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從通信展上看無線網絡發(fā)展概況分析
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http://www.china-zesir.com 發(fā)稿日期:2010-10-15
- 【搜索關鍵詞】：無線網絡 研究報告 投資策略 分析預測 市場調研 發(fā)展前景 決策咨詢 競爭趨勢
- 中研網訊：
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2010年，中國3G駛入"深入優(yōu)化網絡與提升用戶感知并重"的后3G時代，在2010年國際通信展上，3G網絡的優(yōu)化與升級、各個3G品牌與業(yè)務間的短兵相接/數(shù)據(jù)業(yè)務的激增帶來的無線寬帶新技術等，都毫無懸念地出現(xiàn)在人氣最高的運營商與主流設備商展區(qū)。
2010-2015年中國串口服務器產業(yè)項目投資及行業(yè)競 【出版日期】 2010年10月 【報告頁碼】 350頁 【圖表數(shù)量】 150個2010-2015年中國變速驅動器產業(yè)項目投資及行業(yè)競 【出版日期】 2010年10月 【報告頁碼】 350頁 【圖表數(shù)量】 150個2010-2015年中國標牌打印機產業(yè)項目投資及行業(yè)競 【出版日期】 2010年10月 【報告頁碼】 350頁 【圖表數(shù)量】 150個2010-2015年中國打印機產業(yè)項目投資及行業(yè)競爭力 【出版日期】 2010年10月 【報告頁碼】 350頁 【圖表數(shù)量】 150個中國移動的TD-SCDMA（以下簡稱TD）網絡今年以更大力度的投入迎來四期擴容工程，其重點引入的多頻段組網設備，在網優(yōu)上采用的多小區(qū)聯(lián)合監(jiān)測優(yōu)化、終端雙通道等多項新技術也成為合作廠商的展示重點。
上海世博會的業(yè)務預演將TD-LTE提升到了前所未有的高度，中國移動已對四期設備提出"具備TD-LTE平滑演進能力"的要求，同時還創(chuàng)新提出了節(jié)能增效的C-RAN接入新架構，力圖為TD網絡的演進創(chuàng)造更有利條件。
在本屆通信展上可以看到，在接手CDMA網絡后，中國電信依托"天翼"品牌，深耕EV-DO網絡升級和持續(xù)優(yōu)化，并在多個地點進行了高速率EV-DORev.B升級試驗，同時著手開始了CDMA與LTE的互操作。通過各類廣告和營銷宣傳，其3G用戶增長速度也超過了另外2家運營商。
中國聯(lián)通則圍繞其"沃"品牌，在今年將全國縣一級以上的WCDMA網絡都升級到了HSPA，并在廣州等多地開展了HSPA+試點。在此基礎上，通過引入MIMO、DC（雙載波）技術和增加RRU等，使HSPA+速率向28Mbit/s、42Mbit/s甚至更高升級，也成為聯(lián)通下一步網絡升級的重點考慮。
依托成熟的WCDMA網絡，中國聯(lián)通還與蘋果、摩托羅拉、三星、聯(lián)想等合作引入了iPhone等一系列定制智能終端，一時間引來消費者熱捧，更是本屆通信展的一大亮點。
此外，為了進一步提升無線寬帶覆蓋水平，三大運營商的3G+Wi-Fi戰(zhàn)略日益清晰，并在今年相繼進行了大手筆的營銷宣傳。而Femtocell這一新型家用基站也在今年正式進入運營商的試點項目，成為運營商發(fā)力3G、布局無線寬帶的新寵。
聲音
TD網絡的建設和優(yōu)化、TD終端產品、TD后續(xù)的技術演進、TD與物聯(lián)網結合等各方面都出現(xiàn)了諸多國際化合作的創(chuàng)新成果，這為TD國際化發(fā)展提供了非常有力的支持。
—中國工程院副院長鄔賀銓
工信部出臺了支持3G網絡建設擴容政策，規(guī)劃到2011年使3G基站超過40萬個，用戶達到1.5億戶，網絡覆蓋全國所有地級以上的城市和大部分縣城、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、主要高速公路和風景區(qū)。
—工業(yè)和信息化部科技司司長聞庫
中國電信正在加大cdma2000EV-DORev.B升級力度和范圍，并計劃在2012年后，在國內大部分地區(qū)實現(xiàn)50M～100Mbit/s的接入網帶寬速率。
—中國電信副總經理楊杰
在IT系統(tǒng)處理能力不斷提高之時，無線接入網此前許多無法解決的問題現(xiàn)在也可以解決了。利用通用處理器平臺實現(xiàn)軟基站，這是一個趨勢。
—IBM中國研究院高級經理邵凌
事件
⊙1月中國電信在廣州開通了國內第二個EV-DORev.B預商用網絡，為第16屆亞運會啟動了網絡保障準備工作。
⊙4月華為在業(yè)界首家推出基于寬帶MCPA（多載波功放）技術的TD-SCDMA寬帶RRU，這一在射頻寬帶化領域的業(yè)界重大突破，進一步推動了TD-SCDMA產業(yè)的成熟。
⊙4月中國移動提出了面向綠色演進的新型無線接入網架構C-RAN，并以白皮書形式對其組織架構、關鍵技術及實施方案予以闡述。
同時聯(lián)合該項目的四大核心廠商IBM、中興通訊、華為和英特爾共同簽署了諒解備忘錄(MoU)�！�5月四載波技術刷新HSPA+峰值速率達到112Mbit/s，該技術由諾基亞西門子通信在上海世博會上進行了展示，有望在2011年實現(xiàn)商用。
⊙5月中國移動正式啟動了TD四期招標，此次TD網絡招標采購11萬個基站，共85萬載扇，基站數(shù)量是TD三期建網的2.5倍，招標規(guī)模史無前例。
⊙7月中國聯(lián)通在北京正式建成宏蜂窩基站（室外站）5200個、微蜂窩基站（室內站）近6000個、覆蓋面積達12445平方公里、人口覆蓋率達92.40%的世界上最大規(guī)模WCDMA本地網。
⊙9月最新數(shù)據(jù)顯示中國移動TD-SCDMA用戶總數(shù)到今年8月底達到1341.9萬戶。
熱點一
射頻寬帶化加速TD-SCDMA擴容與演進
今年陸續(xù)在各地開始的TD四期建設，網絡擴容成為重點內容，其目標是對前三期已經實現(xiàn)覆蓋的238個城市進行補點，還將在101個地市新建TD網，基本上將覆蓋全國所有地市，到2010年底使全網基站達到20萬個。
在TD深入優(yōu)化工程中，眾多新技術新產品不斷涌現(xiàn)，而中國移動也加大了TD向TD-LTE演進的準備工作。7月份，中國移動在江蘇無錫TD現(xiàn)網推出業(yè)界首個TD/TD-LTE共模外場試驗局，實現(xiàn)了TD和TD-LTE兩網的穩(wěn)定運行。
相對于傳統(tǒng)的窄帶RRU，基于MCPA（多載波功放）的射頻寬帶化RRU在今年得到運營商的重視。寬帶RRU等射頻寬帶化設備，可以實現(xiàn)TD網絡多制式、多頻段的設備合一，有效解決容量、演進等問題，2011年的TD招標有望將寬帶RRU作為必要特性列入技術標規(guī)范中。
也正因此，借TD四期招標，寬帶MCPA技術成為產業(yè)鏈企業(yè)新一輪競爭焦點。從器件廠商、芯片廠商到設備廠商，都在加速該技術的研發(fā)和商用。
熱點二
WCDMA向HSPA+一路高歌
截至9月初，國際上已有63個商用HSPA+系統(tǒng)部署于35個國家，另有53個HSPA+網絡正在規(guī)劃中。同時，在54個國家的116家運營商也將要部署HSPA+網絡。
此前中國聯(lián)通WCDMA網絡已經將全網進行了HSPA升級，實現(xiàn)了縣級、鄉(xiāng)鎮(zhèn)以上的HSPA覆蓋，而基于64QAM的HSPA+的雙載波技術已經在5個城市進入試點階段。
借HSPA、HSPA+，WCDMA網絡帶寬能力日益提高。除了優(yōu)化小區(qū)邊緣的網絡性能、對突發(fā)性應用響應更快，HSPA+還對R7/R/R5和R99產品后向兼容，使單載波和多載波覆蓋區(qū)域能夠無縫結合，并且可以實現(xiàn)多載波間有效負載均衡，使同一個頻帶內或不同頻帶間多個載波聯(lián)合，提升頻譜利用率。
WCDMA產業(yè)鏈巨頭在42Mbit/s階段則引入了DC（雙載波）技術，實現(xiàn)了84Mbit/s這一峰值速率，甚至以四載波方式將HSPA+帶入了112Mbit/s這一歷史新高度，明顯提升了HSPA+網絡在體系吞吐量、單用戶體驗、頻譜利用率等方面的性能。
作為國際上最主流的移動寬帶技術，多載波的HSPA+已經應用或者正在部署于歐洲、北美以及亞太WCDMA網絡升級中，并為后續(xù)的LTE演進做準備。這也為中國聯(lián)通的WCDMA演進提供了更實用的參考經驗。
熱點三
CDMA求快更求穩(wěn)
按照5月下旬中國電信高層公布的CDMA發(fā)展數(shù)據(jù)，CDMA用戶總數(shù)已增至7000萬戶，今年前4個月新增用戶就已超過1200萬戶，到年底CDMA總用戶數(shù)將突破1億大關。
在WCDMA的成熟運營和TD-SCDMA“星火燎原”的競爭壓力下，除了要穩(wěn)固EV-DORev.A網絡的數(shù)據(jù)業(yè)務承載能力，國際上為數(shù)不多的幾家CDMA主流運營商中，美國Verizon已計劃直接部署LTE，日本KDDI正大力發(fā)展WiCDMA雙模業(yè)務，而中國電信也正在無國際經驗可參考的局面下從今年開始依托EV-DORev.B技術提升網絡能力。
通過捆綁3個載波和軟件升級，EV-DORev.B第一階段將使天翼3G用戶的數(shù)據(jù)業(yè)務速率提高三倍，從目前平均的2Mbit/s提升至6Mbit/s(理論值為9.3Mbit/s)。去年年末北京電信開通了國內首個2.1GHz頻段上的EV-DORev.B網絡，今年1月中旬，廣州電信也開通了EV-DORev.B。在接近天線等信號良好的區(qū)域，EV-DORev.B網絡中單個用戶下行峰值速率可接近理論值的9.3Mbit/s。
在全網IP化的形勢下，cdma20001X以及Rev.A和Rev.B都具備了向下一階段平滑演進的能力。但依然可以明顯看出，中國電信在CDMA發(fā)展上采取了求快更求穩(wěn)的策略，使CDMA網絡質量贏得了更多用戶的好評。
熱點四
Wi-Fi借3G走入“美好時代”
進入到3G真正展開競技的2010年，涉及接入、承載、業(yè)務、資費、用戶群開發(fā)等各個層面的3G+WLAN深度融合，成為運營商們提升3G接入環(huán)節(jié)競爭力的共同策略。
在最先、最大力發(fā)展3G+WLAN的同時，中國電信還加強了802.11n設備的認證，引入更高帶寬WLAN設備的同時實現(xiàn)與移動設備的統(tǒng)一認證，在應用方面統(tǒng)一客戶端、統(tǒng)一標識。
TD-SCDMA+Wi-Fi作為2010年中國移動戰(zhàn)略重點之一，移動集團已要求各省級公司啟動寬帶接入預覆蓋的摸底、立項、設計、施工等專項工作。
8月份，中國聯(lián)通啟動了全國范圍內無線城市招標，中國電信也已結束了部分無線城市試點，預計在10月左右進行規(guī)模設備招標，而中國移動繼去年在廈門、廣州等城市的無線城市布點后，也將在全國范圍內啟動招標工作，我國無線城市建設已進入爆發(fā)前夜。
據(jù)稱，中國電信新一年的WLAN重點還包括優(yōu)化網絡，使其與移動網形成更深層的互補關系。同時，還要重點考慮在大規(guī)模投資建網之后，2010年爭取實現(xiàn)來自WLAN的盈利。
在802.11n設備的引入成為新一年3G+WLAN部署的重點內容后，中國電信對相關的網絡優(yōu)化措施正在調整，具體措施即將出臺。
盡管國內政策層面還沒有對手機上的Wi-Fi功能予以正式開放，但多款3G手機已經明確具備了支持Wi-Fi功能，而且運營商定制的多款支持Wi-Fi/WAPI的高端手機也于今年大規(guī)模推向市場。
熱點五
應急通信迎來多次考驗技術再上臺階
本年度最受關注的上海世博會給應急通信的方案與設備提出了前所未有的挑戰(zhàn)，而玉樹地震、舟曲地震、南方洪災等一系列災害的突發(fā)，又激發(fā)了汶川地震中創(chuàng)新的應急技術水平的再次提升。
在上海世博會前，運營商專門組織成立了由世博通信指揮中心、保障中心以及園區(qū)運營中心組成的三級通信保障指揮體系，形成園區(qū)內外、機動調度的應急通信車保障機制，每輛應急車相當于一個高度集成化、可靈活調用的“移動基站”，與公安、交通等部門的應急通信保障系統(tǒng)分布于世博園區(qū)，多次應對了大用戶量和突發(fā)情況的通信需求。
無線電領域專家陳如明教授稱，此前在2008年汶川抗震救災過程中，我國自主創(chuàng)新的GoTa、GT800無線集群系統(tǒng)，SCDMA/McWiLL、MiWAVE等無線寬帶技術已嶄露頭角并發(fā)揮了重要作用，在今年的一系列突發(fā)災害事件中，結合無線電監(jiān)測應急救援與頻譜管理，北斗一號衛(wèi)星定位及數(shù)據(jù)通信應急支持，也發(fā)揮了數(shù)字視頻壓縮與性價比優(yōu)良的AVS的作用。
在運營商的應急搶通工程中，玉樹地震期間中國移動的“超級基站”也顯示了充分的抗震威力。
在數(shù)字集群這一個應急通信重要技術上，模擬MPT1327、DMR、數(shù)字TETRA/TEDS，以及借助低成本及有利前向寬帶擴展的系統(tǒng)如GoTa、GT800以及以TD為基礎的數(shù)字集群系統(tǒng)，正在兼顧語音、數(shù)據(jù)、視頻一體化需求，演進至寬帶LTE/LTE-A。
熱點六
軟基站、C-RAN讓無線網絡更“綠色”
處理器性能不斷提高、LTE演進趨勢明顯、多模設備市場需求強烈等種種刺激因素，使得軟件無線電（SDR）這一個從1992年就提出的技術，終于在今年因其對3G基站的“軟”改善，引起廠商、研究領域和運營商的一致關注。
通過SDR技術，網絡升級和演進只需添加或更換基帶處理板，其余通過軟件配置的方式即可實現(xiàn)。SDR基站具備軟件可定義可配置的能力，可通過單一硬件同時實現(xiàn)對多產品多標準的支持。
今年4月，中移動提出的新一代綠色無線接入網架構C-RAN，無論從保證大帶寬、高質量，還是在節(jié)省基站成本、降低基站功耗方面都被業(yè)界評為“意義非凡”。為了實現(xiàn)C-RAN較低的功耗及成本、提高網絡容量、提供更大靈活性的“愿景”，中移動將建設高帶寬的光傳輸網絡，以自適應地實現(xiàn)動態(tài)網絡負載均衡；同時建設分布式RRU，引入?yún)f(xié)作多點傳輸技術，以提高網絡頻譜效率；并引入實時云架構實現(xiàn)集中式處理，以降低基站數(shù)量、電力消耗及資本和運維開支。
中國移動在C-RAN首次深入地與傳統(tǒng)IT廠商進行了合作，而IT企業(yè)也提出，現(xiàn)有的通用處理器平臺相對功耗還是比較大，是阻礙C-RAN商用的主要問題之一，需產業(yè)鏈加大研發(fā)測試力度。
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