今年以來，廣州的糧價總體表現(xiàn)平穩(wěn)，這與國際糧食市場上一路上漲的糧價形成了鮮明的對比。作為全國最大的糧食交易地區(qū)，廣州地區(qū)的糧價已經(jīng)充分地市場化，價格完全由供求關(guān)系決定。廣州糧價的總體平穩(wěn)說明廣州市場有了一個非常成熟的糧食價格自動調(diào)節(jié)機制。

    糧價形成的背后有一個復(fù)雜的經(jīng)濟鏈條，通過這樣一個經(jīng)濟鏈條保證廣州糧食市場的供應(yīng)，也保證了糧價的總體平穩(wěn)。在這個鏈條中聯(lián)結(jié)糧食產(chǎn)區(qū)和銷區(qū)的糧食大貨場成為最重要的一環(huán)。

    為了探尋廣州糧食保持平衡供應(yīng)的背后的原因，近期，本報記者對供應(yīng)量占廣州市三分之一的廣鐵三眼橋糧食貨場進行了長達2個月的跟蹤調(diào)查，試圖能詳細解開保證廣州糧價總體平穩(wěn)背后的秘密。

    7月8日早上，一列滿載著3000噸糧食的火車駛進了廣鐵三眼橋糧食貨場。列車剛一停穩(wěn)，幾十名搬運工人隨即登上列車卸糧。這樣忙碌的場景每天都會在廣鐵三眼橋糧食貨場內(nèi)出現(xiàn)。

    位于南海的三眼橋糧食貨場緊靠著廣州芳村，貨場內(nèi)有一條自建鐵路專用線，來自全國各地的糧食可以直接通過火車運到貨場內(nèi)。貨場于2006年8月份開始正式經(jīng)營，年裝卸糧食作業(yè)量可達600萬噸，是目前華南地區(qū)規(guī)模最大的糧食到發(fā)中轉(zhuǎn)貨場和糧食交易市場。

    廣鐵三眼橋糧食貨場承擔(dān)著珠三角中西部地區(qū)的糧食供應(yīng)，每天都有約6000噸糧食進出。其中，廣州地區(qū)每天消耗的7000噸糧食中有三分之一是通過這里供應(yīng)的。通過這個貨場連成了一條廣州糧食的供應(yīng)線，也正是這條供應(yīng)線一定程度上保證了廣州糧價的平穩(wěn)。

    稻谷從農(nóng)民手中到米廠

    湖北監(jiān)利是中國十大產(chǎn)糧縣之一，這里出產(chǎn)的大米每年都有相當(dāng)一部分運到了廣東。

    監(jiān)利大米開始自己漫長旅程的第一步是從監(jiān)利農(nóng)民賣糧開始的。

    每年新糧收割后，賣稻谷成為了監(jiān)利農(nóng)民最主要的收入來源。監(jiān)利農(nóng)民賣的稻谷流向有兩個，一是賣給國家作為儲備糧；另一個是賣給當(dāng)?shù)氐拿讖S，直接進入了市場的流通環(huán)節(jié)�！按蟛糠值竟荣u給了米廠，監(jiān)利一個地方就有米廠100多家，大米加工業(yè)已成為監(jiān)利最重要的經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)之一�！北O(jiān)利縣的一位“米老板”說。

    卓侖米業(yè)的老板彭建斌就來自監(jiān)利，并且是監(jiān)利多家米廠在廣州直銷點的負責(zé)人。彭建斌說：“稻谷從農(nóng)民手中到監(jiān)利的大米加工廠也有兩種途徑，一是農(nóng)民自己把糧賣到米廠，但一般只有種糧大戶才會這樣做。另一種情況是，農(nóng)民在家里等著米廠或是‘糧販子’上門來收糧。許多農(nóng)民只產(chǎn)幾千公斤糧食，要是租車將糧運到米廠的話不劃算，等著上門來收這樣省事，還可以拿到現(xiàn)錢�，F(xiàn)在都講服務(wù)，誰服務(wù)好，農(nóng)民就將稻谷賣給誰�！�

    糧食從農(nóng)民手中一進入市場流通，就迎來了一個最原始的價格，也是決定以后流通環(huán)節(jié)中每個價格的基礎(chǔ)價格，這就是國家規(guī)定的收購保護價�！懊磕甑搅说竟却笫召彽臅r候，不少‘糧販子’和米廠的工作人員就會來到農(nóng)民家里收糧。有了國家保護價敞開收購后，收米的人就不能向農(nóng)民壓價，只有高于國家保護價才能收到糧食，否則農(nóng)民就賣給國家了�！迸斫ū笳f。

    “因為現(xiàn)在米廠多了，大家都要等米生產(chǎn)。有時候米廠爭著要米，價錢肯定要高一點�，F(xiàn)在已不存在農(nóng)民賣糧難了�！北O(jiān)利一家大米加工廠的工作人員說。

    加工后大米第一次增值

    在大米的首次流通過程中，價格在國家保護價的基礎(chǔ)上被提升了幾分錢�！叭绻麌�家對雜交稻的收購價是0.80元/斤，‘糧販子’的收購價必須要比國家收購價高一兩分錢，否則他們就收不到糧食。而一般大米加工廠的收購價會比國家收購價高5分錢左右，大約是0.85元/斤，否則米廠就收不到糧食了�！�糧販子’收到的糧食最終也是賣到了大米加工廠。這中間的差價就是‘糧販子’的利潤，也正是有這個差價，他們才提供了一個把糧食從農(nóng)民田頭運到米廠的服務(wù)�！迸斫ū笳f。

    在監(jiān)利的大米加工廠里，大米經(jīng)歷了流通中的第一次加工過程，也實現(xiàn)一次自身增值。以0.85元/斤的價格收購來的雜交稻谷，在大米加工廠里經(jīng)過脫殼、打掉糠粉、水磨拋光等環(huán)節(jié)后，大米的出廠價升到了1.34元/斤左右。而且收購價不同的大米，出廠價也有很大差異。

    “但米廠的利潤并不大，100斤稻谷只能生產(chǎn)出廠50多斤符合要求的米，其余的碎米、油糠和谷殼都需要另外廉價處理。一個日產(chǎn)幾十噸的大米加工廠一般需要20個工人。除去以上的各種成本開支，大米加工廠的利潤也不高，通常是1斤米賺3～5分錢�！北O(jiān)利一家大米加工廠的工作人員稱。

    就像我國許多糧食主產(chǎn)區(qū)一樣，由于大米加工廠很多，競爭激烈，經(jīng)營米廠同樣有風(fēng)險�！坝械拿讖S一年可以賺100多萬，有的米廠反而會虧本，這主要是看這家米廠有沒有市場意識，有沒有自己的品牌。此外，不能長年供貨也不行。大米加工品牌很重要，有些品牌的米很好賣，沒品牌的米賣不出去，就要掉價�！迸斫ū笳f。

    5天大米從湖北運到廣州

    由于火車的運輸成本最經(jīng)濟，再加上糧食本身量大的特點，來自全國各地的大米絕大部分是通過火車運到廣州市場的。

    來自湖北監(jiān)利的大米從當(dāng)?shù)卮竺准庸�廠出發(fā)，最多只需5天的時間就到了緊靠芳村的廣鐵三眼橋糧食貨場。除了三眼橋糧食貨場，廣州市內(nèi)還有另外兩個有鐵路連接的貨場中轉(zhuǎn)糧食，但并不是專用的糧食貨場。由于受到交通和面積的影響，這兩個貨場的發(fā)展受到了限制。

    按照做大米生意的通行規(guī)則，大米從產(chǎn)區(qū)米廠到廣州的火車運費是由米廠來付，從湖北運到廣州的運費平均1斤米要花約0.1元。加上運費后，監(jiān)利大米到達三眼橋糧食貨場的站臺價升至了1.45元/斤左右。這個價格被稱為“站臺價”或“一級批發(fā)價”，而且隨著大米品種的不同，“一級批發(fā)價”也不同。

    “二級批發(fā)價”漲了4分錢

    糧食產(chǎn)區(qū)的大米運到三眼橋糧食貨場之后，就開始進入了廣州的銷售環(huán)節(jié)，大米一般還要經(jīng)過3個流通環(huán)節(jié)，才會進入眾多廣州市民的家中。

    第一個流通環(huán)節(jié)是從貨場到二級批發(fā)市場。一部分大米直接在站臺上以“一級批發(fā)價”賣給二級批發(fā)商或是大客戶了。標明為湖北“二優(yōu)培九”的仙桃香米的到站臺價為1.45元/斤。

    來自湖北的廖運生長年在廣州做大米生意，他在三眼橋糧食貨場里組建了一個6輛卡車的運輸隊。每天他的車隊都會把100多噸糧食從三眼橋糧食貨場運到廣州市內(nèi)的幾個大型的糧食批發(fā)市場的二級批發(fā)商處。

    “我主要是給海珠糧油城、瑞寶糧油食雜批發(fā)市場的二級批發(fā)商送貨。通常是晚上8時開始運米，主要是為了避開交通高峰時間，1個半小時可以從貨場運到海珠糧油城。”廖運生說。

    近日，沿著廖運生每天送貨的路線，記者從三眼橋糧食貨場來到了位于海珠區(qū)南洲路的廣州市海珠糧油綜合交易城，這里是一個大型的糧食二級批發(fā)市場�！罢九_價”為1.45元/斤的北“二優(yōu)培九”的仙桃香米在這里的批發(fā)價升至了1.49元/斤，這個被稱為“二級批發(fā)價”。

    “一級批發(fā)價和二級批發(fā)價相差3～4分錢，除去房租、水電的成本，二級批發(fā)商的利潤實際上只有2分錢。”

    進入廣州后的第二個流通環(huán)節(jié)是大米從二級批發(fā)市場到零售市場。海珠糧油綜合交易城內(nèi)的大米被運到了海珠區(qū)內(nèi)的一些超市和遍布居民生活區(qū)的小型菜場，大米在這里進入了終端銷售�！岸�級批發(fā)價” 為1.49元/斤的湖北“二優(yōu)培九”的仙桃香米的零售價已經(jīng)升至了1.58元/斤。最后一個流通環(huán)節(jié)就是廣州市民從貨場或者超市以零售價買到了大米。

    “這條銷售鏈條是越往消費終端走，價差越大，但銷量也越小。這樣最終保證了每一級的利潤都在一個合理水平上，不可能在哪一級出現(xiàn)暴利的情況。”大米的二級批發(fā)商劉老板說。

    像調(diào)酒一樣調(diào)米

    大米運到廣州后，除了直接進入市場流通外，還有一部分大米要進行精加工，實現(xiàn)第二次增值。

    “有的米偏硬，有的米偏軟，有的米比較滑，有的米比較爽口，大米精加工的一個重要環(huán)節(jié)就是調(diào)米，我們會根據(jù)自己的經(jīng)驗把各種米調(diào)配起來，使得口感達到最好。光吃一種米口感是不太好的�！鞭r(nóng)家寶米業(yè)加工廠的負責(zé)人胡梅光說。今年春節(jié)后，胡梅光投資200萬元建成了三眼橋糧食貨場內(nèi)第一個精米加工廠，每天能生產(chǎn)100噸精米。

    “調(diào)米就像調(diào)酒一樣，每個廠都有自己的秘方，而且都是屬于商業(yè)秘密。調(diào)配的幾種米形狀都很相似，不是行內(nèi)人根本就看不出來。為了琢磨出自己的秘方，每家米廠都會進行長時間的試驗。我是自己調(diào)配，煮米吃，根據(jù)自己的經(jīng)驗摸索出來的。搭配的品種和數(shù)量每個廠都不一樣。”胡梅光說。

    在大米的第二次加工過程中，大米又實現(xiàn)了本身的一次明顯增值。1.40元/斤到1.80元/斤的一級米經(jīng)過精加工后的精米一斤可賣2元多錢。今年內(nèi)廣鐵三眼橋糧食貨場內(nèi)還將建9個大米精加工廠，精米的產(chǎn)量將達到1500噸/天。

    目前廣東省對于精米的需求量很大，一天精米的消費量達到了3000～4000噸。而且今后會越來越大�！熬�米以前主要是供給一些高級的賓館、酒店、白領(lǐng)和高收入家庭，現(xiàn)在越來越多的老百姓的家里也開始消費這種精米，而且今后的需求量會更大。”胡梅光說。

    糧價平穩(wěn)增長是多贏趨勢

    在糧食這一行干了20多年的糧食專家趙先生說，中國對糧食的管理經(jīng)歷了一個從高度的緊密控制到放開，然后又收緊的過程。目前，國家對糧食流通大體上分為兩塊，一塊是由國家收購并由國家儲備。國家對糧食的儲備實行3級負責(zé)制，中央一級，由中央糧庫完成國家糧食儲備，各省也有省的糧食儲備，還有地方儲備。但省和地方的儲備比國家儲備的量要小很多。

    另一塊就是市場流通的糧食。在這兩塊中，參與市場自由流通的糧食占到了絕大部分。目前，中國的糧食是屬于緊平衡狀態(tài)，進出口都有嚴格的指標。

    中國糧食管理體制改革的實踐證明，中國目前實行的有調(diào)控的市場化管理手段相當(dāng)成功。這種糧食管理手段，保證了糧食生產(chǎn)和供應(yīng)安全，同時也給農(nóng)民帶來了增收，增加了農(nóng)民種糧的積極性。同時，又節(jié)省了國家大筆的資金，最大限度上穩(wěn)定了糧食的價格，促使了國民經(jīng)濟的穩(wěn)健發(fā)展。但從目前情況來看，我國糧價整體上并不高，從長期來看，糧價適度平穩(wěn)的增長仍是一個多贏的趨勢。

    6月糧價上漲屬于正常情況

    全國有100多個品牌的大米廠家常駐在三眼橋糧食貨場里進行定點銷售。今年6月份糧價的上漲讓這些米老板們感受很深，“在一個月的時間里，1斤米漲了0.1元�！弊縼雒讟I(yè)的老板彭建斌說。

    但這次糧價波動的原因一直不得而知。

    彭建斌說：“6月份糧價的上漲屬于正常情況。每年的六七月份都是稻谷供應(yīng)青黃不接的時候，一般都會出現(xiàn)糧價的上漲。因為這個時候，農(nóng)民手中的稻谷不多了，米廠要想收貨的話，就必須提高價格。最近，米廠對農(nóng)民稻谷的收購價提高了5分錢，反映到米價上就會漲0.1元。”

    廖運生說：“但總體上來說，糧價的漲跌還是由國家控制的，這種控制也是通過市場化的手段來實現(xiàn)的，就是收購和拍賣儲備糧。當(dāng)國家儲備糧收購量加大時，糧價就會漲。當(dāng)國家放出的儲備糧增多時，糧價就會跌。漲多少跌多少，完全靠國家掌舵。只要供應(yīng)有保證，糧價不太可能大起大落�！�

    廣鐵三眼橋糧食貨場有限公司副總經(jīng)理趙啟鶴說：“米價還受到市場的影響，廣東的糧價是最市場化的。一到7月，廣州的米價就迅速平穩(wěn)了，而且今后幾個月上漲的可能性不太大。8月份，新米就會上市了，隨著大量新米到貨，廣州糧價還會穩(wěn)中略降�！�

    貨場公布價格起指導(dǎo)作用

    糧食貨場的吞吐量越大，信息越公開，對于市場價格的穩(wěn)定作用越明顯。

    趙啟鵬說：“貨場每天有近3萬噸的糧食保有量，就算5天沒糧運來，也可保證廣州市場供應(yīng)。只要每天都有這個保有量，就是對糧價起到了最好的穩(wěn)定作用�！�

    此外，為了穩(wěn)定糧價，三眼橋糧食貨場還定期發(fā)布糧食的站臺價和市場價。

    “這些價格是根據(jù)交易的實際情況事后發(fā)布的，與實時的交易價格會有一定的浮動，但公布的價格對實時價格有指導(dǎo)作用�！睆V鐵三眼橋糧食貨場有限公司總經(jīng)理趙啟鵬說。

    未來銷售信息指導(dǎo)農(nóng)民種糧

    這個價格公布對消費者和產(chǎn)區(qū)來說就決定了：要不要到這里買米，要不要把米賣到這里。同時，政府也可隨時掌握糧價。

    此外，除了價格外，三眼橋糧食貨場還公布實時交易量�！柏泩鲆坏┤必浀脑挘�這個信息很快就會傳開，馬上米廠就會組織大米過來。這樣價格會馬上回到合理的狀態(tài)�！�

    趙啟鵬說，下一步，貨場還將建設(shè)一條鐵路專用線，貨場每天將達到80～100個車皮的糧食中轉(zhuǎn)量，占珠三角糧食供應(yīng)量的80%。此外，貨場還將進行信息化方面的建設(shè)，建立一個覆蓋全國糧食交易的電子商務(wù)平臺，一方面提供產(chǎn)銷區(qū)電子交易的需要，可以進行網(wǎng)上訂糧。另一方面，連接產(chǎn)區(qū)形成產(chǎn)業(yè)化的鏈條，向產(chǎn)區(qū)農(nóng)民提供種糧和賣糧的信息，包括種什么、當(dāng)前市場上什么品種糧食最熱銷。把銷售商的需求集中起來落到某個糧食產(chǎn)區(qū)去，形成訂單農(nóng)業(yè)，引導(dǎo)農(nóng)民去種優(yōu)質(zhì)糧和賣出好價錢。

    “由于長期的計劃收購造成了農(nóng)民一種習(xí)慣的模式，那就是農(nóng)民不需要考慮種什么�，F(xiàn)在糧食市場運作后，很多農(nóng)民表現(xiàn)出不適應(yīng)，有些更是不知所措，不知道種什么。所以，引導(dǎo)是非常有意義的�！�

    今后，貨場還要發(fā)展糧食期貨平臺，還會辦糧食博覽會，讓糧食產(chǎn)區(qū)負責(zé)人來到廣州和銷售環(huán)節(jié)進行互動，聽銷區(qū)的意見，形成一個聯(lián)結(jié)產(chǎn)銷的很重要的平臺。

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