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"十一"首趟動(dòng)車組在滬漢蓉鐵路武康二線開行
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http://www.china-zesir.com 發(fā)稿日期:2009-9-30
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- 中研網(wǎng)訊：
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2009-2012年中國(guó)摩托車行業(yè)投資策略分析及競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn) 2009年，是摩托車企業(yè)政策利好的一年，大中型摩托車企業(yè)若能搶抓時(shí)機(jī)，調(diào)整戰(zhàn)略、結(jié)構(gòu)，找準(zhǔn)定2009-2012年重卡行業(yè)發(fā)展前景分析及投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè) 2009年是中國(guó)進(jìn)入新世紀(jì)以來經(jīng)濟(jì)最困難的一年，國(guó)際金融危機(jī)仍在繼續(xù)擴(kuò)散和蔓延，國(guó)際汽車行業(yè)2009-2012年中級(jí)車（轎車）行業(yè)發(fā)展前景分析及投 2008年是跌宕起伏的一年，對(duì)于汽車行業(yè)來說充滿眾多了的變數(shù)和曲折，尤其是在后半年遭遇前所未2009-2012年支線航空運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展前景分析及投資 2009年中國(guó)民用航空局共安排使用機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)117億元，其中大部分用于機(jī)場(chǎng)建設(shè)補(bǔ)貼。新政策側(cè)連接我國(guó)東、中、西部地區(qū)的滬漢蓉鐵路快速大通道武漢至安康二線，１０月１日將開行首趟動(dòng)車組，此舉將大大提高武康二線運(yùn)行速度，增強(qiáng)湖北入川鐵路運(yùn)輸能力，打通華中與西南地區(qū)的鐵路大動(dòng)脈。
武漢鐵路局局長(zhǎng)余卓民說，首趟動(dòng)車組Ｄ５２０１次將于１０月１日８時(shí)２０分從漢口站始發(fā)，途經(jīng)隨州、襄樊，１１時(shí)５３分到達(dá)終點(diǎn)十堰，運(yùn)行最高時(shí)速２００公里，全程運(yùn)行時(shí)間３小時(shí)３３分。Ｄ５２０２次則１２時(shí)１３分由十堰始開，１５時(shí)５１分到達(dá)漢口，當(dāng)日可實(shí)現(xiàn)武漢至十堰往返。
據(jù)介紹，滬漢蓉鐵路武康二線東起武漢，西至陜西安康，全長(zhǎng)６７３.９８公里，２００５年開工建設(shè)，２００９年９月全線開通運(yùn)營(yíng)。
滬漢蓉鐵路快速大通道是國(guó)家批準(zhǔn)的中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃的"四縱四橫"快速客運(yùn)網(wǎng)主骨架之一。該通道的建設(shè)將大大加強(qiáng)我國(guó)中西部地區(qū)與東部經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)的聯(lián)系，大大縮短川、渝、陜至中南、華東地區(qū)的時(shí)空距離。
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