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航空貨運市場和流企業(yè)及貨運情況分析
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http://www.china-zesir.com 發(fā)稿日期:2010-5-27
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- 中研網訊：
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2010-2015年中國通用航空運營市場調研及投資前景 【出版日期】 2010年5月 【報告頁碼】 350頁 【圖表數量】 150個 【印2010-2015年中國鐵路運輸產業(yè)運行態(tài)勢及投資前景 【出版日期】 2010年5月 【報告頁碼】 350頁 【圖表數量】 150個 【印2010-2015年中國鐵路信號及專用設備市場動態(tài)與前 【出版日期】 2010年5月 【報告頁碼】 350頁 【圖表數量】 150個 【印2010-2015年中國鐵路客車市場調研與投資戰(zhàn)略分析 【出版日期】 2010年5月 【報告頁碼】 350頁 【圖表數量】 150個 【印近年來，TNT大力拓展其在俄羅斯的國內和國際貨運業(yè)務，包括針對臨床試驗市場的專項服務。該專項服務包括設立莫斯科臨床試驗協調中心咨詢臺、用于取派件的溫控專用貨車、高效的清關服務。日前，TNT快遞宣布推出每周五天往返于莫斯科和其歐洲主要空運樞紐列日Liege間的航空貨運服務。
黎雪榮認為，2010年世界經濟將呈現緩慢且平穩(wěn)的復蘇態(tài)勢，而隨著國內外航空貨運市場復蘇，快遞巨頭正在加快擴充貨運機隊，并加強拓展國際間的貨運業(yè)務。除了TNT以外，聯邦快遞、國內三大航空公司都在積極搶奪處于穩(wěn)步增長態(tài)勢的貨運市場份額。
聯邦快遞計劃在今年4月前使用4架波音777貨機服務亞洲至美國的航線。至2014年底,共計將有15架波音777貨機加入聯邦快遞機隊。南航今明兩年計劃將陸續(xù)有4架波音777貨機投入運營，至2011年達到2架波音747貨機、6架波音777貨機的機隊規(guī)模。
黎雪榮指出，從TNT公司的國際化戰(zhàn)略可以看出，資源整合、兼并重組是貨運企業(yè)拓展業(yè)務的最佳途徑。對于我國的快遞業(yè)而言，國內快遞公司競爭激烈，互相壓價已達白熱化程度，應該進入兼并重組階段，不失時機把企業(yè)做大做強。而對于積極發(fā)展貨運業(yè)務的航空公司而言，同快遞物流企業(yè)的戰(zhàn)略合作不失為拓展航空貨運業(yè)務的良好途徑之一。
據《2010-2015年中國物流行業(yè)投資分析及前景預測報告》顯示，TNT公司天地快運由澳大利亞人托馬斯Thomas于1946年在悉尼創(chuàng)立，1988年進入中國市場。TNT于1997年被荷蘭郵政收購，總部遷往荷蘭首都阿姆斯特丹。荷蘭郵政以TNT作為閃亮品牌，將集團業(yè)務分為三部分：郵政服務、國際快遞與現代物流。目前，TNT已成為世界500強，是全球最大的汽車物流供應商，歐洲業(yè)務成為TNT的主要收入；此外還合作開發(fā)了土耳其、獨聯體國家、中東和巴爾干地區(qū)的物流業(yè)務。
荷蘭郵政從1990年開始，進行了三十多次全球戰(zhàn)略性收購：1997年收購澳大利亞的TNT；1998年收購法國的Jet服務公司；1998年6月成立荷蘭郵政集團TGP；1999年收購意大利的Tecnolo gistica物流公司；2000年，收購法國Barlatier物流公司。除了采取并購方式外，TGP還采取了戰(zhàn)略結盟方式，拓展自己的網絡和業(yè)務規(guī)模，近年來，TGP先后與瑞士、愛爾蘭、英國、葡萄牙、新加坡五國郵政達成戰(zhàn)略聯盟。
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- ·2010-2015年中國鐵路信號及專用設備市場動態(tài)與前景預測分析報告
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- ·2010-2015年中國汽車散熱器市場調查深度調研與發(fā)展前景預測報告
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