼筋占80%，錨桿用鋼筋市場(chǎng)占有率達(dá)到50%。今年上半年，石橫鋼廠噸材利潤(rùn)為266元，比行業(yè)平均水平高62%，在55家大中型企業(yè)中排名第4位。

    從中不難看出，效益的關(guān)鍵在質(zhì)量，質(zhì)量的關(guān)鍵在穩(wěn)定，穩(wěn)定的關(guān)鍵在管理，管理的關(guān)鍵在標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。

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