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2009年全球汽車產(chǎn)量下降情況統(tǒng)計
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http://www.china-zesir.com 發(fā)稿日期:2009-6-17
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2009年中國海運市場研究報告 2008年在一系列消極因素打擊下，世界經(jīng)濟(jì)持續(xù)多年高增長隨之結(jié)束，2009年，全球經(jīng)濟(jì)更可能2009年中國港口碼頭市場研究報告 2008年在一系列消極因素打擊下，世界經(jīng)濟(jì)持續(xù)多年高增長隨之結(jié)束，2009年，全球經(jīng)濟(jì)更可能2009年中國港口碼頭市場趨勢觀察研究報告 市場現(xiàn)狀 2008年1-11月份港口生產(chǎn)經(jīng)營情況受當(dāng)前金融危機(jī)的影響，貨物吞吐量、外貿(mào)吞吐2009-2012年中國大飛機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈分析及投資前景規(guī)劃 【出版日期】 2009年6月 【報告頁碼】 350頁 【圖表數(shù)量】 150個 【印全球最大的汽車配件供應(yīng)商德國博世集團(tuán)１６日預(yù)計，受到二戰(zhàn)后最嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)衰退影響，２００９年全球汽車產(chǎn)量可能下降２０％。
博世集團(tuán)執(zhí)行董事會成員兼汽車部門總裁貝恩德·博爾表示，今年全球汽車產(chǎn)量的降幅可能在１５％－２０％之間，目前來看下降１５％的預(yù)計可能仍然過于樂觀。
他同時預(yù)計，今年博世集團(tuán)汽車部門的銷售額也將在去年下降６．９％的基礎(chǔ)上繼續(xù)下降１５％－２０％，不過該部門的研發(fā)投資仍將保持在３０億歐元水平。
博爾表示，該部門計劃主要通過減少員工工作時間的方式來降低過剩產(chǎn)量，不過如果汽車市場狀況繼續(xù)惡化，該部門可能會采取進(jìn)一步措施。
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