從海關(guān)統(tǒng)計(jì)的煤進(jìn)、出口平均價(jià)格來(lái)看，自2008年10月以來(lái)，進(jìn)口煤的價(jià)格一直處于低位，2008年10月—2009年1月進(jìn)口價(jià)格均不足100美元/噸，而今年的2月和4月隨進(jìn)口量放大，價(jià)格分別上漲到129美元/噸和126美元/噸。7月進(jìn)口價(jià)格雖有所下降，但仍保持在118美元/噸。而出口則基本呈現(xiàn)了相反的趨勢(shì)，均價(jià)逐漸走低，由2008年12月的150美元/噸下降到今年7月的84美元/噸。

 

　　石家莊海關(guān)分析，從目前來(lái)看，我省煤進(jìn)口呈不確定態(tài)勢(shì)，一方面隨著國(guó)際煤價(jià)繼續(xù)不斷上揚(yáng)，進(jìn)口煤所具備的價(jià)格優(yōu)勢(shì)必將削弱，進(jìn)口企業(yè)特別是貿(mào)易商利潤(rùn)下滑，進(jìn)口積極性下降；另外，由于近期國(guó)內(nèi)鋼價(jià)結(jié)束連續(xù)上漲行情，呈現(xiàn)大幅下跌，而此次下跌是否會(huì)促使相關(guān)鋼鐵企業(yè)調(diào)整生產(chǎn)，這也成為影響煤進(jìn)口的重要因素。而從出口來(lái)看，由于國(guó)內(nèi)煤價(jià)格較高，出口成本增加，導(dǎo)致出口企業(yè)積極性不高，出口短期難以恢復(fù)。