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重慶物流企業(yè)計劃提價應對高油價
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http://www.china-zesir.com 發(fā)稿日期:2009-11-19
- 【搜索關鍵詞】：物流 研究報告 投資策略 分析預測 市場調(diào)研 發(fā)展前景 決策咨詢 競爭趨勢
- 中研網(wǎng)訊：
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成品油價格上調(diào)帶來傳導效應。為應對高油價帶來的增支成本壓力，重慶市部分物流公司已經(jīng)悄然提價，而快遞行業(yè)提價也在醞釀中。據(jù)重慶市物流協(xié)會介紹，該市部分物流公司已經(jīng)上調(diào)價格，據(jù)初步統(tǒng)計，最高提價達5%。有關負責人介紹，物流行業(yè)平均利潤率不到3%，其中，油價占公路物流總成本的28%左右，油價上漲導致企業(yè)成本顯著上升。
2009年中國食物批發(fā)行業(yè)數(shù)據(jù)監(jiān)測深度調(diào)研分析報告 該報告為獨家首創(chuàng)食物批發(fā)行業(yè)數(shù)據(jù)監(jiān)測深度調(diào)研分析報告，此報告為個性定制服務報告，如果該報告目2009年中國家用批發(fā)行業(yè)數(shù)據(jù)監(jiān)測深度調(diào)研分析報告 該報告為獨家首創(chuàng)家用批發(fā)行業(yè)數(shù)據(jù)監(jiān)測深度調(diào)研分析報告，此報告為個性定制服務報告，如果該報告目2009-2012 Annual report of →Finishing Date：10.2009 →Pages：498 →Figures：292008-2012年中國嬰幼兒用品連鎖行業(yè)市場預測及投 【出版日期】 2009年10月 【報告頁碼】 350頁 【圖表數(shù)量】 150個 【記者點評：11月10日，國內(nèi)成品油價第八次上調(diào)。這次調(diào)價，使國內(nèi)油價創(chuàng)下歷史新高，對相關行業(yè)的影響也更為顯著。不過，國內(nèi)相關部門對油價帶給相關行業(yè)的成本壓力早有考慮——民航業(yè)復征國內(nèi)燃油附加費已板上釘釘，連一向只獲得政府補貼的出租車也要開始征收燃油附加費了。與這些行業(yè)相比，同樣是用油大戶的物流行業(yè)卻總是處于被 “遺忘”的角落。他們在面對不斷高企的油價成本時，往往只能咬緊牙關，獨自承擔。因此，盡管每次油價上調(diào)時都會有物流企業(yè)叫苦，都會有物流企業(yè)試圖提價，但由于缺少國家政策的支持，那聲音總是摻雜著太多的小心翼翼，太多的顧慮重重。他們或許一直盼著：我們何時也能跟其他行業(yè)一樣，也能實行運價聯(lián)動。
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