今年第一季度，全國主要港口累計完成煤炭發(fā)運同比增長18.4%，其中內(nèi)貿(mào)煤炭發(fā)運同比增長19.2%，分別低于同期鐵路煤炭運輸增速3個百分點和2.2個百分點。與此同時，今年第一季度全國主要港口累計完成煤炭發(fā)運量占同期鐵路煤炭發(fā)運量的比重由2009年全年的26.7%下降到了25.6%，也表明沿海消費地區(qū)對內(nèi)貿(mào)煤炭需求的景氣程度低于全國平均水平。分析認為，上述狀況與2009年受煤炭進口“激增”的沖擊，港口煤炭發(fā)運增速長時間低于鐵路煤炭運輸增速一樣，今年以來煤炭進口延續(xù)著的大幅度增加局面，導(dǎo)致沿海消費地區(qū)對內(nèi)貿(mào)煤炭采購熱情和采購數(shù)量下降。

　　港口和鐵路煤炭發(fā)運的增速低于電煤消費增速

　　據(jù)中能電力工業(yè)燃料公司統(tǒng)計，1月～3月全國發(fā)電企業(yè)累計消耗煤炭29347萬噸，同比增加7380萬噸，增長33.6%。從相關(guān)部門的統(tǒng)計結(jié)果看，第一季度全國主要港口和鐵路煤炭發(fā)運的增速分別低于全國發(fā)電企業(yè)電煤消費的增長速度12.2個百分點和15.2個百分點。這表明，盡管煤炭進口總量保持著快速增長局面，但今年以來電煤消費的快速增長仍然是促進全國主要港口和鐵路煤炭發(fā)運量增長的基礎(chǔ)。

　　沿海消費地區(qū)對國內(nèi)煤炭的依賴程度有所提高

　　據(jù)交通部門統(tǒng)計，今年1月～3月全國主要港口煤炭日均發(fā)運量分別為143.1萬噸（其中發(fā)運內(nèi)貿(mào)煤炭137.4萬噸）、132.5萬噸（其中發(fā)運內(nèi)貿(mào)煤炭127.1萬噸）和146.1萬噸（其中發(fā)運內(nèi)貿(mào)煤炭138.2萬噸）。分月看，盡管電力和煤炭消費的冬季高峰特征在3月份已經(jīng)趨弱，但當月港口煤炭的發(fā)運量卻高于1月份的高峰期，應(yīng)該是沿海消費地區(qū)對國內(nèi)煤炭的依賴程度提高的體現(xiàn)。

　　對“三西地區(qū)”煤炭資源的依賴程度有所提高

　　2009年，全國鐵路煤炭發(fā)送量累計完成174881萬噸，同比增加2039萬噸，增長1.2%，但同期大秦線累計完成運量33017萬噸，同比減少1009萬噸，下降3.0%，增速低于全國平均水平4.2個百分點。今年第一季度，全國鐵路煤炭發(fā)送量同比累計增長21.4%，而大秦線卻增長33.9%，高于全國平均水平12.5個百分點。這表明，今年以來國內(nèi)煤炭供求對“三西地區(qū)”煤炭資源的依賴程度有所提高。