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中國在世界電動汽車界地位描述
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http://www.china-zesir.com 發(fā)稿日期:2009-8-20
- 【搜索關(guān)鍵詞】：汽車 研究報告 投資策略 分析預(yù)測 市場調(diào)研 發(fā)展前景 決策咨詢 競爭趨勢
- 中研網(wǎng)訊：
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世界各國在電動汽車領(lǐng)域的爭奪已經(jīng)開始。環(huán)保意識的增強(qiáng)、石油儲量的縮減和未來汽車需求的減少給汽車行業(yè)帶來了歷史性的轉(zhuǎn)變。汽車公司的研發(fā)部門都在集中力量發(fā)展新型汽車和改進(jìn)電動汽車的電池。德國電動汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展還需要政府更大的財政支持。到2012年，德國政府將提供5億歐元的資金。但在世界電動車市場上，德國的行動顯然慢了一步。
2009-2013年敞篷跑車行業(yè)深度評估及行業(yè)競爭力分 【出版日期】 2009年8月 【報告頁碼】 350頁 【圖表數(shù)量】 150個 【印2009-2013年敞篷車行業(yè)深度評估及行業(yè)競爭力分析 【出版日期】 2009年8月 【報告頁碼】 350頁 【圖表數(shù)量】 150個 【印2009-2013年敞蓬車行業(yè)深度評估及行業(yè)競爭力分析 【出版日期】 2009年8月 【報告頁碼】 350頁 【圖表數(shù)量】 150個 【印2009-2013年敞開艇行業(yè)深度評估及行業(yè)競爭力分析 【出版日期】 2009年8月 【報告頁碼】 350頁 【圖表數(shù)量】 150個 【印
許多國家都走在了德國的前面，政府也為他們的電動汽車行業(yè)提供了更為充裕的資金。例如，美國總統(tǒng)奧巴馬兩周前承諾了高達(dá)24億美元(17億歐元)的政府撥款。在非洲、中國、日本和法國的電動汽車購買者都會得到政府的補(bǔ)貼。
中國電動汽車市場的發(fā)展是長遠(yuǎn)且充滿活力的。亞洲內(nèi)燃機(jī)汽車在技術(shù)上的缺陷遭到了歐洲的輕視和鄙夷。但在汽車市場未來的競爭與爭奪中，亞洲并不遜色于歐洲，甚至在一些方面還具有優(yōu)勢。擔(dān)任戰(zhàn)略和過程咨詢公司管理成員，同時兼任管理工程師的海爾姆特-祖格斯說：“中國正在逐步成為世界最重要的電動汽車提供者。”
中國在11年前就開始對利于環(huán)境保護(hù)的汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)行了大規(guī)模投資。許多大學(xué)和研究院加入到了對這一產(chǎn)業(yè)的研究中。從2005年開始，電動汽車的購買者就可以從政府得到相應(yīng)的津貼。政府對每輛電動汽車、電動公共汽車的補(bǔ)助和減稅金額都達(dá)到了數(shù)萬元人民幣。
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