根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)，2009年5月份共生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)1017080臺(tái)，環(huán)比下降5.30%；銷售發(fā)動(dòng)機(jī)1040205臺(tái)，環(huán)比下降9.31%；生產(chǎn)汽車1106898輛，環(huán)比下降4.32%；銷售汽車1119716輛，環(huán)比下降2.89%。

　　在汽車產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃等一系列國(guó)家政策推動(dòng)下，5月份國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)銷量雙雙超過110萬輛，繼續(xù)保持較高的增長(zhǎng)水平。雖然5月份產(chǎn)銷量超過了110萬輛但與4月份相比還是出現(xiàn)了下滑趨勢(shì)；隨著整車市場(chǎng)不穩(wěn)定的發(fā)展，也使國(guó)內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)受到影響，

　　5月份發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)銷量環(huán)比也現(xiàn)出了下滑趨勢(shì)；5月份發(fā)動(dòng)機(jī)單月的產(chǎn)銷量雙雙分別達(dá)到100萬臺(tái)，這是繼4月份發(fā)動(dòng)機(jī)逆勢(shì)創(chuàng)下新高之后，5月份再一次保持著100萬臺(tái)高銷量的增長(zhǎng)勢(shì)頭；每年的5月份都是發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)銷量由旺季向淡季的過渡期，產(chǎn)銷量比3、4月有較大幅度下降，而2009年情況不同，在5月份發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)銷兩旺的拉動(dòng)下，1-5月份發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)銷同比分別增長(zhǎng)5.31%和4.69%，這是2009年以來發(fā)動(dòng)機(jī)累計(jì)產(chǎn)銷量第二次達(dá)到增長(zhǎng)的水平，發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)形勢(shì)繼續(xù)向好。

• · 2009年上半年國(guó)內(nèi)推出新車型統(tǒng)計(jì)
• · 2009年上半年青島港吞吐量統(tǒng)計(jì)
• · 2009年一季度全球航空業(yè)虧損
• · 廣西鐵路加劇與航空公路競(jìng)爭(zhēng)
• · 2009年青海新改建農(nóng)村公路計(jì)劃
• · 國(guó)內(nèi)航線不斷新張

• · 歐系車打響華南反擊戰(zhàn)
• · 2009年我國(guó)精確導(dǎo)航大型客機(jī)試飛成功
• · 2009年1-5月山東口岸船舶出口情況
• · 2009年1-5月我國(guó)郵政及快遞業(yè)發(fā)展情況
• · 2009年1-5月深圳國(guó)產(chǎn)汽車銷售情況
• · 2009年廣州擬建國(guó)際汽車制造基地

• ·2009年1-5月重慶汽車制造業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
• ·2009年1-5月四川汽車制造業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
• ·2009年1-5月海南汽車制造業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
• ·2009年1-5月廣西汽車制造業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
• ·2009年1-5月廣東汽車制造業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
• ·2009年1-5月湖北汽車制造業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)